was sind die hellsten scheinwerfer??

  • hallo
    ersteinmal die vorgeschichte
    musste mich heut mal wieder vergewissern sprich eben auf der bahn
    es gibt ein paar h..s.. sorry wenn ich so ausfallend werde
    aber wenn man etwas schneller fährt und einer dann einfach nach links zieht dann gibt es kein anderen ausdruck
    denn ich mein wenn man so an die180 drauf hat denkt man sich ok aber das man bis auf 60 runter bremsen muss weil der gnädige herr nicht in der lage war schnellerzu fahren


    man war das knapp habe mich schon im auto (ford scorpio gesehen denke war absicht von ihm )
    konnte schon fast die plakette abkratzen n freund beifahrer hat schon auf den auslösenden airbag gewartet


    ich war anch dem manöver ersteinmal wirklich geschockt weil hatte auch keine ausweichmöglichkeit gab keine standspur


    anschliessend dachte ich einfach nur denn ... aus der karre zerren und ersteinmal die ... polieren



    so meine idee ist halt wie soll man sich erkenntlicher zeigen 30000xenon als fernlicht?? oder was helleres??

  • Ich kenn das von dir beschriebene Problem und versteh dich!


    Mir geht das oft auch so - bin viel Unterwegs und die Fahrer in Deutschland....diese Fahrweise ist wirklich krass!!!


    Ich denke, 30000er im Fernlicht wird diese Fahrer erblinden lassen...ich hab zwar NOCH Bi-Xenon aber bis zum Tri-Xenon ist es nicht mehr sio weit.


    Aber es werden denk ich 10000er.

  • ja schon richitg....Bi xenon macht einen fertig aber erst nach 4 sekunden, die nachrüstsätze brauchen eine zeit bis sie ihre voll lauchtkraft entwickelt haben. haben vorne komplett alles auf 8000er gebaut und wenn man das Fernlich anmacht ist es wie ein alter Flakscheinwerfer aber nicht sofort halt.


    Ansonsten in die Hauptscheinwerfer 8000 oder 30000er einbauen, dieses Licht flösst manchen ein höllen respekt ein.

  • Naja, Günni, stimmt schon, wenn man sie einschaltet, dann dauert es, bis sie ihre volle Leistung entfalten. Aber, eine kurze Lichthupe ist heller als ein Mega-Blitz... aber eben nur kurz. Aber, meist doch sehr effektiv. Mußt dich mal vor ne Fensterscheibe stelle mit deinem Fein-Rost-Bomber... dann siehst du, was ich meine... Aber, Sonnenbrille nicht vergessen.


    Es lebe Tri-Xenon 8) [SIZE=6]sagt der Erfinder des Tri-Xenon :-)))[/SIZE]

  • Moinsen! Also wenn ich mal meinen Senf dazugeben darf....


    ...Xenon ist ja schön und gut, aber es dauert halt ein paar Sekunden, bis die volle Leuchtkraft entwickelt ist.
    Von daher ist das imho für unser Fernlicht absolut unbrauchbar, wenn man die Lichthupe benutzen will. Und genau da will ich ja richtig helles Licht. z)


    Schon seit Jahren habe ich daher das Fernlicht umgerüstet mit Glühbirnen aus dem Bootszubehör. 100W statt 55W, hellste Leuchtkraft und zwar sofort.
    Die höhere Wärmeentwicklung wird oft in Foren angesprochen, wenn man mal nach dem Thema sucht.
    Das ist aber (jedenfalls im W202 und W210, da spreche ich aus eigener Erfahrung) zu vernachlässigen, wie gesagt bei mir seit Jahren kein Problem.
    Schließlich fährt man ja auch nur selten richtig lange Strecken mit eingeschaltetem Fernlicht, kann also immer wieder schön abkühlen.


    Ohne den Spaß verderben zu wollen: durch den Einbau von nicht genehmigten Leuchtmitteln erlischt die Betriebserlaubnis, sollte jeder wissen, was er da macht.
    Nur 2 Sachen noch:
    1) Wir fahren Mercedes, und keinen tiefergelegten Polo oder Corsa.
    Außerdem ist das Fahren mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern, wenn kein Nebel ist, womöglich in Verbindung mit bloßem Standlicht, nur peinlich und gerade für entgegenkommende Fahrzeuge, besonders LKW und Busse, weil die Fahrer erhöht sitzen, mehr als ätzend.
    2) Das 30.000er Xenon in Sachen Lichtausbeute für die Katz ist, wurde ja schon in mehreren Freds angesprochen.
    Habe noch 2 30er Brenner hier, waren ganze 2 Tage eingebaut, also wenn jemand Interesser hat: PN an mich ;)


    Grüßle und schönen Sonntag :winke:

    Geiler Wagen, aber die Farbe paßt nicht zu meinem Bart!

  • Zitat

    Original von Motorgott




    Schon seit Jahren habe ich daher das Fernlicht umgerüstet mit Glühbirnen aus dem Bootszubehör. 100W statt 55W, hellste Leuchtkraft und zwar sofort.
    Die höhere Wärmeentwicklung wird oft in Foren angesprochen, wenn man mal nach dem Thema sucht.


    nun die 100Watt sind genauso verboten wie die Xenons und von solchen Golf polo Spielerein hat ja keiner gesprochen :D Das das mehr als albern ist beim Benz brauchen wir gar nicht bereden.


    Nur stelle ich mal die behauptung auf das 8000er Xenons im Fernlicht mehr lichtausbeute haben als 100Watt lampen. Aber darum gehts ja nicht.


    Wie du schon sagtest muss jeder selber wissen aber ich möchte Bi xenon nicht mehr missen....diese Startphase ist ja auch nur einmal dann zünden die sofort

  • moin moin


    es geht sich darum


    mir egal wie der vorder mann wegkommt von mir aus auch elektroschocks mit dem auftrag sofort auf die rechte spur zu wechseln und zwar sofort


    es woll ja nicht für alle sein aber wenn man auf die linke spur kommt und lanksammer wird wie das fahrzeug auf der rechten spur fährt dannnnnnnnnnnnnnn



    ich meine ich bin kein typ der sofort aus tikt oder sonst der gleichen können personen bestättigen die mich gut kennen


    aber es gibt personen denen musm an einprägen du hast was falsch gemacht


    naja da sind die vw fahrer einsame spitze seis die gti fraktion denken siend die besten bis sie nur noch flüchten


    oder die passat 2.0tdi ja ich bin der schnellste
    das war ja mal n ding am freitag es kommt ne baustelle durchgezogene linie er wechselt auf linke spuro obwohl rechts frei
    habe nur kurz licht hupe getättigt um halt zu sagen hey du hast nen fehler gemacht


    aber er war der meinung mus zickzack vor mir fahren inzwischen hatte er auch so weit runter gebremst das rechts nen auto schlich und er neben ihm schön so das ich nicht vorbei kommen konnte naja er hatte nur vergessen das es die stand spur gab kurz beschleunigt und vor ihm gesetzt so das er mic nicht überholen konnte und bis auf ca.20 kmh runter gebremst naja kleiner volge stau war mir egal denn meine mission dem typen ersteinmal ...


    naja das blöde war er ist im letzten moment hinter mir abgefahren konnte nicht hinter her


    manchmal denke ich mir nur müssen diese aktionen von den typen sein


    hmm vielleicht liegt es am stern keine ahnung


  • dachte bi-xenon gibt es nur für h4 :D :hm: :hm:

  • Baust du einen H7 Xenonsatz in Haupt- und einen in Fernlicht ein, und schon hast Bi-Xenon :kopfklopf: :kopfklopf: :kopfklopf:


    Wennst jetzt noch einen Satz in die Nebler baust, hast sogar Tri-Xenon




    Frag mal AndY

    [align=center][URL=http://w21x-forum.de/index.php?page=Thread&threadID=33/]

  • Zitat

    Original von wariat


    dachte bi-xenon gibt es nur für h4 :D :hm: :hm:


    Werksxenon umgerüstet auf 8000er ( brenner gewechselt )
    Fernlicht mit Xenon von Pawel auf 8000er umgerüstet und das gleich bei den neblern.


  • was ihr alles für ideen habt :kopfklopf: :kopfklopf: :) :) :D :D


    danke

  • Was hat die denn Lichtausbeute mit dem doofen Scorpiofahrer zu tun? Meinste, einen solchen DKP/Linkspartei-Symphatisanten beeindruckst Du mit tollerem Licht? So ein Typ hat kein Geld für Benzin und deshalb hast Du scheiß Raser in Deiner Kapitalistenkiste eben gefälligst genauso langsam zu fahren wie er, so ist die Denkweise solcher Leute - die blenden allenfalls ihren Innenspiegel ab.


    Neulich früh in Sachsen-Anhalt hatte ich das Vergnügen mit einem Citrön Xsara, der von der Einfädelspur mit etwa 80 km/h direkt über die rechte und die mittlere auf die Überholspur wechselte. Als ich ihn von 240 km/h abbremsend mit normalem H4 Fernlicht kurz angeleuchtet habe, hat der dann dort einfach auf die Bremse getreten. Dies Spiel hat er dann, während er zeitweilig auf rasante 110 km/h beschleunigte, noch 10 bis 12 x wiederholt. Meine Fahrerlaubnis ist mir allerdings zu wertvoll und mein Geld zu sauer verdient, um mich von solchen Assis provozieren zu lassen und ihnen das Nasenbein in den Hinterkopf zu prügeln.

  • Zitat

    Original von TomW
    Was hat die denn Lichtausbeute mit dem doofen Scorpiofahrer zu tun? Meinste, einen solchen DKP/Linkspartei-Symphatisanten beeindruckst Du mit tollerem Licht? So ein Typ hat kein Geld für Benzin und deshalb hast Du scheiß Raser in Deiner Kapitalistenkiste eben gefälligst genauso langsam zu fahren wie er, so ist die Denkweise solcher Leute - die blenden allenfalls ihren Innenspiegel ab.


    Yep, du triffst den Nagel auf den Kopf !
    So nen Trottel konnte ich mal auf der A3 beobachten, wie der ne ganze Armada von Sportwagen ausgebremst hat, angeführt von nem Ferrari F50. Der F50 war so laut, dass man den auch ohne Blick in den Rückspiegel bemerkt hätte. Bei so Leuten hilft kein helles Licht, kein Überholprestige oder sonst was.
    Am geilsten find ich ja die Leute, die sich zu Privat-Polizisten berufen fühlen, und allen Autobahn-Benutzern die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit aufzwingen. Zur Not durch Blockade der Überholspur.

  • Wir driften zwar völlig vom Thema ab, aber wie Recht ihr alle habt.


    Bin ja zum Glück nicht mehr so viel auf der AB unterwegs wie früher, aber trotzdem kann ich bei jeder Fahrt unzählige Mittelspurpenner und selbsternannte Polizisten sehen, die andere meinen erziehen zu müssen. Besonders in Baustellen wird ja auch gerne die linke Spur blockiert...


    Was ich aber gaaaaaanz selten sehe, sind die vielzitierten Raser und Drängler.


    Geht es Euch ähnlich ?(

    Geiler Wagen, aber die Farbe paßt nicht zu meinem Bart!

  • Vor fast genau einem Jahr wäre ich bei voller Fahrt mit meinem damaligen Opel Corsa (etwa 160km/h) auch fast einem MiniVan rein gefahren, der auch einfach so aus Spaß auf die Überholspur wechselte, obwohl die BAB leer war.


    Und ich hatte da auch die ganze Festbeleuchtung (Abblendlicht, Fernlicht und NSW) eingeschaltet.
    Der *nette Fahrer* hat dann erst so nach 2 Minuten Schleichfahrt die Spur geräumt.



    Jetzt noch eine frage von mir zu dem Thema.


    Welche Leuchtmittel (außer dem Xenon-Zeug) kann ich verwenden, damit ich auch im dunkeln mal was sehe... Wenn man von vorne schaut, sieht das zwar recht hell aus, hinterm Steuer könnte man aber auch meinen, dass da nur Teelichter in den Scheinwerfern sind.

  • Zu meinen wilden 190er Zeiten hatte ich immer die guten 165W/100W Birnen von Halogen-Gibb. Wenn man viel nachts fährt, sollte man zur Schonung der Plastikreflektoren jedoch besser die 100W/80W Variante wählen. Die Verwendung solcher Sehhilfen ist im Rahmen der StVZO natürlich verboten.

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