Ich find das echt heftig so günstig wie möglich einfach irgendwie den Schaden zu reparieren das er läuft und gut ist... derjenige der den Wagen kauft.. kauft quasi versteckt schon einen Schrotthaufen... ich find das unmöglich was manche Menschen abziehen über sowas könnt ich mich ärgern.
Dann verkauf ihn halt defekt.. mein Gott dann gibts halt nicht soviel Kohle aber der Käufer weiß was er kauft...! 
ZitatOriginal von Daimler87 DATA
Ich find das echt heftig so günstig wie möglich einfach irgendwie den Schaden zu reparieren das er läuft und gut ist... derjenige der den Wagen kauft.. kauft quasi versteckt schon einen Schrotthaufen... ich find das unmöglich was manche Menschen abziehen über sowas könnt ich mich ärgern.
Dann verkauf ihn halt defekt.. mein Gott dann gibts halt nicht soviel Kohle aber der Käufer weiß was er kauft...!
Genau undman spart sich die Kosten und Aufwand für doe NOTINSTANDSETZUNG
So was ist fair 
Meine Meinung
Mal von der Menschlichen und der Fairen Seite abgesehen...
Ich glaube nicht das dir jemand den Schade auf diese Art und Weise instandsetzt, denn das ist PFUSCH ! und nichts anderes!
Sicher kann man das verstehen, kostet ja eine Menge, nur ist diese Variante wie schon gesagt Pfusch und ein späterer Ausfall ist garantiert nur kann hier niemend dir sagen nach wievielen Kilometern das passiert...
also dieses Verkauft wie gesehen gibbet es ja nich mehr,was würdest Du denn machen wenn der Käufer sich nich drauf einlässt den Wagen ohne Sachmangelhaftung deinerseits zu kaufen??
Als nächstes mein Freund wenn Du mir sone Mogelpackung andrehen würdest,ich das Ding zerlege und 1-2 neue Kolben feststelle,glaub mir,dann würdest Du mich mal so richtig kennenlernen.
Desweiteren kann ich wie Du schriebst sowas ABSOLUT nicht verstehen,das ist Betrug und nichts anderes!!!
Nochwas will ich sagen,soweas bringt mich in Rage!!!!
So ein Forum sollte nicht genutzt werden um ne günstige Methode einer Reparatur die dem Betrug gilt zu erkunden!
Ich hab scon soviele Leute gesehen die auf son scheiß reingefallen sind und mit leeren Händen dastanden.
Versteh uns nicht falsch, es gibt viele sachen wo in manchen Fällen nicht alles getauscht werden muss was teilweise vom Hersteller vorgegeben wird. In diesem Fall geht es aber nicht als so, anders kommt man sonst zu keinem Ergebnis.
Das sind viele harte Worte hier, darum auch das nochmal hier von mir. Ich hoffe du überschläfst die ganze Sache nochmal und kommst dann zu einem Sinnvollem entschluss...
hab grad noch mal in Ruhe gelesen,steht Kolbenschaden überhaupt fest?
Nein, bisher Vermutungen.
Ist ja aber schnell überprüft, Injektor raus und reingeschaut...
eben
wie siehts denn hier aus?? Was neues?
ZitatOriginal von ofenrohr
laut dem mercedesmachaniker ist es nicht nötig alle kolben zu erneuern. der defekte kolben wurde erneuert und gehohnt oder so?!
florian
wahrscheinlich Mitarbeiter des Monats 
Teurer Spass..... Wer hatte denn den Injektor getauscht?
ZitatOriginal von TomW
..... Wer hatte denn den Injektor getauscht?
.... mein erster Gedanke! Garantie??? 
Mal ne andere Frage, wie kann man einen Injektor falsch einbauen??? Den steckt man rein und schraubt ihn fest!? Ist ja nicht so wie bei den alten Dieseln...
Mit vieeeel Gewalt schief reinpressen... 
Ne mal im ernst, es is doch gar nich möglich einen Injektor falsch einzubauen, diese Aussage halte ich für schwachsinn...
was war denn mit dem kolben? Loch reingebrannt oder wie sah die beschädigung aus?
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