Was Kostet ein E55, Teile, Steuer, Versicherung? Qualität?

    Hallo,
    ich überlege seit einiger Zeit mir eine stärkere E-Lady zuzulegen.
    Momentan fahre ich einen E240 doch der ist doch etwas schwach auf der Brust.


    Jetzt stellt sich für mich die Frage, um wieviel so ein E55 in Steuer und Versicherung teurer sein wird als mein E240.


    Außerdem liest man oft, dass die Reparaturkosten für einen AMG so viel teurer sein sollen, ist da was dran?


    Ein weiterer wichtiger Punkt der zur Kaufentscheidung beiträgt wäre die Qualität der AMGs:
    Wie siehts mit dem V8 aus, was geht oft kaputt?
    Ist das Getriebe bei den AMGs auch so anfällig wie bei den Kleineren?


    Gruß
    Simon

    Typklassen sind 22 in der Haftpflicht und 30 in der Vollkasko.


    Das Finanzamt verlangt 371€.


    Die Ersatz-/ Verschleißteile sind selbstverständlich teurer, da es zum Großteil HWA-Teile sind, die DC sich gern teuer bezahlen läßt.


    Daß der 55er öfter als andere V8 kaputt sind, möchte ich mal bestreiten. Es sei denn man Tritt ihn im kalten Zustand oder vernachlässigt die Wartung. Aber das ist wohl bei jedem Motor so. Gleiches gilt fürs Getriebe.


    Alles in allem kann ich nur zum Kauf raten, wenn dich die Unterhaltskosten net stören. Ich fahre den 2. 210er AMG und würde den Kauf nie rückgängig machen wollen. 8)

    265/30 auf 10x19ET21 rundum....was nicht paßt, wird passend gemacht! ;)
    Alle Posts sind AFAIK und IMHO, wem das nicht paßt: STFU, EMS & KMA !!!

    das freut mich wenn der simon sich einen AMG angelächelt hatt... :hmm:


    vordere bremsanlage nur teile ca. 700-800 euro (und laut der DC vorgabe was es die verschleißgrenze für die bremsscheiben angeht-wirste sie allerhöchst alle 2 jahre wechseln müssen)


    stoßdämpfer ohne ADS oder niveu-kosten pro stck. über 350€


    katalysatoren kosten pro stck ca.2200€ -also mal 2(kann ja sein das die lose werden-abbröckeln) die autos sind auch etwas älter.


    luftfilter pro stck. ca.80€ mal 2


    die sitzheizung in verbindung mit dem designo leder-wehe die heizung ist defekt..... wb)-neuer leder bezug...z.b. für vorne sitzfläche ca.400€ -sitzlehne ca.900€


    es sind halt teile die es im zubehör auch nicht unbedingt zu kaufen gibt...


    ansonsten sind die anderen teile genauso teuer wie beim normalen 210er



    von der versicherung und den steuern ist das auto einfach TOP-aber mal schauen wie lange noch :hmm:

    Ist es eigentlich wahr, dass nicht jede Versicherung einen E55 verischert? Habe mal soetwas munkeln hörern... :hm:


    Hab damals auch "NUR" keinen AMG genommen, weil die Bremsanlage und Versicherung entscheident teuerer waren (in meinem Falle...) der Mehrverbrauch hätte mich nicht gejuckt, da ich dann ja auch dementsprechend Mehrspaß hätte... :D

    Zitat

    Original von a.c.farias
    Ist es eigentlich wahr, dass nicht jede Versicherung einen E55 verischert? Habe mal soetwas munkeln hörern... :hm:


    In der Haftpflicht kein Problem. Die meisten günstigen Versicherungen verweigern allerdings die Kaskoversicherungen. Und die sollte man mit nem AMG auf jeden Fall haben. Sonst wird ein kleiner Fahrfehler schnell zum finanziellen Problem.


    fantasiefisch:


    Achte bitte darauf, daß es sich um einen echten AMG handelt (kannst du telefonisch bei AMG unter Tel. 07144302285 mit der Fahrgestellnummer erfragen) , daß der Wagen Scheckheftgepflegt ist und eine DC-Gebrauchtwagengarantie hat. Wenn du den Wagen dann noch bei DC kaufst, sollte eigendlich nichts schiefgehen.

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    warum dann keinen E430 nehmen? da hat man den ganzen teuren AMG Kram nicht 8)

    Golf und Polo sind Sportarten, Primzahlen kann man nicht fahren und über Papiergrössen brauchen wir gar nicht reden :D


    Zitat

    Original von rodion
    warum dann keinen E430 nehmen? da hat man den ganzen teuren AMG Kram nicht 8)


    Na weil der E55 ein wirklich besonderes Auto ist, welches nicht an jeder Ecke rumfährt und auch etwas mehr Power hat, aber nicht wirklich viel mehr braucht.

    Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, und die anderen können mich... (Konrad Adenauer) :]

    Zitat

    Original von rodion
    warum dann keinen E430 nehmen? da hat man den ganzen teuren AMG Kram nicht 8)


    Und baut dann für teueres Geld auf AMG-Optik um....dann doch lieber einen echten AMG und sich über die lahmen 430er freuen! 8)


    Nur Spaß! :D

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    das ist schon klar, aber wenn man lila scheine immer 2x umdrehen muss vor dem bezahlen, dann ist ein 430er eher die vernünftigere wahl.

    Golf und Polo sind Sportarten, Primzahlen kann man nicht fahren und über Papiergrössen brauchen wir gar nicht reden :D


    Zitat

    Original von rodion
    das ist schon klar, aber wenn man lila scheine immer 2x umdrehen muss vor dem bezahlen, dann ist ein 430er eher die vernünftigere wahl.


    100% Zustimmung! Unterhalt und Sprit sollten dann doch eher im Bereich Portokasse liegen!

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    Welche Typenklassen hatte der 240er nochmal? Mit wieviel mehr muss ich ca. rechnen?
    Ich möchte mir etwas Puffer freihalten, da ich mit dem 240er die Erfahrung gemacht habe dass durch Rost und sonstige Kleinigkeiten doch sehr schnell sehr hohe Rechnungen entstehen können... ;)

    In Soltau steht ein E 55AMG (W211 Vormopf) zu verkaufen in schwarz. der Sieht nicht schlecht aus. Bin nur leider daran vorbei gefahren und nicht weiter geguckt, dass wär doch was für dich fantasiefisch.:)

    Wir wollen ja nicht übertreiben, w210 reicht für den Anfang vollkommen aus!


    Wenn es überhaupt zum Kauf kommt.... muss das ganze erst durchrechnen, war nur so ne Überlegung von mir...
    Wir werden sehen! :)

    Habe ja auch öfters schonmla drüber nachgedacht mir einen S210 E55 zu kaufen, der unterschied bei der Steuer zur ZEIT ist nicht das grosse Problem aber bei der Versicherung ist mir übel geworden zu meinem 430er...so locker fast das doppelte und dann nimmt ihn tatsächlich nicht jede versicherung. Diese gazen Dumping versicherung nur haftpflicht also muss man zu grossen wie Alianz, HDI nehmen den aber auch aber nicht auf Vollkasko.


    Ein weiterer punkt sind die Teile die teilweise mehr als das 3 fache vom 430er kosten wie schon erwähnt bremse antrieb usw.


    Über den verbrauch kann man nun diskutieren...schau dir orbas verbrauch an mit seinem E55 , der liegt beim Verbrauch im schnitt bei einem E240 aber wenn man zunder gibt können das auch mal 25 Liter werden aber das ist beim 430er auch drin.


    Man muss sich selber eine Kosten nutzen rechnung machen....
    Fakt ist, E55 AMG fahren war schon immer etwas teurer.
    Alternativ könnte man auch 430er nehmen mit AMG Paket 8)

    Ich kann nur eins sagen, wenn de keinen guten Draht zum Teilehändler hast etc., dann wirds echt böse mit dem 55er :] :] :] :]


    Ich komm mit dem Ding net unter 20 Liter inner Stadt

    Zitat

    Original von mtbusiness
    Ich kann nur eins sagen, wenn de keinen guten Draht zum Teilehändler hast etc., dann wirds echt böse mit dem 55er :] :] :] :]


    Ich komm mit dem Ding net unter 20 Liter inner Stadt


    Wenn du da so gute Kontakte hast kann ich ja bei dir bestellen :)


    Aber mal im Ernst, so von den Aussagen hier mache ich mir etwas Sorgen was die Versicherung angeht... Könntet ihr evtl. mal Zahlen nennen?
    Werde morgen mal meine Versicherung kontaktieren und mich da schlau machen, aber ich ahne nichts gutes... :kopfkratz:

    Zahle in Berlin ca. 1200 Euro im Jahr


    Bei 35% !!!


    Nur Teilkasko


    Vollkaso war so hoch in Berlin für den, das ich mir von 2 Vollkaskojahresbeiträgen einen neuen 55er holen kann :D

    Versicherungsbeiträge sind ja Prozent und Regional abängig.
    Woolfsburg hat zb Regional klasse 9 wegen der vielen neuwagen also extrem teuer für einen 55er. Geh mal in Internet zu den versicherungen, die bieten meist an online deinen Tarif auszurechnen...musst halt nur die daten eingeben und kommt die summe.


    Damit wirst du wohl mehr erfahren und genauer was er dich kosten wird

    Also, mein S210 E55 kostet:


    Steuer 379 /Año
    Versicherung Vollkasko bei 35% ca. 2000 Euros / Año (VK mit 500 SB)


    Ach so, Region Hochschwarzwald und ca. 25.000 Km/ Año


    Verbrauch zwischen 9 und 15 Liter / 100 km

    Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, und die anderen können mich... (Konrad Adenauer) :]

    Einmal editiert, zuletzt von Orbaspain ()

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