Moin,
ist es möglich in einen S210 nachträglich eine Airmatic einzubauen? Und wenn ja wie teuer wäre dies im Vergleich zu einer Höherlegung, bzw. einem Neubau einiger Straßen?
Gruß von volkswolf
Moin,
ist es möglich in einen S210 nachträglich eine Airmatic einzubauen? Und wenn ja wie teuer wäre dies im Vergleich zu einer Höherlegung, bzw. einem Neubau einiger Straßen?
Gruß von volkswolf
Höherlegung ?
Bist du Sicher das du hier im Forum mit diesen Fragen an der Richtigen Stelle bist ?
Mach halt die Federn und Dämpfer vom Classic rein und die Kiste ist der reinste Geländewagen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Orbaspain
Höherlegung ?
Bist du Sicher das du hier im Forum mit diesen Fragen an der Richtigen Stelle bist ?
Mach halt die Federn und Dämpfer vom Classic rein und die Kiste ist der reinste Geländewagen.
Die Federn bekommst du bei jedem Mitglied hier im forum, da sie hier jeder ausbaut. .
Gibt auch ein original Schlechtwege Fahrwerk von MB. Kostet aber wohl einiges.
wollte eigentlich schon die original MB-Airmatic (die sich automatisch tieferlegt)
Gibt es doch garnicht im W210!
also falls du mit dem gedanken gespielt hast, das airmatic fahrwerk vom w211 zu nehmen... kannste knicken... davon mal abgesehen, dass es technisch wahrscheinllich nicht möglich sein wird... könnteste´ zu dem preis dann wohl direkt nen gebrauchten 211er kaufen
...und schlechte strassen gibt es nicht... nur nicht angepasstes fahren
gabs die airmatic nicht auch beim 210er egal.
wäre eine nette Idee gewesen.
Im W210 heißt es ADS = Adaptives Dämpungs System
Man kann nur auf leicht Härter stellen damit, hat aber nix mit der Höhe zu tun. Im Prinzip braucht man das Dingens auch nicht
Ein komplett anderes Fahrwerk wird wohl nichts werden. Allerdings fällt mir grade ein, dass ich ja einen S210 fahre, was bedeutet, dass ich eine Niveauregulierung an der Hinterachse habe. Kann man die Steuerung dort so manipulieren dass es dort hinten ein paar Zentimeter/Millimeter höher kommt? (Dann könnte man wenigsten den Auspuff schützen)
Ja du kannst die Niveauregulierung köher/tiefer stellen an der Hinterachse
und wie?
könnte ich mir dafür einen Schalter im Fahrgastraum einbauen?
Mal davon ab, ob es funktioniert. Aber ob es soviel Sinn macht, nur an der Hinterachse höher zu gehen?
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