ZitatOriginal von Event Horizon
ach dachte wegen der Doppelzündung. ( 12 Kerzen 12 Spulen ) aber ok mein Denkfehler
Aber ist ja nun witzlos Spulen zu tauschen bzw hin und her zu tauschen bei einem Sporadisch auftrettenden fehler der sich einmal im Monat evtl. bemerkbar macht. Ist man ja monate mit beschäftigt im schlimmsten fall
Von den Teilekosten ganz zu schweigen, ... 
ZitatOriginal von Stephan28
@xl: Bei mir war das damals wie bereits gesagt auch während dem Fahren und dann auch mit der Gasannahme. Der hat sich quasi erstmal "verschluckt" und dann gings ruckartig weiter. Stellenweise war dann wieder alles ok.
Würd an Deiner Stelle auch mal nachschauen und dann auch gleich die Kerzen wechseln. Dann sparst Dir einen Arbeitsgang - ist ja ziemlich eng verbaut beim V6 und V8 da richtig hinzukommen.
Im übrigen wechselt MB nach 2 Jahren die Kerzen, steht auch so im Handbuch/KD-Heftchen drinne. KM-Leistung oder Zeitablauf (2 Jahre)
zündkerzentausch alle 4 jahre oder alle 90-110tkm...
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