@Muschifreund : Den Motor nenn ich auch (noch) mein eigen...
Nettes Avatar und Signatur....und dann auch noch das passende Kennzeichen..
@Muschifreund : Den Motor nenn ich auch (noch) mein eigen...
Nettes Avatar und Signatur....und dann auch noch das passende Kennzeichen..
Ja mt, so wollte ich's auch machen und die vorderen ganz raus,
da die eh nicht so leicht zu sehen sind.
Muschiburner geile Signatur!!!!!!!!!
@Pawel: Woher hast du denn die Kats?
Was du ungefähr bezahlt?
Hab mir überlegt, in dem Zusammenhang eine BMC-Luftfilerbox einzubauen, aber die ist meines wissens nicht zulässig.
ZitatOriginal von Breit&Tief
Der Freund mit dem E60 hat nur 2 Kats, er hat die rausgenommen und da gibts auch keine Probleme, nur stinkt er wie die sau.
Elise, hast du sie leer gemacht oder durch Rohre ersetzt?
Hallo Breit&Tief hier der Freund mit dem E60,
wer hat gesagt das mein S210 stinkt
Mußt schon genau lesen war ich Dir geschrieben habe.
Da stinkt nix und Probleme gibt es auch keine da die Lamda-Sonde davor ist
Aber ich fahre ja auch den 4-Ventiler
Merlin
Hallo Merlin,
damit warst nicht du gemeint, sondern ein anderer Freund mit einem E60.
Bei ihm gibt es gar keine Vorkats, sondern nur 2 Hauptkats, welche er entfent hat und der Wagen stinkt nun brutal nach Benzin
Die 2 sind auch 4-Ventiler, basieren auf einen E50AMG ! Und die stinken echt ! Nur weiß ich nicht welche die rausgenommen haben, die vorderen oder hinteren. Ich glaub alle 2 !!
Und der E50 basiert aufm E420
Nein Mato, die haben nur 2 Stück und die sind paralell nebeneinander
Achso, sind also alle raus im Endeffekt
Ja genau, nur der E55 usw. hat 4
ich hab auch 2 mal 100er zelle rbestellt, evtl werdens auch 4 ...
@XL: Weist du welchen durchmesser die mind. haben müssen?
Hab einen hier in München gefunden, der bietet 2 Stück 100Zeller für 310€ an.
hmmm den durchmesser weiss ich nich, dein preis is ok ... für die alten kats gibts schliesslich auch noch was ...
Ja werd aber die alten wahrscheinlich behalten.
Eigentlich könnte man ja dann die vorderen ganz entfernen, weil die ja eh nicht richtig zu sehen sind oder ?
also als ich unter dem auto stand sahen alle 4 ziemlich gleich aus ...
Hi nach MUC,
also ich habe auch den M119 Motor und NUR 2 KAT's.
Bei mir stinkt nichts, dein Freund sollte mal die Drucksteuerung und Anlassregelung prüfen lassen. Offensichtlich wird da jede Menge Sprit eingedrückt. Oder stinkt die Kiste immer?? Dann hat er vielleicht ein Leck irgendwo.
Meine KAT's sind die die auch der S600 unter der Bodengruppe hat.
Also so ganz verstehe ich es nicht, aber nimm doch die 100'er und versuche es damit.
Gruß
Merlin
Okay, also stinken wär übertrieben, aber es riecht auf jeden Fall mehr nach Benzin als vorher
Hallo Leute kennt keiner den Durchmesser von Rohr beim 320er???
Weis nicht welche Kats ich nehmen soll
Wieso 100 Zellen Kat?
Irre ich mich: RennKat oder ausgeräumter Kat wird beides als Steuerhinterziehung geahndet
Bei nem ausgeräumten Kat hat man bei Entdeckung wenigstens noch das gesparte Geld für die 100 Zeller im Sparstrumpf
Aber wer entdeckt das schon mit dem fehlenden/ nicht funzenden Kat
ZitatAlles anzeigenOriginal von Doc67
Wieso 100 Zellen Kat?
Irre ich mich: RennKat oder ausgeräumter Kat wird beides als Steuerhinterziehung geahndet
Bei nem ausgeräumten Kat hat man bei Entdeckung wenigstens noch das gesparte Geld für die 100 Zeller im Sparstrumpf
Aber wer entdeckt das schon mit dem fehlenden/ nicht funzenden Kat
jede AU untersuchung...könnte sowas entdecken
ich dachte es gibt nachträgliche kat#s zum einschweißen die genau soo gut und sogar besser sind wie die oginal-teile......
muß ja kein 100er sein
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