brauche schnelle Hile zum Lenkrad ausbauen

Hallo,

Laut "so wirds gemacht" wird der Stecker an der Airbageinheit abgezogen.

"" Wichtig"" Kemm die Batterie ab un lass auf keinen Fall den Schlüssel stecken.

sollte beim Mopf nicht der Fall sein. Oder hast du ein Vormopf AMG lenkrad erwischt?

Moin kann mir jemand helfen???

Ich bekomme diesen Stecker nicht ab.

Der ist innen im Lenkrad, ich versuche den Airbag abzubauen, aber der Stecker will nicht lose.

Jemand ne schnelle Idee???

Danke,

Christian

Kannst du nicht den roten Stecker am Airbag lösen?

Der ist bei mir gelb. Aber irgend wie ist der fest...

Ist so ein Runder, schaut fast aus wie ein Antennekabelstecker vom Autoradio

Zitat

Original von MajorC
Der ist bei mir gelb. Aber irgend wie ist der fest...

Ist so ein Runder, schaut fast aus wie ein Antennekabelstecker vom Autoradio

An den Seiten zusammendrücken und abziehen...der geht etwas schwerer.. NUR MUT (und Batterie abklemmen und Schlüssel raus! )

Den am Airbag oder den am Lenkrad?

Zitat

Original von MajorC
Den am Airbag oder den am Lenkrad?

Den gelben am Airbag!

Aus dem fred vom Peter (Irbis):

Zitat

Original von Irbis
Da ich jetzt ein VAA-Leder-Lenkrad montiert habe, stell ich gleich mal den Aus- und Einbau gleich mit rein.

Benötigtes Werkzeug: 30er Torx, 10er Imbus, evtl. Drehmomentschlüssel und einen kleinen Schlitzschraubendreher.

WICHTIG: Um eine versehentliche Aktivierung des Airbags zu vermeinen Zündung ausschalten, besser noch Zündschlüssel abziehen.

Der Torx

Pralltopf enfernen, von hinten mit dem 30er Torx

Lösen der beiden Stecker. Der schwarze wird einfach nur herausgezogen, den gelben kann man mit dem kleinen Schraubendreher leicht vom Airbag abhebeln.

Jetzt mit dem 10er Imbus die Lenkradschraube lösen, geht recht schwer, da die Schraube verklebt ist.

Danach das neue Lenkrad aufstecken. Es befinden sich jeweils Markierungen auf 12 und 6 Uhrstellung, diese müssen übereinstimmen.
Die Lenkradschraube anschließend, am besten mit einem Drehmomentschlüssel mit 80NM, festziehen.

Nun die Stecker wieder am Pralltopf und Airbag befestigen.
Diesen dann von hinten mit dem 30er Torx anschrauben und fast fertig.
Jetzt nur noch die das Lenkrad bei laufendem Motor einmal recht und links drehen bis zum Anschlag, damit der Sensor den Lenkwinkel wieder erkennt und somit die BAS/ASR Fehlermeldung im KI erlischt.

Das Resultat sieht so aus:

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Perfekt!!!
Jetzt hab ich es auch hinbekommen. Leider immer noch nicht bis zu dem Stecker vom Tempomaten vorgedrungen. Der muss da vorne irgend wo sein.

Na ja morgen gehts weiter. Hat hier schon mal jemand den Tempomaten Hebel getauscht???

Danke für eure Hilfe,

Christian

Vielleicht kann einer von den Spezis die Anleitung in die Datenbank verschieben, wäre evtl. hilfreich

Zitat

Original von Irbis
Vielleicht kann einer von den Spezis die Anleitung in die Datenbank verschieben, wäre evtl. hilfreich

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