hallo!!
seit ich meine 18 zoll felgen oben habe habe ich ein komisches scheren an der rechten vorderen seite wenn ich nach links einschlage
nach jeder umdrehung ein scheren
habe aber nix gesehen wo die reifen ankommen
lgharry
hallo!!
seit ich meine 18 zoll felgen oben habe habe ich ein komisches scheren an der rechten vorderen seite wenn ich nach links einschlage
nach jeder umdrehung ein scheren
habe aber nix gesehen wo die reifen ankommen
lgharry
Wird am höchsten Punkt des Kotflügels sein.
hllo
nein klingt metalisch
es ist nicht der reifen
lg
Was hast für Felgen? Gib mal genaue Felgenmaße.
Ich checks noch nicht ganz
An der rechten vorderen Seite wenn du nach links einschlägst. Welches Rad? Beide?
Bei jeder Umdrehung? Also schleifts nich die ganze Zeit?
hallo
wenn ich nach links einschlage also zb. im kreisverkehr nach links fahre
geht es je nach geschwindigkeit klack.....klack......klack metalisch
also nach jeder umdrehung
AEZ olymp 8.5Jx18 ET 30 mit dunlop 235/40/18
lg harry
ZitatAlles anzeigenOriginal von lionhh
hallo
wenn ich nach links einschlage also zb. im kreisverkehr nach links fahre
geht es je nach geschwindigkeit klack.....klack......klack metalisch
also nach jeder umdrehung
AEZ olymp 8.5Jx18 ET 30 mit dunlop 235/40/18
lg harry
Is bei mir auch manchmal, meistens beim Parken oder so.
Können das die Querlenker sein.
Achso, Räder vorne sind 10x19 ET35 plus 10mm Spurplatte pro Seite
Radlager defekt?
Klingt für mich so.
ZitatOriginal von T.c.T.
Radlager defekt?
Klingt für mich so.
wäre das dann nicht auch beim geradeausfahren so!!!
lg
Ne, eigentlich nur in der Kurvenfahrt. Jedenfalls hatte ich das mal bei meinem Golf. Und da wars auch nur beim Einlenken
Kann sich vielleicht auch je nach Defektstärke dann auch bei der Geradeausfahrt bemerkbar machen. Dat weiß ich nicht genau
Ja, klingt für mich auch nach dem Radlager!
Vorallem bei der "extremen" Radkombi. Laß das besser checken Pawel, wer ärgerlich, wenn dir unterwegs das Rad abfällt!!! :hmm:
ZitatOriginal von LuNaTiC_E55
Ja, klingt für mich auch nach dem Radlager!
Vorallem bei der "extremen" Radkombi. Laß das besser checken Pawel, wer ärgerlich, wenn dir unterwegs das Rad abfällt!!! :hmm:
hallo und danke
werde mir das radlager ansehen lassen
ist denk ich mal eh nicht so kostspielig
lg harry
war heute beim arbö weil jetzt das klackern viel lauter geworden ist und jetzt auch beim geradeausfahren klackert
komisch ist nur beim rückwärtsfahren ist das geräusch nicht und auf der bühne auch nicht
jetzt bin ich wieder im unklaren
lg harry
so zur erinnerung beim vorwärtsfahren rechts vorne einklappern beim geradeausfahren und links fahren
beim rückwärtsfahren nichts
ich war heute beim atu
zuerst auf der rüttelplatte---nichts!
dann auf der bühne ----nichts1
dann vordere reifen runter und winter drauf------ alles ok kein geräusch klackern
dann reifen rechte seite vorne hinten getauscht----jetzt das klackern hinten!!!
so
dann auf der vorderachse die reifen mit links rechts getauscht (laufrichtungsgebundene reifen) ----und siehe da klackern weg ABER jetzt war das klackern nur beim retour fahren
also haben wir die felgen links rechts getauscht und die gummi umgedreht------------- und nun alles ok
was sagt ihr dazu habe ich eine laufrichtungsgebundene felge
lg harry
sorry...aber gibt es den in wien keine kompetente DC -werkstatt...?
ich verstehe nicht was du mit diesem "scheren" meinst...aber ich denk du hast drehzahl bedingte geräusche(sprich nur wenns sich rad dreht)-wie sieht den dein gummi-profil aus? (besteht die möglichkeit das du sägezahn profil hast)?
welche reifenmarke fährste?(model)?
ZitatOriginal von YU 600
sorry...aber gibt es den in wien keine kompetente DC -werkstatt...?
ich verstehe nicht was du mit diesem "scheren" meinst...aber ich denk du hast drehzahl bedingte geräusche(sprich nur wenns sich rad dreht)-wie sieht den dein gummi-profil aus? (besteht die möglichkeit das du sägezahn profil hast)?
welche reifenmarke fährste?(model)?
lese oben alles wieder ok es ist eine defekte 2 teilige felge
lg
ZitatOriginal von lionhh
also haben wir die felgen links rechts getauscht und die gummi umgedreht------------- und nun alles ok
was sagt ihr dazu habe ich eine laufrichtungsgebundene felge
lg harry
hier steht nur was von reifen und felgen vertauscht und ist wieder gut-und nix von einer defekten felge....
und haste jetzt eine neue felge montiert oder wie haste es gelöst??
oder garnicht gelöst und mit dem klackern weiter fahren? :hmm:
ZitatAlles anzeigenOriginal von YU 600
hier steht nur was von reifen und felgen vertauscht und ist wieder gut-und nix von einer defekten felge....
und haste jetzt eine neue felge montiert oder wie haste es gelöst??
oder garnicht gelöst und mit dem klackern weiter fahren? :hmm:
dann auf der vorderachse die reifen mit links rechts getauscht (laufrichtungsgebundene reifen) ----und siehe da klackern weg ABER jetzt war das klackern nur beim retour fahren
also haben wir die felgen links rechts getauscht und die gummi umgedreht------------- und nun alles ok
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