Hallo,
mein W210 E50 AMG hat ein Leerlauf Problem in der Kaltstartphase.
Zum Sachverhalt:
Nachdem ich zwei neue Lamda Sonden und ein neues Motorsteuergerät bekommen habe lieft mein dicker sehr gut. Vor ein paar Tagenwo der erste Schnee gefallen ist fing es an mit dem Leerlauf Problem in der Kaltstartphase.Der Motor sägt stark im Leerlauf bis die Kühlwassertemperatur ¼ Warm ist, je wärmer das Wasser wird desto weniger Sägt er. Das komische daran ist das wenn der Motor warm ist lauft der Motor ohne mucken wie wenn nichts gewesen wäre. Zündkerzen sind 4 Monate alt (6000 km).
Hatte von euch schon mal einer solch ein Problem?
Danke euch im Voraus für eure Antworten.
Grüße
Alex