Hallo zusammen,
ich bin heute dank eines nicht einrastendes Lenkradschlosses durch die MFK (schweizer TÜV) gefallen. Das Lenkradschloss rastet also im Stand, bei ausgeschalteten Motor und abgezogenen Schlüssel, nicht ein.
Ich habe einen 1996er Ur210 mit Bartschlüssel.
Hat jemand sachdienliche Hinweise und Tips zu dem Thema? Die Forensuche und google habe ich bereits verwendet, habe aber nur Probleme gefunden, dass das Lenkradschloss gar nicht mehr öffnet.
Ebenfalls würde ich mich extrem über Auszüge aus dem WIS freuen - besonders zum Thema ob auf irgendwas geachtet werden muss, sollte das Schloss/Lenkradsperre ausgebaut werden müssen. NIcht das ich mich sellber "aussperre".
Vielen herzlichen Dank