Hi!
Muss am Wochenende für meinen Vater an seinem MOPF 270 CDI den LMM austauschen. Bei meinem E320 sah das Teil logischerweise anders aus. Danach musste ich noch die Batterie laut Anleitung abklemmen, damit sich der Fehlerspeicher löscht (VORMOPF). Meine Frage: Ist das beim 270CDI MOPF auch so? Oder was gibt es beim Aus- und Einbau noch zu beachten.
Kleiner Tipp von Jemand der das schon gemacht hat, wäre nett. Lachen
Gruß
CoolHour