Xenon wie anschliessen?

  • Zitat

    Original von MPL
    Na genau das ist doch das Problem. Er hat jetzt Halogenlampen, die über Widerstand gemessen werden und will auf Xenon umrüsten. Deshalb muss (wahrscheinlich) umprogrammiert werden. ;)


    Zitat

    Original von arrisun
    (...) Sollte es doch über Widerstand gehen, muss aus den o.g. Punkten mit Sicherheit etwas umprogrammiert werden. (...)


    Zitat

    Original von MPL
    Soweit ich weiß, muss das per Stardiagnose umprogrammiert werden. ;)



    Probier das doch mal aus.. Oder frag zumindest mal bei bei deinem Freundlichen nach, die können dir doch bestimmt weiterhelfen.

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  • Hallo!


    Ich werde falls es sich heute ausgeht mal zum freundlichen hinfahren mal schauen ob sie mir das gleich machen.


    Kann man dann aber schon mit den Glühlampen noch heim fahren oder?

  • Hmmm, ich glaube, das ist eine so komplexe Angelegenheit, dass sich hier keiner traut, etwas genaueres zu sagen.


    Vielleicht versuchst Du mal YU 600 per PN zu fragen oder bemühst Dich in deiner Mercedeswerkstatt um eine Lösung. Nur, versuch nix mit Gewalt, ich denke, wenn sich da ein Fehler in die komplizierte vernetzte Technik einschleicht, dann kann es teuer werden.


    Wünsche Dir viel Erfolg mit einer hoffentlich hilfsbereiten Werkstatt


    Gruß
    Andy :winke:

  • Ja frag einfach nach ob du beim 211er Xenon erst freischalten musst, weil wenn ja, sollte das ja kein Problem dann sein die anzukriegen, haste ja schon getan, nur dann gehen die ja aus, weil vielleicht ne Sperre drin ist, die entschäft werden muss über die Diagnose !?!? :hm:

  • Hallo!


    So bin gerade bei einer NL dorten gewesen und haben es dem Meister erklärt. Fangt er an Nein das ist ein Ding der unmöglichkeit man kann statt H7 kein Xenon einbauen.


    Habe ich ihm erzählt das es schon drinnen war aber es nur kurz aufleuchtet und dann die Fehlermeldung kommt. Da schaut er mal dumm und meinte er werde sich mal informieren.


    So wie ich das sehe wird das nix habe auch gesagt das es da einen Punkt gibt wo man es mit Stardiagnose umprogrammieren kann.


    Aber die haben da echt 0 Ahnung X(

  • Hi,
    ja dann hoffe mal er stellt sich nicht quer weil es nicht zulässig ist. Ich wäre hier sowieso vorsichtig mit dieser Nachrüstung, wehe wenn da mal was passiert.


    Gruss

  • Wäre es nicht möglich einen Widerstand mit einzulöten, um dem Bordcomputer den richtigen Widerstandswert zu "simulieren"?
    Dann dürfte er doch nicht mehr ausschalten, oder?


    Gruß
    Simon

  • Hallo!


    Habe gerade den Anruf vom "Meister" erhalten und er meinte plötzlicherweise das es doch geht. Man kann es mit der Stardiagnose umprogrammieren, oh welch Wunder das sagte ich ihm bereits.


    Doch er macht es mir erst wenn ich die Niveauregulirung und Swra drinnen habe X(


    Werde es jetzt mal lassen muss eh in einen Monat zum Service mal schauen vl geht es da gleich in einem ;)


  • Gib ihm ein bissel Trinkgeld, dann macht er es auch ohne SWRA und LWR :D

  • Hallo!


    War heute in der Werkstatt und wollte es umprogrammieren lassen. Naja es gibt niergends den Punkt wegen dem Xenon.
    Jetzt meinte der Meister dann müsste man das SAM mit tauschen.


    Habe ich gesagt er soll mal auf Avantgarde umprogrammieren weil der hat ja serienmässig Xenon.
    So und jetzt daheim gleich mal angeschlossen und jetzt Leuchten sie 5 sec und erst dann wird ausgeschalten.


    Werde es jetzt mal mit einen Wiederstand probieren wer weis welchen ich da brauche????


    :winke:

  • Hallo!


    So habe jetzt gehört das es spezielle Kabel gibt mit eingebauten Wiederstand damit sich der Bordcopmputer nimmer meldet werde mal schauen wo ich sowas auftreibe.
    Halte euch auf dem laufenden.

  • Hallo Leute!


    Habe mein AUto von Dc wieder und habe ihnen gesagt wo sie das Xenon freischalten müssen.


    Und daheim angekommen habe ich es kurz angehängt und siehje da es funktioniert, meldung ist gar nix gekommen.


    So jetzt muss ich nur noch Zeit finden um es ganz einzubauen.


    Hätte da allerdings eine Frage wie komme ich vom Starter in das Lampengehäuse hinein?
    Gibt es da irgendwo Öffnungenoder muss man hinten den Deckel zerschneiden?? ?(

  • Frag mal den EV12 (Peter), der hat's schon verbaut, ohne Schnickschnack und so geht auch ohne ...


    Achso, nur mal so nebenbei: Widerstand wird nur mit "I" geschrieben, weil er "widersteht"


    (nähmlich der Spannung "U" die anliegt und dem Strom "I" der ihn durchfließt)


    und nicht nach ner halben Stunde "wieder steht" :D


    jute Nacht denne

    Krischan aus'm Nordosten


    GLK 220 CDI 4matic perlitgrün
    E230 autom. mit STAG 300 aus 8/07
    Umgerüstet bei 150 Tkm-->aktuell 250 Tkm

  • Hat er noch nich verbaut :hm: ;)


    kannste mal in meinem "der blaue Greifswalder" Fred gucken, ich hab' die Scheinwerfer nicht sichtbar von unten angebohrt 8)

    Krischan aus'm Nordosten


    GLK 220 CDI 4matic perlitgrün
    E230 autom. mit STAG 300 aus 8/07
    Umgerüstet bei 150 Tkm-->aktuell 250 Tkm

  • Und, wie hast'e geklemmt? Direkt oder mit Relais? Hast du bei dir nicht wat freischalten lassen?

    Krischan aus'm Nordosten


    GLK 220 CDI 4matic perlitgrün
    E230 autom. mit STAG 300 aus 8/07
    Umgerüstet bei 150 Tkm-->aktuell 250 Tkm

  • Wer is nu gemeint, ich?


    Falls ja :hm:


    ja haben funktioniert, auch mit den Xenons zusammen ;), obwohl dat Quatsch war, aber ich wollte es testen :D

    Krischan aus'm Nordosten


    GLK 220 CDI 4matic perlitgrün
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    Umgerüstet bei 150 Tkm-->aktuell 250 Tkm

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