Einbindung eines Subwoofers mit Verstärker

    Warum lötest Du Dein Comand nicht auf Chinch-Ausgang um?


    Ist 1. Billiger und zweitens hast Du dann keine Störungen mehr.....


    Ich habe noch irgendwo ne Anleitung dafür, bei Interesse kann ich Sie Dir ja zuschicken...


    André

    Wer zu letzt lacht, hat's vielleicht nur nicht eher kapiert!!!


    Aus diesem Grund habe ich das noch nie gemacht sonst wären da schon lange Chinch Ausgänge dran!


    Die Anleitung die du hast ist das die gleiche wie in der Datenbank? Falls nicht kannst du sie mir ja bitte schicken! Danke

    Also ich habe den Umbau so wie in der Datenbank vorliegenden Unterlagen gemacht (wusste nur nicht, daß es dort in dem Umbau-PDF mit drin steht).
    Das einzige Problem was bei dem Umbau hinterher besteht, ist der, daß die Signalstärke nicht so hoch ist wie von modernen Endstufen verarbeitet werden können. Da meine Endstufen aber eine Eingangsempfindlichkeitsregelung haben, die das doch recht gut ausgleichen, habe ich lieber eine etwas leisere Anlage die klingt, als eine mit richtig Druck aber Lima-Pfeiffen.. Mus jeder selber wissen, aber 105 DB reichen mir, hör ich sowieso wenn dann nur kurz. Im Normalfall habe ich die Anlage so bei 80-90 DB oder weniger laufen.


    Das das natürlich keine High-EndLösung wie das Alpine F1 System ist, ist mir auch klar, aber ich wollte den Original-Look behalten und nicht soviel Kohle für die Head-Unit ausgeben.


    André

    Wer zu letzt lacht, hat's vielleicht nur nicht eher kapiert!!!

    das ist ja echt doof das man kein chinch signal so einfach in top quali aus dem comand kitzeln kann :hm: oder hab ich jetzt was falsch verstanden?


    ich möchte jetzt auch die tage anfangen meine anlage in meinem Kombi einzubasteln, das Comand soll 100% erhalten bleiben bin damit sehr zufrieden.



    bin die ganze zeit am überlegen wie ich das bass problem so löse das ich absolut keine platz einschränkungen habe und auch das ersatzrad weiterhin benutzen kann! das ist mir sehr wichtig! ( ich hatte nie reifen probleme, am freitag habe ich einem kumpel mein ersatzrad geliehen und sonntag SOFORT EINE RIESEN SCHRAUBE IN MEINEM REIFEN! X(


    wie wolltest du das lösen paashaas?


    hat jemand ein tip für ein gutes front boxen system?


    danke schonmal gruß kai

    Es gibt nur die oben genannten 2 Lösungen. Da wird sich auch nix ändern, also entweder selbst den Cinch Ausgang löten oder einen hochwertigen High Power Adapter. :winke:

    Kaype wo kann man den mit den Kabeln durch, also von der hinteren Sitzbank bis hinten in die mulde???
    Vorne ists ja wie in der Limo, die hatte ich zu genüge offen ;)

    Ich bin am Batteriefach vorbei, auf des rechte hintere Radhaus ins Ablagefach und dann unter die Plastikwanne von dem Fach, in die Plastikwanne hab ich dann ein Schlitz gebohrt und war "drin" ... Brett drauf, fertig.


    Ist mir persönlich wichtig das zu 100% rückrüsten zu können und das einzige was ich tauschen müsste wäre die Wanne vom Ablagefach selbst ... aber sonst nix. Steh nicht so auf Bastelbuden ;)


    grüße...

    wenn du das auf chinch umgelötet hast, wie ist das nun mit der signal lautstärke? fällt das wirklich auf das es wesentlich leiser ist wie bei einem orig serien chinch ausgang?


    man kann doch direkt an den endstufen auch lauter machen oder sehe ich das jetzt falsch?

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