Motor geht aus, wenn man Gas wegnimmt

    Hallöle,


    habt ihr sowas schon erlebt? Seit gestern geht der Wagen aus, sobald man Gas wegnimmt und zum Stehen kommt, also z.B. an der Ampel.


    Ziemlich nervig, dann wieder neu zu starten, absolut kein Zustand, und man merkt dann erst mal, wie oft man den Wagen in der Stadt zum Anhalten bringen muß....


    Macht er zwar nicht immer, aber doch immer öfter. Und je abrupter man die Geschwindigkeit / Drehzahl reduziert, desto wahrscheinlicher geht er aus. Ob warmer oder kalter Motor spielt keine Rolle.
    Ich hatte das schon mal, vor 3 Jahren und 100.000 km, da hat sich das nach einem Tag von allein repariert (wow!) aber das will er nun nicht mehr.


    In der Sternwarte haben Sie den Fehlerspeicher ausgelesen: nix
    Vorsichtshalber Speicher neu geschrieben: nicht erfolgreich.
    Noch einmal Speicher neu geschrieben: erfolgreich, aber Fehler tritt immer noch auf.
    Sind wohl die Drosselklappen :( das Teil alleine 411 Euro plus Märchensteuer.
    Der Meister versucht nun über die Mercedes-Gebrauchtteilebörse ein Teil zu besorgen. Schaun mer mal! Zur Zeit fahr ich smart roadster z)


    Bin ich der Einzige mit so ner Macke?? :rolleyes:

    Geiler Wagen, aber die Farbe paßt nicht zu meinem Bart!

    Servus,


    hatte das Phänomen mal bei nem Golf !


    Damals sollten auch diverse teure Teile getauscht werden, am Ande wars ne Undichtigkeit im Unterdrucksystem...

    Helle Grüße 8)


    Andy


    Energiekonzerne, egal ob Öl, Gas oder Strom sind im Grunde wie Drogendealer.... X(


    Der Preis kann beliebig steigen, ohne den Stoff kommt halt keiner klar :(


    Zitat

    Original von arrisun
    Servus,


    hatte das Phänomen mal bei nem Golf !


    Damals sollten auch diverse teure Teile getauscht werden, am Ande wars ne Undichtigkeit im Unterdrucksystem...


    Hätte jetzt auch auf einen Unterdruckschlauch getippt! :hm:


    Meine Lady hat zum Glück noch nicht so rumgezickt.. 8)

    Meine Dame hat mit ihrem Fz ein ähnliches Problem gehabt. Hauptsächlich wenn ihr Wagen kalt war gin er beim ranfahen an eine Ampel aus , wenn denn Betriebsthemperatur erreicht war , ging er nicht mehr aus, aber die Leerlaufdrehzahl lag bei ca. 500 . Die Drosselklappe soll verdreckt gewesen sein.

    Zitat

    Original von Ducmick
    Müßte der dann nicht eignetlich im Fehlerspeicher stehen ? Bin nicht sicher !


    Ja der steht drinne 8) Würde ich auch fast denken, dass es der LMM ist.
    Aber das Drosselklappenpoti kannste auch selber mal nachschauen, ist event. nur verdreckt, also macht nicht mehr richtig zu. Kontaktspray 8)

    Krischan aus'm Nordosten


    GLK 220 CDI 4matic perlitgrün
    E230 autom. mit STAG 300 aus 8/07
    Umgerüstet bei 150 Tkm-->aktuell 250 Tkm

    Cool, danke für die vielen Hinweise.
    Werde gleich noch mal Verbindung mit dem Meister aufnehmen und hören, was er rausgefunden hat.


    An den LMM haben die in der Sternwarte auch gleich gedacht, aber der müßte im Fehlerspeicher stehen, und da steht ja nix...


    Hast also Recht Krischan 8)

    Geiler Wagen, aber die Farbe paßt nicht zu meinem Bart!

    Ich hab' hier paar links mit Bildern, einmal für Steffen's Motor


    also 230'er


    und für deinen E55 mußt mal selbst bissi suchen, vor oder nach Mopf, und dann auf englisch weiter 8)


    hier


    oder ebend ab hier, für andere Modelle


    klick

    Krischan aus'm Nordosten


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    E230 autom. mit STAG 300 aus 8/07
    Umgerüstet bei 150 Tkm-->aktuell 250 Tkm

    Zitat

    Original von Breit&Tief
    @ Motorgott, merkst du einen zusätzlichen Leistungsverlust???
    ...


    In der Tat: wenn der Motor ausgeht, ist gar keine Leistung mehr da :D


    Sonst aber während der Fahrt: nein. D
    as wär ja wohl beim LMM der Fall - zumindest war es das in meiner 1,5 monatigen Passerati-Zeit... Auch ne typische TDI Krankheit gewesen.


    Danke für die Links Krischan!!!

    Geiler Wagen, aber die Farbe paßt nicht zu meinem Bart!

    bidde bidde, die site is echt gut, hab' ich aber auch aus unserem Forum mal von irgendwem 8)

    Krischan aus'm Nordosten


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    Umgerüstet bei 150 Tkm-->aktuell 250 Tkm

    Danke Krischan.
    Also für den 55er wär es auf der Seite, 116:


    http://www.detali.ru/cat/oem_m…07F&SID=14&SGR=030&SGN=01


    Aber aus welchem Grund wird der Defekt nicht beim Fehler auslesen angezeigt ?(

    gute Frage ?(


    DC Entwicklung fragen ;)

    Krischan aus'm Nordosten


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    Umgerüstet bei 150 Tkm-->aktuell 250 Tkm

    Meint ihr es macht Sinn, einen LLM bei Ebay zukaufen z.B.


    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…em=230082703602&rd=1&rd=1


    oder sollte man eher die Finger davon lassen?
    Bei DC kostet er mal das dreifache.

    DC stellt die sicherlich auch nicht selbst her..... :hm:


    Ich würd ihn da kaufen...

    Helle Grüße 8)


    Andy


    Energiekonzerne, egal ob Öl, Gas oder Strom sind im Grunde wie Drogendealer.... X(


    Der Preis kann beliebig steigen, ohne den Stoff kommt halt keiner klar :(


    Zitat

    Original von Breit&Tief
    Meint ihr es macht Sinn, einen LLM bei Ebay zukaufen z.B.


    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…em=230082703602&rd=1&rd=1


    oder sollte man eher die Finger davon lassen?
    Bei DC kostet er mal das dreifache.


    Kaufen 8)


    Die dürfen nu nach der Bauzeit der wagen auch von anderen als Bosch nachgebaut werden, kenne einige, die nicht org. gekauft haben und läuft super, ich gehöre dazu, leider war meiner doppelt so teuer, noch der runde Anschluß, wie beim 124'er X(

    Krischan aus'm Nordosten


    GLK 220 CDI 4matic perlitgrün
    E230 autom. mit STAG 300 aus 8/07
    Umgerüstet bei 150 Tkm-->aktuell 250 Tkm

    Kann sein, muß nicht ;)


    Würde ich auch so schreiben, aber wo sind die Beweise :hm:


    Kauf den und guck ihn dir an, wenn er schon mehr nach Luftfilter ausschaut, dann ebend back damit, ich hab' auf meinen 2 Jahre Garantie, was brauchste noch ?(


    Is bei Opel dat gleiche, wollen sonstwat haben, kannste aber auch hier direkt inner freien Werkstatt für 80,- kaufen und sogar umtauschen, hatte ein Kollege beim Diesel.

    Krischan aus'm Nordosten


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    Umgerüstet bei 150 Tkm-->aktuell 250 Tkm

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