Schaltbox Automatik Widerstand

    Hallo zusammen,


    ich hab probleme mit der Automatik-Schaltbox. (Die direkt unterm Schaltknauf)


    Es ist ein 97er E230T


    Beim Schalten nach 'P' ist ein Wiederstand zu spüren. Ausserdem geht der Schaltknauf bei leichtem Berühren während der Fahrt rüber in den 4. Gang.


    Hab schon die kleine lange Schutzmanchette hinter der Schaltboxabdeckung herausgeholt. Daran lags nicht.


    Bin neulich mit defektem Schließzylinder abgeschleppt worden.


    Da die Räder eingeschlagen und Lenkschloß arretiert war mußten wir die Sperre in der Schaltbox mit Handkraft überwinden und den Schaltknauf in 'N' - Position ziehen.


    Kann man die Box ausbauen, reparieren so das sie hinterher wieder gut funktioniert? z)


    Grüße an alle deutschen Heckschleuder- Fahrer. Kay

    ehhh korrigiert mich, wenn es falsch ist, aber ist es nicht normal, dass von d in den 4. schalten kann während der fahrt?

    So wie sich das anhört wurde der Ganghebel mit kraft auf N gezogen und nicht mit der Notentriegelung. Sprich das Ding ist dabei kaputt gegangen

    Zitat

    Original von PhaseIV
    So wie sich das anhört wurde der Ganghebel mit kraft auf N gezogen und nicht mit der Notentriegelung. Sprich das Ding ist dabei kaputt gegangen


    richtig.... k-putt!

    Danke für Eure Hinweise,


    wer hat denn nun Erfahrung ?


    Was genau ist kaputt. Schaltbox oder Getriebe?


    Wie ist es zu reparieren.


    Gehts ohne MB?


    Wo ist eigentlich die Notentriegelung?


    Grüße vom Getriebe!

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden