Jo, Sondrohr,
plus Das was ich oben schon erwähnte.
Das Soundrohr mußt dir selbst bestellen bei MKB über den Rest läßt sich sicher Reden. Alles in V2a Ausführung versteht sich. Wäre nur das Problemchen mit dem TÜV. Also schmeiß den originalen net wech...
Such mal eben noch ein Video vom Sound des Ganzen
v8 Sound
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hi,
habe meinen auspuff quasi identisch gebaut, nur, dass ich 2 endtöpfe deiner größe habe mit normalen Edelstahlendrohren...
Von außen einigermaßen guter Klang, zwar nicht V8 mäßig sondern eher Flugzeugturbinen-mäßig, aber Innen ein Dröhnen ohne ende, kriegste richtig Kopfschmerzen!
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Zitat
Original von xl-sander
erzähl mal mehr... haste anstatt dem mitteltopf also...richtig?kannste uns sowat auch klarmachen? preis? etc?
ich schmachte nach mehr infos büddääää
Hi Axl,
ist Dir schon klar das die Jungs von einem V8 ausgehen?
Willste jetzt so ein Dönertaxi-Klang an deiner Lady haben?Gruß nach Berlin
Merlin
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nöö...war nur neugierig generell
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Zitat
Original von xl-sander
nöö...war nur neugierig generellNa Gottseidank ich dachte schon.
Wenn es nur um den Klang geht kannst Du auch einfach verschiedene Config's im Netz aussuchen und anhören. Ab Hosenrohr einfach 70mm Edelstahl nach hinten zu legen und mit einem oder zwei kleinen Schalldämpfer zu arbeiten, ist nun nichts neues. Aber Du weißt das Dir dann Ratz und Rübe im Silber/blauen Auto ständig am Arsch hängen und in den Innenraum leuchten.
Weiß nicht wo da der Fun ist, aber ok.
Dein Klang ist duch für ein Auto mit "nur" 3,2 Liter Hubraum schon sehr dunkel und sonor. Das Pfeifen des Chargers tut sein übriges. Schickt total. Was macht dein Leistungsgefühl Noch was getan
Sorry ist OTM erlin
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...wie wärs mit dem Sound ?
http://www.youtube.com/watch?v=FDkA7uU7JPk&NR
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wie kriege ich sowas hin? Mit ner Tüte Geld zu Eisenmann? Müsste doch auch ein 430 sein oder nicht?
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also wennes um den clk geht, dann is die antwort JA.
wird halt nur schwierig,denn es dürfte die export variante sein. und die is nicht mehr so einfach zukriegen bzw. eintragen.
mfg
greg -
Hier mal ein Video vom Sound. In Natura klingts natürlich bissi besser...
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Zitat
Original von Bosandjeros
...wie wärs mit dem Sound ?
http://www.youtube.com/watch?v=FDkA7uU7JPk&NR
ich glaube ich verkauf den diesel das brauche ich auch oder geht sowas auch beim diesel
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Zitat
Original von dorschdi
Hier mal ein Video vom Sound. In Natura klingts natürlich bissi besser...klingt ja gewaltig! Und ist es im Innenraum auszuhalten?
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also so wild find ich den garnicht. da is jindo´s alte lady um einiges brutalller mit ca. 150ps u 2zylinder weniger u axel sein blacky genau das selbe. klingt natürlich schon ganz nett (isja auch nen 55er) aber da gibet schon bessere hier im forum.
greg
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Hey Dirk wo bist Du
Jetzt weißt Du mal was Blechern rappeltSorry aber für 5.5 Liter sollte es etwas Dunkler sein und im Stand fehlt das V8-Blubbern ja völlig. Da hat Axl's Lady mehr Klang am Endrohr *Meine Meinung
Merlin
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@merlin
stimme voll zu u grüzzi nach ddorf
sry aber selbst mein kleiner klingt dumpfer (zumindest glaube ich das).
greg
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ja eigentlich habt ihr ja Recht. Aber WIE kriegt man den dumpfen V8 Sound hin. Worin liegt das Geheimnis? Große KLangkörper? Endrohre? Habe mal gehört die beiden getrennten Abgasrohrleitungen dürfen nicht zusammengeführt werden, dann is das BLUBBERN weg.
Wer ist denn hier aus der Auspuffbranche und kann ein paar Geheimnisse Preis geben?
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Für die Geheimnisse werden die bezahlt
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Zitat
Original von mtbusiness
Für die Geheimnisse werden die bezahlttrotzdem wäre ich gerne MITWISSER
Hast du mal Pics von deiner DVD Anlage gemacht?
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Ja wenn mann 800 Euro über hat, kann man sich ja sone Highend Auspuffanlage einbauen lassen. Meine hat mich sage und schreibe 160 gekostet. Und dafür klingt se ganz ok. Also ma net alles madig machen hier
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Meine hat 300 Euro gekostet, nachdem ich originalen Endtopf und Mitteltopf vercheckt habe.....
Anlage: Endtopf + Mitteltopf + 2 x 100 Zeller Kats
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