Dann spinn ich wohl
Hab 3-4 Autos mit Stinknormalen Federspannern gemacht (124er, 210er und 211er)
Dann spinn ich wohl
Hab 3-4 Autos mit Stinknormalen Federspannern gemacht (124er, 210er und 211er)
ZitatOriginal von MB-Driver
Dann spinn ich wohl
Hab 3-4 Autos mit Stinknormalen Federspannern gemacht (124er, 210er und 211er)
Das wußte ich schon vorher...
Wenns geht... umso besser... mir ist immer gesagt worden: Nur mit orig. DC-Spanner sonst geht nix...! Und mit dem gehts eben auch Ruckizucki... anders habe ich noch nicht probiert...
ZitatHabs beim 211er und 210er mit normalen Feder-Spannern gemacht, funkt problemlos
Danke werde es versuchen.
Zitatbei deinem 430er mit satter austattung würde ich einser rundum machen,vorne 1er und hinten 4er ist zu sehr keilform denke ich!
Da hast du sicherlich recht, ich werde heute bei MB Vorne 1er und hinten 2er kaufen gehen.
@ Dirk
Danke für die Bilder.
Aber wo bekomme ich eigentlich den spezial Spanner her?
Denn das dürfte wohl das grössere Problem darstellen, ich werde es natürlich erstmal mit einem normalen Probieren, und dann schauen.
MfG
Geht auch komplett ohne... Ist nur mehr Arbeit...
Ich hab' vorne 2er und hinten 1er drinne,
denke mit 1er vorne kommt er sehr tief!
ja vorne 1er und hinten 2er ist glaube ich der beste kompromiss
wird sehr schick werden
ZitatAlles anzeigenOriginal von playajazzy
Aber wo bekomme ich eigentlich den spezial Spanner her?
Denn das dürfte wohl das grössere Problem darstellen, ich werde es natürlich erstmal mit einem normalen Probieren, und dann schauen.
MfG
Fast jeder Reifenfritze hat heute so ein Dingen... ein paar Euronen in die Kaffeekasse bewirken wahre Wunder...
Weiss jemand was sowas in einer Werkstatt oder MB direkt kostet?
Das reine wechseln.
Irgendwie habe ich gar keine Lust dazu.
Oder kennt jemand ne Werkstatt in Stuttgart wo man das machen lassen kann, evtl. jemand von euch?
MfG
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