Bekommt man 10 & 11,5 x 18 drunter?

robi rechne doch einfach so aus...nim die grösst mögliche reifenkombi....die es für den 210er gibt...(denke das wären dan die St.II in 18 )
von diesen felgen den ganzen kramm ausrechnene und dann von deinen überdimensionalen felgen...dann haste en vergleich....

Nur kann man halt nicht 100pro berechnen, wie der Gesamtabrollumfang sein wird, weil man nicht berechnen kann, wie doll der Reifen gezogen sein wird... oder irre ich mich da?

Zitat

Original von Andinity
Nur kann man halt nicht 100pro berechnen, wie der Gesamtabrollumfang sein wird, weil man nicht berechnen kann, wie doll der Reifen gezogen sein wird... oder irre ich mich da?

ich würd ma sachen...RISCHTISCH....(halt nur rechnerisch..das mann en wert in etwa hatt)
hängt auch bissel was damit wie extrem der robi seine reifen ziehen wird....(das werden ja reifen überhaupt ohne seitenwände)....

Willi hat 275er hinten, da spinnt auch kein ESP

Servus. Also die 235/40 auf 10 und die 265/35 kann man ohne Probleme fahren. Hatte selbst damals 225/40 auf 9,5 und 255/35 auf 11 das ging auch. ESP und so geht alles noch. DIe Räder vom Hulk waren auch mal auf dem SL vom Vorbesitzer des Hulks. Ging auch ohne Probleme.

Gruß Limited

Wie was hat er vorne ? 10 Zoll mit 235/40 18.

Fahre nächste Saison 9,5x19 ET35 rundum plus wohl Spurplatten hinten

Zitat

Original von YU V8
Also welche breiteren Reifen würden da noch gehen? Bedenkt, das ESP funktionieren soll.

Bei dem passt's ja auch, aber der wird sogar etwas breitere haben...

Nur die gezogenen Kotflügel gefallen mir gar nicht, lieber mit den schönen Kanten, meinetwegen bis zum maximum umgelegt.

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Die Kotflügel gefallen mir so auch überhaupt nicht, hat nchts mehr mit dem W210 zu tun, aber meine sahen auch mal fast so aus, aber mein lieber Lacker hat mir die Kanten wieder rangezaubert

Dann kannste breit und tiiiiiiieeeeeeef gehen! Ich glaube nen Kumpel von mir hat 10,5 und 12,5 x 18 drauf, er wird das auch noch hier präsentieren, muss ihm nurnochmal zeigen wie das mit den Bildern geht...

Seid gespannt, der hat ein paar Autos, da schnallt ihr ab (und ich übertreibe nicht!)

Zitat

Original von YU V8
Also meinst ESP, Tempomat usw... alles würde gehen? Und vorne, sollen es 235/40 R18 bleiben?

Moin!

Warum holst du dir bei solchen Fragen nicht einfach eine Unbedenklichkeitsbescheinigung/ Reifenfreigabe bei Reifenhersteller deiner Wahl?

Kostet nix, und man weiß zu 100%, ob man die Reifen auf der gewünschten Felge fahren kann, ohne die elektronischen Helfer zu verwirren.

Zitat

Original von YU V8
Hi Leute,

brauche nun mal Eure Hilfe!

Bekomme ich 10 x 18 ET 18 & 11,5 x 18 ET 23 auf eine E-Klasse drauf?

Zu den Reifen, bekommt man 235/40 R18 & 265/35 R18 auf den 10 & 11,5 x 18 eingetragen?

Wie sieht es mit dem Blech aus?

Wo sind die Spezialisten?

Danke & Grüsse YU V8

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Hi Rob!

10 x 18 ET 18 wird verdammt eng...

Die 10ner Maulweite ist meines Erachtens nicht so das Problem, sondern eher die geringe ET!

Ich fahre auf der VA 9,5 x 18 ET 25 (inkl. Adapter) und die steht schon gut raus, die 10ner mit ET 18 würde dies also noch knapp übertreffen..

Somit sind gravierende eingriffe ins Blech an der VA vorprogrammiert.. (da bin ich auch gerade bei)

Aber möglich ist es!

Nun aber noch was erfreulicheres: Hinten dürfte so garkein Problem geben..

Viel Spaß beim probieren und mach viele Bilder!

Gruß Peter

ich schliess mich dem peter absolut an, ne 18er ET ist echt heftig, das ding würde schon als 8J-felge bis zum koti stehn

aber bin gespannt!

ALso der Hulk hatte wenn ich mich nicht irre

vorne mit 10x18 MAE und 235/40/18 eine ET mit 20

und das ging,also muss ET 18 auch gehen

klar geht das...geht net gibts net!!! ET 18 ist schon verdammt wenig, stimmt schon. Allerdings ist es mit aufwand verbunden sprich ziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiehen, mit bördeln allein ist es nicht getan, bei deiner tiefe Rob. Ich hatte auch 10 ET 27 und 11,5x18 ET30 mit 235/40 bzw. 265/35 und vorne sogar 5 bzw. 10´er platten, er war tief wie sau und geschliffen hat NIX!!! die 265´er Reifen auf die 11,5" Felge drauf zu bekommen ist zwar immer wieder eine lustige sache aber es geht.
Reifenfreigabe bei 265/35 nur bis 11" aber da der toleranzbereich bei 0,5" liegt geht auch das.
Hau rein und lass Bilder rüber wachsen

Hi YU V8

Also wenn du dir Gedanken wegen dem Eintragen machst, kann ich Dir eventuell weiterhelfen, habe hier in Duisburg einen wirklich sehr kulanten TÜV-Prüfer, der auch absolutes Verständniss für etwas andere Umbauten zeigt, hauptsache ist freigängig!!! Wenn du für dieselben Felgen wie Du dir holst n Gutachten besorgen kannst, wo die Felge (kann auch ne andere Dimension sein) auf dem 210er freigegeben ist, dann mal her damit, und ich kann ja mal horchen!!!

Zitat

Original von Badewanne
Willi hat 275er hinten, da spinnt auch kein ESP

Auch bei 285 in 19" spinnt nichts hinten. Dazu vorne die 255 in 19" und gut.

Rob
Dein Problem verstehe ich nicht so ganz
Nur bei der Kombo mußt Du ziehen bis der Arzt kommt oder wie bei mir einfach verbreitern. Hundetransporter ist hinten 4cm und vorne 2cm breiter je Seite.

Greetz
Merlin

Und die 315/25 19 hat Dunlop ohne mit der Wimper zu zucken in Kombination mit 235/35 bis 282km/h freigegeben.