ESD ist durch, was nun? Fragen über Fragen....

  • hmmmm.... :hm:


    Ich hab auf halben Weg zwischn Motor und Endtopf auch 2 so Kisten sitzen, danach wird die Anlage wieder einflutig.


    Sind das dann die Kats ?? :hm:

    Helle Grüße 8)


    Andy


    Energiekonzerne, egal ob Öl, Gas oder Strom sind im Grunde wie Drogendealer.... X(


    Der Preis kann beliebig steigen, ohne den Stoff kommt halt keiner klar :(


  • Auch den MSD, falls vorhanden, kann man schweißen. Das hält dann meist sogar länger als ein Ersatz-MSD aus dem Zubehörcenter :] :] :]


    Wenn gar nichts mehr geht, besorg' dir einen Billigersatz vom italienischen Hersteller IMSAF, die halten komischerweise länger als die teure Markenprodukte in "Zubehörqualität". Brauchst auch keine komplette Anlage, dass kann man alles zuschneiden und verbinden, auch wenn es neu nur ein Teil ist.


    Unnötig hohe Investitionen machen Dir die Turbanträger beim späteren Wiederverkauf sowieso nicht wieder recht. Und wegen 30 Euro Steuererhöhung würd' ich in Richtung DPF auch nix investieren, die kannste locker reinholen, indem Du alle verfügbaren Reservekanister bei Deinem nächsten Polentrip füllst.

  • na ich werd den in polen mal runter nehmen, die sollen sich den mal angucken, eventuell msd leeren und löcher schweissen, wenn es aber gar net mehr geht, nehm ich ne neue anlage und gut ist

  • Zitat

    Original von YU 600
    CDI und MSD...ich dachte es gibt keinen..also beim T-modell gibt es keinen MSD(100pro)... :hm:



    :winke:


    Genau... beim T-Modell gibt´s sowas nicht... aber wozu dann bei der Limo.?
    Oder Rasseln Deine Kats @ Micha


    Günstige ESD gibt´s auch von der Firma Ernst in Edelstahl

  • Zitat

    Original von Irbis


    Genau... beim T-Modell gibt´s sowas nicht... aber wozu dann bei der Limo.?
    Oder Rasseln Deine Kats @ Micha


    Günstige ESD gibt´s auch von der Firma Ernst in Edelstahl


    ..es gibt doch nur einen kat, und der sitzt direkt hinter dem turbo bei 270er...der rasselt aber 100 pro nicht...

  • Zitat

    Original von Irbis


    Genau... beim T-Modell gibt´s sowas nicht... aber wozu dann bei der Limo.?


    der Limo ESD istn zwerg im Vergleich zum T-Modell ESD

    Golf und Polo sind Sportarten, Primzahlen kann man nicht fahren und über Papiergrössen brauchen wir gar nicht reden :D


  • Zitat

    Original von arrisun
    hmmmm.... :hm:


    Ich hab auf halben Weg zwischn Motor und Endtopf auch 2 so Kisten sitzen, danach wird die Anlage wieder einflutig.


    Sind das dann die Kats ?? :hm:


    Japp, da hast du recht, dass sind die Kats...

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