Aufgrund von einer krankheit lag ich erstmal ziemlich lange flach und kann mich jetzt wieder an den PC setzen.
Ich habe ja gesagt, dass das Thema hier gerne meiner Vorstellung nach zu Ende gebracht werden sollte und dem wollte ich nun etwas näher kommen.
Also nun denn:
Wie Mephisto bereits gesagt hat in seiner letzten Antwort, es scheint Tatsache zu sein, dass Fahrzeuge ab 3/1997 (kleine Mopf) die Tempomat-Vorrüstung besitzen. Die Ur-Premopf jedoch nicht.
Ich hatte nun die Möglichkeit einen Tempomathebel aus einem W208 230 CLK Automatik auszubauen und probe Weise zu installieren.
Die Fußraumverkleidung runter gemacht und einen Blick zum Zündschloss geworfen.
Dort waren sie, ganz viele Stecker und Kabel - und - ein Richtung Fahrertür zeigender mir entgegenblickender freier Steckplatz mit metallenden Pinnen.
Den Tempomathebel vom CLK musste ich nur noch ausclipsen (Schlachtwagen) da er bereits in alle Einzelteile zerlegt gewesen ist. Er besaß den Tempomatschalter mit Limiter-Funktion und dem Türkisen Stecker am Ende des Kabels.
Mit der Ansatzweise gelösten Fußraumverkleidung und dem eingeklingten Tempomatebel also auf Richtung Landstrasse gemacht. Hier die Erfahrungen die ich recht kurz gemacht habe:
- unterhalb von Tempo 40 passiert nichts
- ab 40 km/h kann beschleunigt oder verlangsamt werden (JUHUUU)
- drückt man den Hebel dann halt nach oben und lässt irgendwo los, hält der Wagen seine Geschwindigkeit (beim ersten Mal und dem eigenen Wagen ein sehr komisches Gefühl )
- der Rest funktionierte halt wie laut Handbuch beschrieben, denke das habt ihr bei euch
- beim Kuppeln ist es etwas ungewöhnlich wenn der Wagen im Leerlauf Gas gibt Aber das ist mir doch recht schnuppe.
Da ich den Hebel leider nicht gebrauchen konnte, innerlich gebrochen, kann ich leider nicht reparieren, aber Gott sei Dank umtauschen... Fahre ich zunächst also noch ohne Tempomaten. Rüste diesen aber nun sicherlich in den kommenden Monaten nach!!!
Abschließend kann ich nur noch sagen:
Danke für eure Mitarbeit!
Dank an Mephisto fürs Recherchieren, meine Google Ergebnisse brachten mich nicht so weit Jetzt müssten wir noch herausfinden wie einfach oder schwer es möglich wäre es im Urvormopf nachzurüsten Problem sehe ich beim Steuergerät, sitzt dieses nicht mit im Motorsteuergerät?
Danke Motorgott für die psychische Unterstützung
Und Danke Temesvari für die Erfahrungen mit deinem 129er - war doch wirklich sehr verwandt die Art des Nachrüstens.
Viel geschrieben und wahrscheinlich viel unnütz mit drin eingepackt so gehts mir halt nachts...
Grüße
Michel