10% Bioethanol Beimischung

    ...


    Gerne geben wir Ihnen einige Informationen zur Biokraftstoffbeimischung.


    Bereits heute können alle Mercedes-Benz Pkw mit einer Bioethanol Beimischung von 5% (E5) betankt werden. Daimler hat außerdem die technischen Voraussetzungen geschaffen, dass alle Pkw mit Ottomotoren mit einer Beimischung von bis zu 10% Bioethanol betankt werden können (Ausnahme: erste Generation von Vierzylinder Direkteinspritzern, diese können nur mit E5 betankt werden). Das heißt konkret, wenn sich ein Kunde heute ein Fahrzeug von uns kauft, kann es mit Sicherheit, sollte 2009 die B 10 Norm kommen, mit E 10 betankt werden. Mercedes-Benz Pkws mit Ottomotor sind seit über 10 Jahren E 10 fähig (ab der Motorengeneration M112/M113, d.h. ab 6/97).


    ...

    schon interessant also muss man sich keine Sorgen machen aber was ist mit denen davor ? Was tanken die dann ? geht das theater dann wieder los wie beim Blei mit kleinen Flaschen und zumischen ?

    Zitat

    Original von MPL
    Denen bleibt nur übrig, Super Plus zu tanken.


    na da wurde doch mal wieder richtig nachgedacht :]
    Puh gut das meiner jünger ist und ich normaler weiter Super tanken kann

    Ich hatte mich schon damit abgefunden künftig 98 Oktan fahren zu müssen, da die Preise von 95 & 98 sich eh immer mehr angleichen ...


    Grüße
    T.

    Nagut, ich nehme dann als Startbenzin ebend Superplus, wenn's denn so kommt


    Beim LPG werden sie wohl nicht 10% irgendson Biozeugs beimischen :D

    Krischan aus'm Nordosten


    GLK 220 CDI 4matic perlitgrün
    E230 autom. mit STAG 300 aus 8/07
    Umgerüstet bei 150 Tkm-->aktuell 250 Tkm

    Zitat

    Original von MPL
    Da deiner kein Direkteinspritzer ist, ist er E10-tauglich. ;)


    Danke! Denn bin ich ja beruhigt :D
    gut, ich tank ja eh nur noch in Polen, aber auch die werden die Spritpreise irgendwann den deutsch anpassen.

    Da zockt doch mal wieder Vadder Staat richtig ab nachher :kopfkratz:


    Und die Ölmultis natürlich :(


    Ab welcher Motorengeneration gab's denn nu Direkteinspritzer ?


    Im W203 die 1,8'er und so :hm:


    Mein Oldi is ja wohl net betroffen :hm: 4 Zyl. und M111

    Krischan aus'm Nordosten


    GLK 220 CDI 4matic perlitgrün
    E230 autom. mit STAG 300 aus 8/07
    Umgerüstet bei 150 Tkm-->aktuell 250 Tkm

    Hab gerade Frontal21 gesehen...


    Da kann man wieder froh sein Benz zu fahren....


    Polo 2005 nicht E10 fähig


    Ford KA 2005 nicht E10 fähig


    usw.


    Was denken die sich da eigentlich in den Chefetagen ??
    Das E10 kommt is ja nu schon länger klar :(


    Bin mal gespannt wann der nächste Hammer für die Diesel Fahrer kommt :hm:

    Helle Grüße 8)


    Andy


    Energiekonzerne, egal ob Öl, Gas oder Strom sind im Grunde wie Drogendealer.... X(


    Der Preis kann beliebig steigen, ohne den Stoff kommt halt keiner klar :(


    Ich werd' den E10 Kram einfach tanken, einen daraufhin ggf. sterbenden Motor darf man doch sicherlich unfrei ins Bundesumweltamt schicken.....


    Verdunstet der Zusatz nicht eh' beim Tanken? Vermutlich kommt man mit der gleichen Spritmenge nur 90 statt 100 km weit.

    Zitat

    Original von TomW
    Verdunstet der Zusatz nicht eh' beim Tanken? Vermutlich kommt man mit der gleichen Spritmenge nur 90 statt 100 km weit.


    Das neue Ultra Benzin mit 10% Luftanteil zur besseren verbrennung :]
    Ich glaub es gibt sogar deppen die das tanken würden :D
    Will einer? ich misch das zuhaus im kanister, 90% benzin und 10% luft.


    Kost 2,50€ der liter (10% Zuschlag weil Landluft)


    Hab auch einen der "neueren" generation somit sollte das ok sein, aber ich kann alle auslachen mit Polo & KA :kopfklopf:
    Wer billig kauft kauft 2x :undweg:


    Von mir aus können die beimischen was die wollen, solang die lady läuft und der schund vielleicht mal irgendwann etwas billiger wird isses nie falsch.

    Zitat

    Original von TomW
    Ich werd' den E10 Kram einfach tanken, einen daraufhin ggf. sterbenden Motor darf man doch sicherlich unfrei ins Bundesumweltamt schicken.....


    Verdunstet der Zusatz nicht eh' beim Tanken? Vermutlich kommt man mit der gleichen Spritmenge nur 90 statt 100 km weit.


    Habe ich auch irgendwo gelesen, der Spritverbrauch soll wirklich "geringfügig" steigen ...
    Ist aber wohl von der Umweltbilanz eher zu vernachlässigen, da die Regenwälder abgeholzt werden, damit wir E10 tanken "dürfen" ... X(


    Grüße
    T.

    Naja, abwarten was kommt. Die Hersteller beten dat Zeugs schon gesund für ihre Fahrzeuge, aber nur wenn man immer den Service bei denen macht und so weiter... :] :]


    Mir eigentlich Latte, ich brauche nur ganz wenig Startbenzin und der alte Corsa wird den Mist wohl auch durchziehen.

    Krischan aus'm Nordosten


    GLK 220 CDI 4matic perlitgrün
    E230 autom. mit STAG 300 aus 8/07
    Umgerüstet bei 150 Tkm-->aktuell 250 Tkm

    Bin auch noch ziemlich ruhig, die ganze "Panik" erinnert mich an "damals", Sprit Bleifrei, nichr mal mein Bj. '67, 230'iger hatte Probleme!


    Grüße
    T.

    Zitat

    Original von TomW
    Es gibt wohl eine neue Stellungnahme von Mercedes, dass auch die meisten Motoren vor 97 den E10 Kram vertragen.


    Hier die Kontaktdaten der Hersteller, zum Nachfragen:


    Volkswagen
    Tel. 0800-86 55 79 24 36 (kostenlos
    kundenbetreuung@volkswagen.de

    Audi
    Tel. 0800-28 34 737
    kundenbetreuung@audi.de

    BMW
    Tel. 0180-23 24 252 (6 Ct. pro Anruf aus dem deutschen Festnetz
    kundenbetreuung@bmw.de

    Mercedes Benz
    Tel. 00800-1 777 77 77
    cs.deutschland@cac.daimlerchrysler.com

    Opel
    Tel. 06142-77 50 00
    kunden.info.center@de.opel.com

    Ford
    Tel. 0221-903 20 75
    Per E-Mail ist Ford über die Maske unter dem "Kontakt"-Button auf der Internetseite http://www.ford.de erreichbar.

    Toyota
    Tel. 02234-102 26 90
    kundenbetreuung.team1@toyota.de

    Fiat
    Tel. 00800 34 28 00 00 (gebührenfrei vom Festnetz
    customercare.germany@fiat.com

    Peugeot
    Tel. 01801-111 999 (Ortstarif aus dem Festnetz
    info.de@peugeot.com

    Renault
    Tel. 01805-89 46 46 10 (14 Ct./Min. aus dem Festnetz
    dialog.deutschland@renault.de


    Drücke die Daumen!


    Grüße
    T.

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