17 ist fürn Winter Ok. Aber fürn Sommer ist das nix. Die 210er kamen ja schon ab Werk mit 18ern. Und ich kann nicht sagen, dass meiner deswegen unkomfortabel war...
Hier noch mal ein Bild von Jindos Ride mit Winterbefelgung (lol geiles Wort)...
17 ist fürn Winter Ok. Aber fürn Sommer ist das nix. Die 210er kamen ja schon ab Werk mit 18ern. Und ich kann nicht sagen, dass meiner deswegen unkomfortabel war...
Hier noch mal ein Bild von Jindos Ride mit Winterbefelgung (lol geiles Wort)...
Hey Leute
Ich versteh euch nicht. Die Frage von E.D lautet doch ganz eindeutig:
Welche Felge passt optisch am Besten?
Und nicht Welche Felgegröße passt optisch am Besten?
Hier wird ne einfache Frage gestellt, und ein paar Antworten später wird schon über etwas anderes diskutiert
Optisch am Besten ist ne original AMG Felge (in seinem Fall wirds auf die Styling 2 rauslaufen) in 18". Wir wollen ihm doch nur helfen
ZitatAlles anzeigenOriginal von mutzke
Die Meinung kann ich absolut teilen, sofern man AMG-Felgen verkauft und etwas verdienen möchte wie Du YuV8.
(Aber Deine angebotenen Felgen sehen Top aus und sind bestimmt auch TOP Qalität!)
Aber warum sind Nachbauten nur etwas für 190er und Co??
Ich möchte nicht wissen, wievielen AMG Felgen nur gefallen und diese fahren, weil halt AMG drauf steht? Nicht böse gemeint, jeder hat andere Prioritäten (andere zahlen für Federeinbau 50, ich habe 230 € bezahlt - siehe Link - anderes Thema)
Ich oute mich hiermit als Nachbauten-Fahrer:
gerade einen Satz : RH AA 8 x 17 sowie eine Satz: R.O.D (bzw. =Rondell bzw. =Aluett) Typ 59 8 x 17 gekauft
Das Design der Felgen hat mir einfach gefallen. Dabei war es mir Wurst, ob die dem AMG-Design ähneln . Ich hätte die mir auch gekauft wenn die dem Hersteller XY ähneln.
Um hier beim Thema AMG zu bleiben: Vorallem sind die RH od. Rondells als Neufelgen etliche Euronen billiger als die angebotenen G e b r a u c h t- AMG- Felgen bei Ebay und Co.
Wie natürlich im direkten Qualitäts-Vergleich: Neufelgen/aufbereitete AMG-Felgen zu neuen RH-/Rondell-Felgen stehen, ist eine andere Frage. Daür fehlt mir das Fachwissen und die Erfahrung.
Wobei 1 Satz neue AMG-Felgen sicherlich nicht unter 2000€ zu haben sind(Preis-Leistungsverhältnis?)
Da könnte man wieder provokativ sagen: Mercedes Fahrer kaufen nur nagelneue AMG- Felgen - gebrauchte AMG´s sind nur was für E-Klasse Gebrauchtwagenfahrer und Co....
Hi Mutzke, das hast du richtig beobachtet, ich betreibe ja nicht umsonst den ganzen Aufwand, könnte meine Freizeit ansonsten schöner gestalten
Ich finde halt die Nachbauten eben als Fälschungen, Früher kamen die Styling II raus, man gewöhnte sich an die Optik. Sieht man Heutzutage einen mit Nachbauten in Styling II Optik, schaut man etwas überrascht, wieso die nicht ganz so aussehen, wie gewöhnlich.
Qualitätsunterschiede gibt es, Materiel ist nicht ganz so fest, wie bei AMG, Lackqualität und Lackfarbe lässt zu Wünschen übrig. Das weiss ich, da ich auch schon RH's im Angebot hatte... habe RH Topline AA in 8 & 9 x 17 aufbereitet, wenn Interesse hast, sagst Bescheid die 9er mit fett poliertem Tiefbett sehen Hammer aus! Und eben günstig.
Daytona kann da zustimmen mit Qualität, siehe weiter oben. Nicht umsonst sind die AMG's teurer, natürlich zahlt man auch für das AMG-Logo zusätzlich drauf.
@ Jindo alter Schalter, dein Silberpfeil sieht ganz schön fett aus, die 18er kommen viel viel besser ...den Wagen will ich auch mal Life sehen!
Grüsse YU V8
Es reicht
Die Fragestellung ist bekannt!!!!
Für alles andere gibt es den Spamthread oder PN!!!
Edit by Andy`s World:
Hab ein paar Beiträge raus genommen
17 zoll oder 18 zoll???
was für eine doofe frage ( sorry aber ist meine meinung )
man das ist ne E-KLASSE und kein E30 oder E36...!!!!
da sind 18 zoll das minimum an grösse... sonst kann man gleich die 15 zoll stahl räder drauf lassen...!!!!!!!!!!!!!!!!
ZitatOriginal von cihan
17 zoll oder 18 zoll???
was für eine doofe frage ( sorry aber ist meine meinung )
!
Das war auch nicht die Frage. Lies doch mal die Überschrift
na ist doch klar, optisch passt auch 18 besser als 17...!!!!!!!!!!!
trotzdem doofe frage
ZitatOriginal von max
ZitatOriginal von YU V8
@ Jindo alter Schalter, dein Silberpfeil sieht ganz schön fett aus, die 18er kommen viel viel besser ...den Wagen will ich auch mal Life sehen!
Grüsse YU V8
das sind doch die 7,5x17 ET35 und keine 18er oder hab ich das falsch verstanden...:D
zur eigentlichen frage:
"Welche felge passt optisch am besten"
ich denke der halter oder eigentümer des fahrzeugs sollte am besten wissen und beurteilen können welche felgen "AM BESTEN OPTISCH PASSEN" alles andere ist nur show and shine....mann baut sich das auto so zusammen wie es der mehrheit gefällt....ist aber m.M. nicht das richtige....das fahrzeug sollte einem selber gefallen(was die mehrheit sagt ist EGAL)
17 zoll würd voll reichen...alles andere in etwas gröseren dimensionen bedeutet auch weniger fahrcomfort(alleine durch die anderen reifenwand-stärken)...
m.M. die AMG-felge in 18 passt und langt am besten...in fahrcomfort wie größe...naja halt ein kompromiß
Puh, erstmal vielen Dank für die vielen Antworten.
Wie gesagt, 18" kommt für mich nicht in Frage auch wenn ihr mir die noch so schmackhaft machen wollt!
So wie der Wagen von Andy war, stelle ich mir meinen E denn auch vor:
Der sieht halt mit 17ern noch schön dezent aus und man hat ein unauffälliges Auto. -Das ist mir sehr wichtig!
Andy, mit den Avantgarde Federn und 1er Gummis rundum verschlechtert sich der Fahrkomfort wohl nur in geringem Maß zum Classic/ Elegance Fahrwerk, oder?
Ich bin nämlich der Meinung das man mit 17ern einen sehr guten Kompromiss zwischen ansprechender, elegant/ sportlicher Optik und sehr gutem und hohem Fahrkomfort hat. Daher könnt ihr mir die 18er gern schmackhaft machen, aber die Entscheidung das es 17er werden ist definitiv, nur das Design der Felge ist noch offen.
Zu den Nachbauten der AMG Felge. Haben die wirklich so ein negativ Image, nur weil nicht AMG drauf steht?
Ich bin ja eher jemand der sagt je weniger Schriftzüge an einem Auto dran sind um so besser. Bis auf den Stern vorn und hinten bin ich eigentlich froh das nix mein Auto verschandelt. Schließlich geht es ja keinen an was für einen Motor der Wagen hat oder welche Line es ist.
Wer es wissen will kann mich ja gern fragen oder ist Kenner und weis es dann eh.
Daher würde ich sogar eher eine sehr gut gemachte AMG Nachbaufelge bevorzugen, weil eben nicht AMG drauf steht.
Im übrigen sieht dieser hier ja schon richtig Fett aus....
...ist mir aber für meine Bedürfnisse schon ne ganze Nummer zu tief. Dafür sind bei diesem wohl auch die Kotflügel etwas gezogen worden, was sehr gut gemacht aussieht.
Ach nur so am Rande, hier mal ein Bild wie meiner aussieht, das Bild habe ich nach dem Kauf geschossen...
ZitatOriginal von YU 600
YU V8
das sind doch die 7,5x17 ET35 und keine 18er oder hab ich das falsch verstanden...:D
@ YU ich meinte dieses Pic, leider schlechte Qualität, aber was ich da erkennen kann, sieht 1A aus!
@ E.D. am Anfang hatte ich 8 x 17 Typ Sador, Serie (?) bei grossen Motoren ab Werk bei Avantgarde, war voll zufrieden damit. Original Mercedes-Felgen in 17 Zoll machen aus einer E-Klasse den typischen Geschäftsmann-Wagen. Glanzgedrehte Alu's im top Zustand sehen edel aus.
Mit 17ern macht eine E-Klasse immer noch eine Top-Figur! Wie der YU schon sagte, handel nach deinem Geschmack, zu den Nachbauten sagt der ander YU (ich) mir gefallen die persönlich nicht so, da ich eher auf Original Mercedes- bzw AMG-Teile steh.
Und die Lackqualität passt mir auch nicht bei den Nachbauten.
Grüsse YU V8
Ja Sador sind wirklich schön, habe die selber drauf, Glanzgedrehte einfach geil
wenn intresse besteht, würde ich meine verkaufen wenn der Preis passt .
hier mal die Bilder...
ZitatAlles anzeigenOriginal von E.D.
Danke für den Photoshop!
Hm, das sieht ja wirklich nicht schlecht aus! Ehrlich gesagt gefällt es mir sogar sehr gut!
Zum Thema 17" ist ein wenig klein. Na ja, was wirklich klein ist, sind die 195/65 R15 Stahlräder mit Winterreifen die ich jetzt drauf habe, dass ist klein. - Die muss man erst mal suchen bevor man sie in den Radhäusern entdeckt
Hab ihr denn ein Bild wo man einen Vergleich zwischen 17" Zoll und 18" Zoll Rädern hat. Nur das ich mal sehe ob das wirklich soviel ausmacht
Meiner Meinung nach tun es gerade beim E 200 (136 kräftige Ponny´s) 17er mit maximal 235/45er. Sieht auch gut/ sportlich aus ohne übertrieben zu wirken. Schließlich will ich vermeiden das der Wagen zu sehr einen auf dicke Hose macht obwohl mit leeren Hosen schlecht stinken ist. -Ich hoff ihr versteht was ich meine...
Bedenk bitte, daß dieser Fake auf 19" rollt. In 17" sieht das gaaaanz anders aus.
Hol dir doch vom YUV8 aufbereitete ST2 oder ähnliche AMGs.
Sind zeitlos schön am 210er
ZitatOriginal von E.D.
Daher würde ich sogar eher eine sehr gut gemachte AMG Nachbaufelge bevorzugen, weil eben nicht AMG drauf steht.
auch wenn jetzt einige die Nase rümpfen::a010:
vielleicht gefällt Dir die Felge ?
Gibts bei ATU als Aluett Typ 59 für 109.--€ 17 Zoll ( laut Gutachten ist der Hersteller R.O.D bzw. Rondell)
Mutzke
oje das wird ja immer besser
bei ATU würde ich mir nicht mal einen Wunderbaum für meinen Benz kaufen
dann lieber die felgen von BENZ-MAFIAOM
ZitatOriginal von mtbusiness
Hol dir doch vom YUV8 aufbereitete ST2 oder ähnliche AMGs.
Sind zeitlos schön am 210er
kann mich nur wiederholen
Ich würde ernsthaft über die Sador nachdenken! Super dezent und trotzdem richtig schick!!!
ZitatOriginal von mtbusiness
kann mich nur wiederholen
Der Pawel hehe... Danke das für mich werben tust ...zur Zeit habe ich leider keine Styling II im Angebot, gehen weg, wie warme Semmel für ordentlich Schotter!
@ E.D.
Was ich hätte sind:
- RH Nachbauten 8 & 9 x 17
- Brabus 9-Loch (siehe Bild vorige Seite) 8 x 17
- kommende 1 bis 2 Wochen wieder einen Satz Styling I in 18 Zoll
ZitatAlles anzeigenOriginal von mutzke
auch wenn jetzt einige die Nase rümpfen::a010:
vielleicht gefällt Dir die Felge ?
Gibts bei ATU als Aluett Typ 59 für 109.--€ 17 Zoll ( laut Gutachten ist der Hersteller R.O.D bzw. Rondell)
Mutzke
Hallo,
diese hier gefällt mir nun gar nicht. Außerdem habe ich mit ATU Felgen so meine negativen Erfahrungen gemacht. Der Hersteller war auch R.O.D. Damals hatte ich für meinen Smart 42 (hieß zu der Zeit noch City Coupé) einen Satz 15" 5-Speichen Tiefbett ALus mit 195/50 R15 Bereifung gekauft. Die Dinger haben selbst sanftes Überfahren eines Bordsteins übel genommen und ich hatte dauernd eine Unwucht drin. An den Conti Premium Contact dürfte es nicht gelgen haben, da ich zu der Zeit noch eine C-Klasse C180 mit 205/55 R16ern der selben Reifenmarke und konnte man Problemlos über Bordsteine fahren.
Ich weis nicht, aber bei der ATU Felge hatte ich immer den Eindruck das die recht "weich" war. Dafür hat sie aber nur halb soviel gekostet wie die damals einzig verfügbaren Brabus Räder. Der ATU Satz hatte komplett mit Reifen 1680 DM gekostet, bei Brabus wären es rund 3000 DM gewesen....
Daher eher keine ATU Felge mehr.
Andere Frage, gleiches Thema! Wie sind eigentlich RH Felgen in der Qualität. Nicht das ich dort den gleichen Effekt habe wie bei den ATU´s .
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