E300tdt

  • naja, nicht wirklich. früher hat sich das pölen gelohnt.
    aber jetzt? der preis-unterschied ist marginal.
    aber dafür muss ich nicht mit öligen klamotten rumlaufen und kann an jeder ecke tanken.
    früher war benz+pöl ne super kombination.
    jetzt ist es besser nen sparsamen diesel zu fahren.
    am besten nen VP-TDI.

    Golf und Polo sind Sportarten, Primzahlen kann man nicht fahren und über Papiergrössen brauchen wir gar nicht reden :D


  • naja was heisst öllig rum laufen



    nen freund hat ne zapfanlage also von daher eine saubere sache 8)



    differenz ist immer noch über 30cent

  • Zitat

    Original von christoph
    das beste ergebnis waren 19,7 glaub icch


    Ich hatte mal 28 Liter/ 100km mit Hänger.
    600km waren fast 3 Tankfüllungen X(
    Das war aber mit zugemachter AGR aber ohne Notlauf.
    Das scheint ein echt fettes Gemisch gewesen zu sein X(

    Golf und Polo sind Sportarten, Primzahlen kann man nicht fahren und über Papiergrössen brauchen wir gar nicht reden :D


    Einmal editiert, zuletzt von rodion ()

  • Zitat

    Original von rodion


    Ich hatte mal 28 Liter/ 100km mit Hänger.
    600km waren fast 3 Tankfüllungen X(
    Das war aber mit zugemachter AGR aber ohne Notlauf.
    Das scheint ein echt fettes Gemisch gewesen zu sein X(


    soll vorkommen :D :streichel: :streichel:

  • wariat: hattest du eigentlich schonmal nen Posting mit >5 Wörtern?

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  • Mir ist an sich Wurscht ob ich Diesel oder Benziner fahre...mich nervt nur das ständige tanken ! Würde
    mich über einen 100l-Tank freuen ! :rolleyes:


    Bin aber mittlerweile unter 10l/100km ! Jetzt kommen die 18" noch runter dann denke ich dass es noch
    weniger wird...
    Mich fasziniert allerdings immer wieder dieser Motor.Da hat Mercedes was feines gebaut.


    E.

  • ja, der Motor hat echt einen netten Punch.
    Wenn man den fährt, denkt man, dass man 300PS unterm Hintern hat.


    Die 300PS hat man zwar nur in der Fantasie,
    aber bei dem Verbrauch denkt man, dass es stimmen könnte :]


    Aber der Tank ist echt zu klein. Ein Dieselfahrzeug,
    welches keine 600km mit einer Tankfüllung schafft - ein Witz.

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  • Zitat

    Original von rodion
    Aber der Tank ist echt zu klein. Ein Dieselfahrzeug,
    welches keine 600km mit einer Tankfüllung schafft - ein Witz.


    Heute 651,4 mit einem Tank !!! 8)

  • du hast einen ruhigen Gasfuß :streichel:
    oder dein Sitz ist zu weit hinten :]

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  • na das kann ich mal morgne antesten



    habe heut vollgetankt war nur noch 1/4 im tank bei 350gefahrenen km



    fahre morgen nach mainz hin und zurück 250km mal sehen ob der tank reichen wird :hm: :hm: :hm:


    bei den streiks die angesagt sind



    PS: habe zur sicher heit noch nen 20l kanister im kofferraum :D :D :D



    misst hab ja winterschluppen drupp (bis 210)kmh



    naja haben ja nen gewissen tolleranz bereich 8)

  • Krass, das war mir garnicht bewusst, dass der so viel säuft...


    Da kann man den ja nur wirklich mit alternativen fahren...^^

  • Ich staune immer wieder wenn ich hier über hohen verbrauch beim 300TD lese,fahre zu 90% in der Stadt und hab einen Verbrauch von 8,5 bis max 10 Liter und da sind auch mal flotte fahrten bei,mach das mal mit einen vergleichbaren Benziner da biste schnell auf 14-16Liter z)


    Glaub das macht die richtige Anpassung eben 218PS 470NM 8)


    Mein kleinster Verbrauch waren 7,2 Liter auf 100KM 8)

  • in der stadt ist der 300td aber noch relativ sparsam,
    da er ja schon im leerlauf keine probelem hat die masse zu beschleunigen.
    aber wenn du dann mal auf der bahn bist, dann frisst er dir die haare vom kopf.


    mein passat tdi automatik nimmt in der stadt max. 6 liter.
    auffer bahn mit konstant 170-180 bin ich bei 7,5-8 litern.
    doch doch... der 300tdt säuft wie ein alter russe.

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  • haha



    habe mittlerweile auch n angebot für 217 ps bei 470nm


    durch zusatz gerät


    und nicht durch eprom



    vielleicht kommt der verbrauch bei mr durch das handschalt getriebe :winke:


    nur weis nicht was ich machen werde deshalb noch überlegen ob leistungssteigerung oder v8 ?(

  • powerbox ist mist. kannst dir so nur den motor schrotten.
    wenn schon, dann chippen, aber das kostet ja.
    V8 mit LPG wäre da mein Favorit.

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  • mahlzeit



    so wie gesagt


    also nach meiner mehr oder weniger follgas fahrt nach mainz
    hat der tank sage und schreibe 500 km gehalten bis die reserve angegangen ist also mit dem ergebnis bin ich voll zufrieden
    vor allem nach den ersten etwa 15okm hat man gemerkr wie sehr er sich frei gelaufen hat auf einmal lief er ca 241 laut tacho (238 klima)


    und es es hat vor allem spass gemacht hatte nen gefährten cls 350 cgi also wo er bei 200 aufm gas stand war es doch schon n unterschied aber gegen endgeschwindig keit fast keine differenz



    naja nach dem heut mal wider der nächste tank leer war naja kurz tripp nach paderborn
    war ich um so mehr überrascht er lief an die 255 laut tacho (mit etwas rückenwind) mus mal das bild hochladen


    also auch wenn er etwas durstiger ist als die cdi liebe ich diesen motor (v8 ist aber noch nicht ausm kopf)


    glaub mus mir mal andere winterreifen holen weil denke h-bis 210 ist etwas niedrig 8)



    PS ist hier jemand ausm raum meine gi..75 kennzeichen??? limo mit led rückleuchten??

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