W210 stilllegen - Batterie raus - wie abschliessen? Ideenansatz

  • Nehme mal nicht die MB Ersatzteilnummer, sondern die des Lima Hersteller. MB sah für unsere Baureihe noch keine AGM Batterie vor, daher wird es auch keine Teilenummer direkt von MB geben.


    Im letzten Winter gab es ziemlich kalte Nächte


    Es war Winter von Nov 2016 bis März 2017, wo ? In Deutschland ?


    Spass bei Seite, klar funktionieren die herkömmlichen Batterien absolut zuverlässig. Habe mir zwangsweise kürzlich eine Banner Power Bull zugelegt, da die AGM zwei Tage mehr Lieferzeit beanspruchte, ich aber nicht warten konnte, da der Karren am nächsten morgen anspringen musste.


    Die AGM biete Vorteile, auch für nicht HiFi affine Fahrer. Sie gibt mehr Strom ab, nimmt schneller Ladung auf, ist Lade/Entlade Zyklen fester. In Fahrzeugen mit Ampel Motor aus/an sind nur AGM verbaut, eine normale Bleibatterie würde schnell das Handtuch werfen, zu viel Stromabgabe, nicht in der Lage hohe Ladeströme in kurzer Zeit aufzunehmen. Die AGM hat ihre Vorteile.


    hab vor drei Wochen einem Bekannten ein AGM eingebaut, vorher voll geladen, ein Gedicht wie der Anlasser den Sexzylinder drehte.

    Grüsse Karsten


    Ich respektiere Meinungen, aber es ist der Zweifel, dem man seine Bildung verdankt...... (Wilson Mizner)

  • Sag mal Onklelchen, gibts im Lima-Shop den 14,8V Lader auch für meine Lima?
    Finde anhand der Teilenummer vom Regler (A 002 154 92 06) nur den normalen



    weiss nicht, kenne das Gesamtangebot nicht. Wenns nicht zu finden ist, haben sie es nicht. Jedenfalls haben sie ja auch diese einstellbaren Universalregler. Da kannste stufenlos bestimmen, wieviel Volt rausgelassen werden. Ich wunder mich eh, dass es noch kein wesentlich grösseres Angebot an Reglern für AGMs gibt. Immer mehr werden sie serienmässig verbaut. Ein Nachbar hier im Haus hat eine in einem älteren BMW. Hat sogar einen Sprengsatz dran, der den Plus Kontakt im Falle eines Unfalles trennt :) Ihm habe ich mal paar Tage mein ctek geliehen.


    Hier ist der einstellbare, externe Regler, der bis 17 V geht.


    http://www.lima-shop.de/site/p…V---17V---12V-System.html


    Im Bild siehste den dann nötigen "Kohlenhalter", der schon den richtigen, dreipoligen Stecker dran hat für den externen Regler.
    Natürlich kannste auch von Deinem Regler die Elektronik abmachen, ist das selbe, nur preiswerter)


    Vermutlich wird das auch meine nexte Anschaffung, da ich zwei Batterien laden muss, da kommen andere Werte zustande. Ich habe die Bosch 150A an Bord ( Bosch: 0 123 520 006, MB: A0101542902 )


    Hier ist ein 14.8 V Regler für Bosch LiMas. Musste Nummern vergleichen, ob er passt ( falls Du eine Bosch hast )


    http://www.lima-shop.de/site/p…er-Trenndioden-14-8V.html

  • Na wie prima das schon wer anders fragte. :streichel:


    Nun kann ich dann beruhigt meinen W210ner auch nächste Woche in den Saisonkennzeichen-Schlaf schicken.


    Da die TG wo er stehen darf gut belüftet und recht kühl ist und ich nicht weiss, da ich den Wagen erst 2 Monate habe, wie gut die Batterie noch ist, baue ich Sie auch aus, nehme sie mit nach Hause und klemme Sie
    dort an mein C-TEK Auflade- & Ladungerhaltungsgerät. Ansonsten ZV zu mit Tür hinten rechts offen und Räder auf 4 bar pumpen. Noch was? :hm: Am 01.05. 2018 wird er "erst" wieder in Betrieb genommen. :winke:

    Einmal editiert, zuletzt von Joegi320 ()

  • Ich lege immer ein, zwei Schalen mit Katzenstreu rein :streichel:

    Ach der alte Trick. Stimmt das kann ich auch noch machen. :cool: Besser als Fenster nen Spalt auf. Wer weiss wer so alles in die TG kommt und da so anstellt.

    Du sperrst deine Katzen über Winter ins Auto? :AuAu :undweg:

    :lol1:

  • Sag mal Aki, hast Du das schon aufm Plan bzw schon erledigt mit dem einstellbaren Lima Regler?


    Wäre bei mir auch äußerst hilfreich, kann auf der Seite nicht mal ein Preis finden für das Teil
    Anscheinend gibts auch mehrere Versionen, ja nach dem ob positiv oder negativ geregelte Lima, was das auch immer das heißen mag


    8)

  • ich habe einen besorgt, der eben nur max 14.6 macht. Mir reicht das. Der einstellbare wäre eine Option, hatte ihn --noch-- nicht besorgt, weil ich keine Ahnung davon habe, wie genau das Bosch Teil geregelt wird. Ich möchte gerne einbauen und vergessen und nicht noch tüfteln. Hatte einen 14.8 Regler dort gekauft, der passte aber nicht von den beiden Schrauben her. Menno :(


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