Hallo,
mein W 210 T (E 220 cdi) stand neulich bis zur Zierleiste im Wasser, beim Türöffnen ist der Innenraum etwa 20 cm hoch geflutet worden. Die ZV war ausgefallen, Wagen lief aber normal, so dass ich ihn retten konnte, bevor er ganz untergegangen wäre.
Die DC Werkstatt tut jetzt so, als sei das alles ganz unerheblich und mit neuen Teppichen, Airbagsensoren und etwas Eletrik getan. (Gutachten kommt erst in den nächsten Tagen).
Mein Schrauber aber sagt: W 210 ist eh anfällig für Eletrikprobleme - wer weiß, was da an Folgeschäden kommt?! Und außerdem sei ein Großteil der Eletrik unter der Rückbank verbaut.
Was meint ihr, was müsste alles erneuert werden, welche Teile könnten noch betroffen sein bzw. in ein paar Monaten ihren Geist aufgeben, wenn der Rost kommt???