Risse....

Sieht ja echt schlimm auf. Von der Sonne??

Das problem hab ich auch, ein schöner kleiner riss über dem airbag
Der fällt kaum auf und ist deshalb nicht sooo tragisch...
Aber bei einer günstigen reperaturvariante sag ich natürlich nicht nein

so einen kleinen riss hab ich letzten sommer am mittelmeer bekommen, direkt unter der frontscheibe ganz vorne auf dem armaturenbrett...naja warn ja auch fast 40 grad im schatten und die kiste stand mal den ganzen tag unter der prallen sonne, so dass ich nicht einsteigen konnte
aber am airbag...sowas blödes

HAllo,

ich glaube nicht das Spotrepair hier wirklich Sinn macht...

Die Risse sind ja nicht durch äussere Einwirkung, sondern scheinbar durch Materialermüdung entstanden.

Wenn man jetzt an der einen oder anderen Stelle etwas flickt wird der Riss
wahrscheinlich wiederkommen oder an der nächsten Stelle wieder auftreten.

Versuchen kann man es, aber ich würde mir gut überlegen ob ich die Euros investiere.

Zitat

Original von Schrödi
(hab noch ne Omma die nähen kann , gucken ob ich sie auf die grobe Ledernaht einstellen kann die auch im TT zufinden ist mit dieser braunen Lederausstattung)

Das ist keine Naht, da ist bei den Sitzen nachträglich eine Lederschnur durchgezogen

Ich denke das es nicht wirklich sinnvoll ist da was zu reparieren. Erst recht nicht am Airbag. Da gehen die Meinungen sicherlich auseinander, aber bei mir käme das nicht in die Tüte... Dein Problem wurde schon einige Male bei MT besprochen... also entsprechend auch schon paarmal aufgetreten... beim Auktionshaus gibt es immer wieder nagelneue komplette Armaturenträger zu erstehen... wie es sich mit dem Umbau verhält ist natürlich eine ganz andere Geschichte... vielleicht kann ja mal jemand im WIS nachschauen wo und wie das Teil überall befestigt ist..

Hab auch an der Sollbruchstelle des Airbags nen kleinen Riss, allerdings war der
schon als ich den Wagen im zarten Alter von 3 Jahren gekauft hatte.
Seitdem hat sich der Riss nicht verändert.
So lange er so bleibt, ist es noch o.k., sollte er aber unerwartet
doch noch weiter reissen, muß ich auch was unternehmen.

Bitte um Berichterstattung @ Schrödi

hi, wollte jetzt keinen neuen thread aufmachen... bei mir ist das cockpit ja auch schon gut 11 jahre alt... risse hat es noch nicht, aber man merkt schon ,dass die weichmacher zum meisten raus sind... es kanrzt halt hier und da ein wenig... gibt es diesen weichmacher zum einpinseln oder aufsprühen irgendwo zu kaufen oder was kann man als alternative nehme um das cockpit wieder einigermassen "weich" zu machen

dank euch

Ich habe mal irgendwo gelesen, daß gerade bestimmte Cockpitreiniger zwar vorrübergehend Glanz und Geschmeidigkeit der Oberfläche herbeiführen, aber danach ganz stark ursächlich für Austrocknung und Rissbildung sind... vl. kann man sich hier Tips von Aufbereitungsprofis holen (Oldtimer, etc..)

Zitat

Original von t-modell
Ich habe mal irgendwo gelesen, daß gerade bestimmte Cockpitreiniger zwar vorrübergehend Glanz und Geschmeidigkeit der Oberfläche herbeiführen, aber danach ganz stark ursächlich für Austrocknung und Rissbildung sind... vl. kann man sich hier Tips von Aufbereitungsprofis holen (Oldtimer, etc..)

genau... das habe ich nämlich auch gelesen mit den cockpitreinigern... deshalb hab ich die auch nie benutzt... danke für den tipp mit den aufbereitern... werde mal gucken und nen paar anschreiben... evtl.. fang ich erstmal die SWIZol an..

Ich nehme den Swiffer Staubmagneten ( die billigvariante vom Aldi ) fürs Cockpit, passt wunderbar ins Handschuhfach.

Ansonsten warmes Wasser und evtl. etwas Spüli