Nachrüstung Regensensor vor Mopf, original MB oder Waeco?

ich kann nur über den orginalen bei uns im 2002er berichten, und der war ständig kaputt, oder funktionierte nicht so wie er wollte...
glaube nicht das sich die Nachrüstung lohnt oder?

Funzt bei mir 100%ig und ich möchte ihn auch nicht mehr her geben.
Bei einer Nachrüstung kommt es aber auf die Kosten an, ob es sich lohnt oder nicht.

Hallo,

bei mir ist so ein Ding schon original drin. Find es aber ziemlich blöd.

1. wenn du beim abstellen vergißt in wieder zu deaktivieren schaltet er sich
erstmal früh beim starten ein( Wischer einmal hin und her) fetzt bei vereister Scheibe total

2. bei relativ leichtem Regen fängt er dann an zu wischen und auchwenn nur
etwas"Wasserschlier" vom Wischer noch an der Scheibe hängt wischt er weiter

3. wenn es richtig regnet funkt. er aber da bräuchte man ihn ja nicht so unbedingt.

resultat vom mir

ich würde ihn nicht vermissen wenn er nicht mehr da wäre
lieber eine stufenlos einstellbare Interwallschaltung
kann mich da Badewanne nur anschließen

spar das Geld geh lieber schön essen

Ich hatte den im W210 und hab ihn jetzt im W211. Möcht ihn nicht missen, ist bei mir immer eingeschaltet.
Das mit dem einmal Wischen beim Starten hat man zum Glück beim 211er abgeschafft.
Probleme macht er eigentlich nur, wenn die Wischer verschlissen sind.

Hi,
das kann eigentlich net so kompliziert sein. Sind ja nur drei Kabel, einmal +, einmal - und ein Kabel ans Steuergerät Kombifunktionen Kammer A Kontakt 73 (beim FBS2 Vormopf). Welchen Vormopf hast du denn? FBS2 oder FBS3?

Gruss
Mike

Zitat

bartloser Schlüssel

Das ist ein FBS3, hier muss der Regensensor glaube ich freigeschaltet werden. Wenn ich mich recht erinnere, ist an der Innenleuchteneinheit noch ein Stecker frei für den Sensor, dann noch freischalten lassen und gut ist. Das muss ich mir aber mal genauer ansehen, dann kann ich mehr zu sagen. Meine gegebene Anschlussbelegung gilt für den FBS2 (Klappschlüssel) Vormopf.

Gruss
Mike

Hi,
also der Regensensor geht in deinem Fall auf das Steuergerät Dachbedieneinheit. Also müsste da noch eine freie dreipolige Buchse sein (einfach mal nachsehen), da den Sensor einstecken und freischalten lassen. Das sollte es dann gewesen sein, garantieren kann ich es dir leider nicht. Ach und bevor ich es vergesse, eine neue Frontscheibe brauchst du auch noch, aber ich denke mal das wusstest du schon vorher.

Gruss
Mike

Zitat

Original von Brutusbaby
Hallo,

bei mir ist so ein Ding schon original drin. Find es aber ziemlich blöd.

1. wenn du beim abstellen vergißt in wieder zu deaktivieren schaltet er sich
erstmal früh beim starten ein( Wischer einmal hin und her) fetzt bei vereister Scheibe total

2. bei relativ leichtem Regen fängt er dann an zu wischen und auchwenn nur
etwas"Wasserschlier" vom Wischer noch an der Scheibe hängt wischt er weiter

3. wenn es richtig regnet funkt. er aber da bräuchte man ihn ja nicht so unbedingt.

resultat vom mir

ich würde ihn nicht vermissen wenn er nicht mehr da wäre
lieber eine stufenlos einstellbare Interwallschaltung
kann mich da Badewanne nur anschließen

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Kann mich dem nur anschliessen !

Weiß nicht, wie oft ich schon an der Ampel ausgestiegen bin und mit nem Lappen über den Sensor gewischt hab damit das Teil sich nich blöd wischt

Zitat

Original von arrisun

Kann mich dem nur anschliessen !

Weiß nicht, wie oft ich schon an der Ampel ausgestiegen bin und mit nem Lappen über den Sensor gewischt hab damit das Teil sich nich blöd wischt

wenn das wischerblatt mal ausgelutscht sein sollte.....weil lange kein neues gekauft oder wieso auch immer(die teile halten beim 210er ehh net lange)

dann spinnt der regensensor sehr oft....kann aber auch gut möglich sein wenn die scheibe sehr viele feine steinschläge hatt-das stört alles die reflektionsempfindlichkeit des sensors...

an der ampel raus und wischen.... der wischer wischt doch über die stelle wo der sensor sitzt(ergo müsste es trocken sein)....oder ist halt das wischerblatt oder das gestänge verbogen....

Blätter verschleißen bei den DC Einarmwischern recht zügig.... liegt an der Bewegung des Wischerrs. Da kommt zu der Wischbewegung noch die Schub- und Zugbewegung dazu

Hallo, bin Neu bei Euch und hab schon viel gelernt.

Wie sieht es denn bei einem W210 200CDI-Classic Mod.2000 nach Mopf mit einem Regens. aus.
Brauch ich da etwa auch eine neue Scheibe und muss Freischalten ?

Bin für jede Antwort dankbar.

PS: Ich finde nirgendwo einen Anschlußplan der Radio-Stecker.Wäre Super wenn die Farben und Pin Belegung dabei wäre.
Das Auto war kurze Zeit als Taxi unterwegs,wollte den Radio einbauen da sah ich einige freie Kabel rumliegen. Keine Ahnung was der machte... Freu mich auf Antwort Danke

Ein Blick in die hilft dir weiter :)

Hallo
hab ich schon gefunden, aber wie weis ich das angenommen ein rot-weisses Kabel für was und wohin gehört

Zitat

Original von arrisun

Kann mich dem nur anschliessen !

Weiß nicht, wie oft ich schon an der Ampel ausgestiegen bin und mit nem Lappen über den Sensor gewischt hab damit das Teil sich nich blöd wischt

Zieh einfach den Stecker oben am Sensor... Schwupps ht man normalen Interval... Habe ich bei meinem auch gemacht... die Sensorkacke hat mich voll angenervt..

Zitat

Original von Dirk
Zieh einfach den Stecker oben am Sensor... Schwupps ht man normalen Interval... Habe ich bei meinem auch gemacht... die Sensorkacke hat mich voll angenervt..

Was hat man dann für eine Intervalldauer?

klingt echt gut, der Regensensor nervt mich auch...

Zitat

Original von EV12

Was hat man dann für eine Intervalldauer?

klingt echt gut, der Regensensor nervt mich auch...

hehe... habe die Sekunden noch nicht gezählt... halt ein normaler Interval...

Ungefähr so...
WISCH....

WISCH....

WISCH...