Heizung und ABS defekt?

  • Hallo,


    meine Heizung funktioniert nicht so richtig. Wenn ich morgens losfahre und die Heizung auf Warm stelle wirds warm. Aber nach einer Weile wird alles wieder kalt. Und zwischendurch muss ich an den Drehrädchen mal warm mal kalt machen(hin und her mit Pausen), dann wirds wieder warm(aber volle Pulle, nicht lauwarm oder so). Habe nun das Duo-Ventil gewechselt, wird sehr heiß. Es gibt aber noch eine Art Pumpe unterhalb zwischen Kühl-und Waschwasserbehälter. Dort wird der abgehende Schlauch Richtung Motor nicht warm. Kann es sein, dass diese Pumpe(mit E-Anschluss) einen Defekt hat?


    Nun zum ABS wenn ich starte alles iO., aber wenn ich fahre(also schneller als Schrittgeschwindigkeit) leuchtet die ABS-Lampe auf. Das ABS funktioniert tatsächlich nicht(Bremsprobe). Kann es was mit dem Wechsel des Duo-Ventils zu tun haben? Ist mir zwar unverständlich, aber man weis ja nie.


    200D Bj.06/87 5-Gang

  • Moin


    also wie es aussieht, hast du nen W124 aus 87' mit ohne Klima ;)


    Zum ABS würde ich mal sagen, Fehlerspeicher auslesen lassen, event. ein Sensor abgestorben


    zur Heizung :hm:


    bist du sicher, dass dein Termostat ok ist :hm: wenn der immer zu bleibt und klemmt (hatte ich beio meinem 190'er aus 87' mal) dann wird die Karre fix warm, aber dann zu heiß. Oder was meinst du mit Duo-Ventil :hm:

    Krischan aus'm Nordosten


    GLK 220 CDI 4matic perlitgrün
    E230 autom. mit STAG 300 aus 8/07
    Umgerüstet bei 150 Tkm-->aktuell 250 Tkm

  • Das ABS fällt auch gerne aus, wenn du ne Unterspannung hast. Miss doch mal die Spannung, wenn das ABS wieder ausgefallen ist. Vielleicht ist irgendwas beim Einbau des Duoventils schief gelaufen? Also bei den elektrischen Anschlüssen? (sind da überhaupt welche? bin mir gerade nicht sicher....)
    Ansonsten könnte die ABS-Defekt-Meldung auch aufgrund verdreckter Sensoren kommen.


    Gruß
    JAMO

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