ZitatOriginal von JINDOMANIS
Unser HULK
immer noch der KULT MAE BENZ
oh ja, der HULK war einfach was besonderes!
ZitatOriginal von JINDOMANIS
Unser HULK
immer noch der KULT MAE BENZ
oh ja, der HULK war einfach was besonderes!
ja,aber das ist es ja
er ist nicht wie viele die man sieht verbastelt!
die Felgen sind hammer gewesen
optimale maße nicht zu schmal und nicht zu breit
er war schön tief und du musst bedenken Pawel der wagen sah schon vor
über 5 jahren so aus
schau dir Dirk seinen an,da ist nicht viel gemacht
tief, felgen und ein paar teile in wagenfarbe
das wars und er sieht einfach Brachial Geil aus
Deiner sieht auch Hammer aus Pawel,aber verbastel ihn net
ja ja... immer diese verbastler
gewöhnt euch dran...ich mach halt mein ding... so wie martin mit seinen stickern...
und hätte po n amg paket dran gehabt wäre der wagen sicher nich verbastlet gewesen... es ist richtig er war einer der sehr frühen geilen 210er an dem ich mich damals auch nich satt sehen konnte, aber dieses nie erreichte is dann doch etwas wie sagt... exentrisch
die finde ich am schönsten
ZitatOriginal von Highline
Ich weiß ja net ob euch dies gefällt! Ist von einem Freund von mir der auch denn e500 aus Aachen hat.
Hast du weitere Infos zu den Radläufen?
Metall? Kunstoff? Detailaufnahmen vom Übergang Stoßfänger->Radlauf?
ich finde die Kotflügel nicht so toll!
aber die Felgen sind gut breit!
Das ist aber poliert und nicht verchromt!oder?
Die Radläufe gehen gar nicht!
ZitatOriginal von a.c.farias
Die Radläufe gehen gar nicht!
@a.c.aufkleber:
Nun sei mal net so negativ! Gefällt dem Besitzer und NUR darauf kommt´s doch an!
Habe jammerschade keine andere bilder vom wagen,kann nur soviel dazu sagen,radläufe sind komplet in metal gehalten und verzinnt worden,stoßstagen ist mit kunstoff angepaßt worden,die Räder sind naturlich von Mae und er Stern ist verchromet worden der rest ist Kugelpoliert.
Der eine finds zum kotzen der andere findet es einfach nur Geil!
Bin darum nicht böse um solche außerungen weil jeder hat einen anderen geschmack,selber mag ich es wenn die Kotflügel Original aussehen und der Reifen so gut wie nicht zu sehen ist,doch der amg von meinen Freund ist einfach total Brutal und das hat halt auch was.
Des weitern hat er noch ein gewinde Fahrwerk drinne was auch selten ist,er könnte ohne weiteres noch einiges Tiefer und dazu noch mindestens 10 er Scheiben dazu drauf legen,doch dann bekomt man wirklich probleme mit gullie deckel etc also lieber was höher und Fahrbar!
Mmir gefällts, ist mal was anderes, ich versteh nur nicht, wenn man sich solche Arbeit macht, wieso lässt man die Blinker im Kotflügel drin?
das mit den blinkern versteh ick oooch net...aber die kotis selber sehen janz jut aus...
@ Badewanne
Habe ich mich auch abgefragt und ihm drauf angesprochen,er hat mich verduzt angeschaut und seine antwort lautete drauf : Schlicht vergessen!
Die Radlaufen haben sehr viel Zeit in anspruch genommen so das er obwohl er die ganze Zeit die blinker vor Augen hatte die vergessen hat,nach dem neu Duschen vom Wagen ist es ihm denn auch aufgefallen,das da ja noch was war!
Der nächste Winter kommt bestimmt
ZitatAlles anzeigenOriginal von JINDOMANIS
ALso ich würde nur maximal bis zu so einer breite gehen
lieber nicht ganz so viel Felgenbett,aber dafür keine verbastelten kotflügel
und tief kann man immer,mehr brauch man net,dann klappts auch mit dem Nachbarn
genau! Finde originale Radläufe auch am schönsten!8)
ja bördeln,stossstange ausstellen und den kotflügel soweit ziehen
das die serien optik erhalten bleibt,das muss reichen
alles was mehr ist,gefällt mir nicht mehr
Bei dem Grünen Hulk von oben wurde mächtig platz gemacht
das merkt man aber erst wenn er die serien Winter bereifung drauf hat
schleift nix und die kotflügel sehen fast aus wie serie
vorder achse 10 mal 18 ,hinter achse 11,5 mal 18
reicht doch oder
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