xenon undicht

    hallo,


    ich habe einen 420er erstanden und einer der beiden xenon lampen ist mitsamt standlichtlampe undicht also beschlagen. was muss ich ür teile kaufen?hat jemand zufällig die teilenummern?



    bin auch ratlos wie man den scheinwerfer ausbaut?ist ein 1996er....


    grüße


    gonzo

    Servus, dichtungen kannst du einzeln kaufen! War bei mir auch so!


    Dann ist wieder alles dicht.


    Nummer habe ich leider keine mehr, fahr einfach zu mercedes, und nimm den Fahrzeugschein mit. Die finden das dann schon.


    Ausbau ist relativ einfach, dauert ca 10 min pro Seite! Gruss Sven :winke:

    hi sven,


    vielen dank für die infos...ok dann werd ich mal zum freundlichen daimler chrysler händler rollen:-)


    aber zum ausbau....bin nun net grad deeer techniche profi:-)hab gesehen auf der linken seite sollte man luftfilter kasten und kühlerbehälter aus bauen....dann hab ich oben glaub ich 2 schrauben entdeckt..?!?wo sind die anderen? gibts irgendwo ne anleitung dafür, vlt sogar bilder..:-(?

    Vielleicht hilft dir das.....


    Ex-Zeichnung

    Helle Grüße 8)


    Andy


    Energiekonzerne, egal ob Öl, Gas oder Strom sind im Grunde wie Drogendealer.... X(


    Der Preis kann beliebig steigen, ohne den Stoff kommt halt keiner klar :(


    Sorry, dass ich mich hier einfach mal in den Thread dränge ;)


    Ich hab in meinem Kombi Klarglasscheinwerfer, leider ist der linke davon ständig beschlagen. Hier im Forum fahren ja einige Leute diese Scheinwerfer - vielleicht hat jemand schon mal ne Lösung zu dem Problem gefunden? Komischerweise ist sowohl der äußere als auch der innere Scheinwerfer innen feucht.


    Grüße
    ozeanriese

    Ach so geht dat :]


    Im Ernst nu, erst mal alle Dichtungen der Birnen ansehen, besonders der Blinkerbirne und gucken, ob du Wasser oder Kalkspuren findest, also im Scheinwerfer. Daran kannste sehen, von wo die Suppe kommt.


    Ansonsten trocknen und die Scheibe mit etwas Silikon auf den Scheinwerfer wieder aufsetzen, 5 Stunden trocknen lassen und dann isser dicht. Muß ich noch bei solchen machen, aber net meine, da kommt's durch den Blinker, is ne schöne Kalkspur zu sehen. 8)

    Krischan aus'm Nordosten


    GLK 220 CDI 4matic perlitgrün
    E230 autom. mit STAG 300 aus 8/07
    Umgerüstet bei 150 Tkm-->aktuell 250 Tkm

    Zitat

    Original von kb_E230
    Ach so geht dat :]


    Im Ernst nu, erst mal alle Dichtungen der Birnen ansehen, besonders der Blinkerbirne und gucken, ob du Wasser oder Kalkspuren findest, also im Scheinwerfer. Daran kannste sehen, von wo die Suppe kommt.


    Ansonsten trocknen und die Scheibe mit etwas Silikon auf den Scheinwerfer wieder aufsetzen, 5 Stunden trocknen lassen und dann isser dicht. Muß ich noch bei solchen machen, aber net meine, da kommt's durch den Blinker, is ne schöne Kalkspur zu sehen. 8)


    Ach so, bei welchen Scheinwerfern mußt du das denn machen :hm: :D
    Kommt die Feuchtigkeit also doch durch den Blinker rein. Die Blinkerfassung war doch in Ordnung ?(
    Soll ich denn noch was an Dichtzeugs besorgen?

    nöö erst ma nich, morschen oder am Do mach ich's


    Ich hab' noch meine alten Dichtungsringe, die waren top, also kommen 2 rein und ne Tube Silikon, also in die Scheinwerfer :]

    Krischan aus'm Nordosten


    GLK 220 CDI 4matic perlitgrün
    E230 autom. mit STAG 300 aus 8/07
    Umgerüstet bei 150 Tkm-->aktuell 250 Tkm

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