was sind die hellsten scheinwerfer??

  • Hey,


    ich suche auch noch helle Fernlichter...
    Sind H1. Da ich täglich 200km autobahn fahre kommt das häufiger vor, dass ich mal einen von der linken spur beamen muss...


    Xenons kommen nicht in frage, da mein lieber Nachbar Polizist ist und mich gerne mal anmault...



    mfg


    Carsten

  • Wennst die Xenon im E nachrüstest, hast normalerweise keine Probleme.
    Mercedes E-Klasse --> Xenon serienmäsig
    So denken zumindest die meisten Grünen.
    Auch dein Nachbar wird sich davon iritieren lassen ;)
    Da fallen so 100W Birnen schon mehr auf


    Kam erst am Donnerstag in ne Kontrolle. Die nachgerüsteten 6000er
    waren für sie absolut unrelevant. Wichtiger war die Alkkontrolle (0,0 Promill),
    der Verbandskasten und das Warndreieck.

    [align=center][URL=http://w21x-forum.de/index.php?page=Thread&threadID=33/]

  • Zitat

    Original von Andys World
    Kam erst am Donnerstag in ne Kontrolle. Die nachgerüsteten 6000er
    waren für sie absolut unrelevant. Wichtiger war die Alkkontrolle (0,0 Promill),
    der Verbandskasten und das Warndreieck.



    wie goilll...die 2 am wenigstesn kontrollierten sachen innem benz...und des wollen die jungs unbedingt sehen... :kopfkratz: :kopfkratz: :kopfkratz:



    zu beleuchtungsfrage:


    wenn du mit guten km/h von hinten ankommst........(immer die 6000NSW)anzünden.... :] dazu die 6000er abllendlichter(weil nur mit standlicht und nsw find ich irgendwie assi)....


    und dazu ca. 4autolängen vor dem vordermann die 6000er fernlichter blitzen lassen....


    das nenn ich TRIPLLE-X... :) :) :)


    so funktioniert es meistens bei mir(mit xenon nsw zu 90% immer)

  • Ja, das wollten die sehen.


    Der Verbandskasten war natürlich abgelaufen, aber das war ihnen auch egal.
    Aufgehalten wurde ich ja weil ich angeblich "zu schnell" abgebogen bin :kopfklopf: :kopfklopf:


    Meine Beifahrer war, wie ich auch, sehr erstaunt über dieses Argument, weil wir eigentlich
    recht gemütlich unterwegs waren.



    Denke die hatten einfach nur Bock mich Nachts um 2.30 Uhr auf zu halten

    [align=center][URL=http://w21x-forum.de/index.php?page=Thread&threadID=33/]

  • Verbandskasten muss man eigendlich nicht mal mehr dabei haben, wurde ja irgendwie geändert.


    Ich hab nun auch vor ein paar Tagen einen Xenon Satz zum Nachrüsten bestellt. Wie ich gelesen hab gibts dafür ja keine Abnahme, teilweise ist auf den Vorschaltgeräten ja ein E-Prüfzeichen. Reicht das? Was macht ihr da beim TÜV?


  • JA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Leider hast Du da Recht X(

    Fußball ist Mist? Und 30 Deppen die im Kreis fahren sind der Kracher... :]

  • Zitat

    Original von Turboesel
    Verbandskasten muss man eigendlich nicht mal mehr dabei haben, wurde ja irgendwie geändert.


    Ich hab nun auch vor ein paar Tagen einen Xenon Satz zum Nachrüsten bestellt. Wie ich gelesen hab gibts dafür ja keine Abnahme, teilweise ist auf den Vorschaltgeräten ja ein E-Prüfzeichen. Reicht das? Was macht ihr da beim TÜV?


    Also an TÜV (eintragen ) würde ich nicht denken mit einem Xenon nachrüstsatz egal wo die drin sind. Argument: die Reflektoren sind nicht für Xenon ausgelegt. Wobei ich mit meinen noch nie probleme hatte nicht mal beim TÜV weil ein Benz mit xenon fernlicht ist nun nix besonderes.


    Heute weiss eh kaum noch einer was vorne drin ist...normale H lampen, Xenon oder LED.

  • Zitat

    Original von Event Horizon


    Heute weiss eh kaum noch einer was vorne drin ist...normale H lampen, Xenon oder LED.


    Da geb ich dir Recht.


    Oft schaut man in den Rückspiegel und sieht blaues Licht, dass jedoch kurz danach Gelb ist. Oder man schaut auf den Boden direkt vor einem Auto - Fahrbahn Gelb - aber Xenon drin...



    Was man immer und überall erkennt sind Franzosen - richtig GELB.

  • *lach* Anatoli, die Franzosen haben ihr gelbes Licht 1993 abgeschafft, nur noch einige ältere Fahrzeuge fahren damit herum, die meisten von vor 1993 fahren heute auch mit weißem Licht. Nur diejenigen, die gelbe Streuscheiben hatten (BMW E30 z.B.), die fahren weiterhin gelb, ob sie wollen oder nicht. Damals, mit meinem Renault 16, war ich immer ganz scharf auf die gelben H4-Lampen, die waren aber schon vor 1993 extrem selten, weil die meisten Autos damals mit alten Kugellampen ausgeliefert wurden in Frankreich. Hab die Dinger dann hier mal für ein Treffen reingemacht und zack, 120 DM Bußgeld, Fahren ohne ABE ;)


    Ansonsten, um Turboesel nochmal zu antworten: der TÜV fährt da eine ganz klare Linie, was das Eintragen von Umrüstungen auf Xenon angeht: Bauart-bedingt passende Scheinwerfergehäuse, automatische (!) Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage sind ein Muss, natürlich alles auch typgeprüft. Finde das auch richtig so. Mit allem, was auch auf andere Verkehrsteilnehmer einwirkt - und Scheinwerfer tun das - sollte man sich an diese paar Regeln halten. Was nützt Xenon, wenn die Scheinwerfer nicht dazu passen oder nicht genehmigt sind? Keiner hier wird doch ernsthaft glauben, dass man dann messbar besseres Licht oder eine brauchbare Lichtverteilung auf der Fahrbahn hat. Sorry für die harten Worte, aber wer das glaubt, der kann sich auch ein Partybierfass als Kat unters Auto schrauben.


    Grüße,
    Olli-MK

  • hmmm also bei meinen Fernichtern ist das ein unterschied wie tag und nacht....na dann muss ich wohl schweissen gehen an meinem wagen ;)

  • Helles Licht ist nicht gleich besseres Licht. Ich denke, wenn die Daimlers richtig Zeit und Geld in die Entwicklung und Erprobung eines Leuchtmittels stecken, wird das kein Ebay-Nachrüster besser hinbekommen, schon gar nicht mit illegalem Zeugs. Die Spreu trennt sich vom Weizen, wenn man richtig gutes Licht als Vielfahrer nachts und/oder bei Sauwetter benötigt. Man möge es mir nachsehen: für Gelegenheits-Autobahnnutzer mag ein nachgerüstetes Strahle-Xenon-Set ok sein, für mich halt nicht.


    Nicht falsch verstehen: ich lehne ja nicht grundsätzlich illegale Einbauten ab, aber man sollte erstens niemanden mit seinen Einbauten behindern oder belästigen (Scheiß Licht belästigt dich aber nunmal als Verkehrsteilnehmer, du ärgerst dich bestimmt auch z.B. über Typen mit schlecht eingestellten Nebelfunzeln oder so), und zweitens dürfte es schwer sein, speziell bei der Marke, die wir hier favorisieren, etwas wirklich besseres als die Werksausrüstungen zu finden. Ausnahmen bestätigen gern die Regel.


    Olli-MK

  • Das es für eine Eintagung etwas mehr sein muss war mir bekannt, Autom. Leuchtweitenregulierung müsste ich nachrüsten, sowie natürlich die originalen Xenon-Scheinwerfer. SWR-Anlage hab ich, ist aber nach neuer Gesetzgebung nicht mehr zwingend notwendig.


    Ich dachte nur, das dass E-Prüfzeichen auf dem Vorschaltgerät ausreicht.


    Das Vorschaltgerät müsste dann nur etwas versteckt sein, das nicht gleich jeder TÜV´ler drauf kommt. Oder hast du da gar nicht so drauf geachtet Event?

  • Zitat

    Original von Turboesel
    Das es für eine Eintagung etwas mehr sein muss war mir bekannt, Autom. Leuchtweitenregulierung müsste ich nachrüsten, sowie natürlich die originalen Xenon-Scheinwerfer. SWR-Anlage hab ich, ist aber nach neuer Gesetzgebung nicht mehr zwingend notwendig.


    Ich dachte nur, das dass E-Prüfzeichen auf dem Vorschaltgerät ausreicht.


    Das Vorschaltgerät müsste dann nur etwas versteckt sein, das nicht gleich jeder TÜV´ler drauf kommt. Oder hast du da gar nicht so drauf geachtet Event?


    Also ich habe mein Vorschaltgerät provokativ an die Gehäusedeckel geklebt. Da es aber so eng ist kann da auch keiner was sehen. Wie gesagt das sind die für die Fernlichter. Die nebler liegen in stosstange und die Originalen wo sie immer waren. Kleiner Vorteil bei mir natürlich das ich schon Xenon ab werk hatte aber nicht drin steht vieviele :D

  • Zitat

    Original von Turboesel
    Ja das ist wirklich ein Vorteil.


    Wo liegen die originalen eigendlich?


    Im scheinwerfergehäuse unten drin

  • Zitat

    Original von Olli-MK
    Helles Licht ist nicht gleich besseres Licht. Ich denke, wenn die Daimlers richtig Zeit und Geld in die Entwicklung und Erprobung eines Leuchtmittels stecken, wird das kein Ebay-Nachrüster besser hinbekommen, schon gar nicht mit illegalem Zeugs. (...)


    Nun ja, die Daimlers haben mit Sicherheit schon ewig kein Leuchtmittel mehr selber entwickelt. Dafür gibt es ja diese ganzen genormten Funzeln, für die die Daimlers entsprechende Scheinwerfer entwickeln. Und wenn die Ebay-Lampen schön auf den jeweiligen Brennpunkt des Leuchtmittels eingestellt sind, dann sollten auch solche Lampen ein gutes Lichtbild haben... wie gesagt: wenn! ;)

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  • abend


    so die 30er k sind eingebaut


    hmm doch schon angenehm hellllllllllllllllllleeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrrrr


    naja die blicke doch schon etwas kommisch



    eine frage weshalb sind die 30er eigentlich verboten??


  • Vielleicht weil deine Mitmenschen eventuell denken könnten, da kommt die Blödheit umme Ecke mit ihrer Partybeleuchtung! :D


    Kannst mal bitte Bilder einstellen?

  • ja kann ich machen


    nur leider liegt die cam jetzt im auto kann ich morgne nachreichen



    also am besten find ich immer noch wenn die xenon zünden wenn sie längere zeit aus waren


    :) :) :)

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