Hallo ihr Lieben,
möchte mir einen 320 T CDI zulegen.
Habe auch schon ein Fahrzeug von einem Bekannten von mir das miir sehr gut gefällt.
Fahrzeug hat 200000 Langstreckenkilometer
Vollausstattung, schwarz, Leder schwarz, Avantgarde
BJ 12/99 also Mopf, keine AHK also kein Zugfahrzeug,
Bose, großes Navi mit CD, Klima, SD, Sitzmemory... Scheckheft...
Das Auto war die letzten 4 Winter abgemeldet also dürfte Rost unten hoffentlich kein Problem sein .
In den Türen sind leichte Rostansätze die laut einem Bekannten von mir (auch 320 CDI mit den gleichen Roststellen) bei DC auf Kulanz gerichtet werden.
(Habe im Moment einen E 200 Bj.96 T und das ist die schlimmste Rostlaube die ich je hatte..Fahrzeug musste unterhalb der Zierleisten schon komplett lackiert werden, Heckklappe durchgerostet...eigentlich bin ich blöd wenn ich mir nochmal so ein Auto kaufen will aber..
mir gefällt er einfach!
Fahzeug soll 13500.- € kosten?
Ich weiß, dass es bei mobile..günstigere gibt aber da weiß ich nicht, ob die km echt sind...und bei o.g.Fahrzeug bin ich mir da sicher
Was darf er eurer Meinung nach kosten?
Falls die Injektoren kommen hat eine befreudete Werksatt extra eine Presse gekauft um die zu wechsel, da bei DC ja anscheindend dann der gesamte Zylinderkopf ausgetauscht wird?!
Hab die Frage im mercedes forum auch schon gestellt und da hat mir einer von 467000 km erzählt.
Kann das bei vernünftiger Fahrweise reell sein?
Oder soll ich lieber einen mit weniger Km und weniger Ausstattung kaufen.
Die Jungs haben schon recht wenn sie sagen: "was nicht drin ist kann nicht kaputtgehe"
Oder lieber einen 320 als Benziner
Vielen Dank für eure Hilfe
Bernd
....ausser die injektoren sitzen etwas fester(festgebacken durch undichtigkeit) dann aber auch nicht den zyl.kopf tauschen sondern probieren die z.b. abgerissene befestigungsschraube vom injektor auszubohren.