hallo an alle und die nächste frage,
wie bekomme ich meinen 4matic vor tiefer?
mit den gummis hab ich schon hier etwas gelesen, welche und um wieviel max. tiefer ?, die org. dämpfer sollten schon drinnen bleiben.
4matic vorn tiefersetzen
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- Hilfe
- sporthosi
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Ich zitiere mal aus der Datenbank:
"Hier habt ihr eine Liste mit den Gummis für die Tiefverlegung:1er - 5mm
2er - 9mm
3er - 13mm
4er - 17mm
5er - 21mmdas bedeutet, ein Gummi mit 3 Noppen ist 13 mm Dick. Wenn dann stelle des 3 er Gummis ein 1 er Gummi reinkommt liegt der Wagen um 8mm tiefer."
Allerdings werden andere Gummis nur bedingt Abhilfe schaffen, denn bei der Höhe vom 4matic..
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Einen 4-matic bekommste nur durch tiefer, jedenfalls wenn man von der Tieferlegung auch was sehen soll
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was hat denn der für gummis ab werk drin ?
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Zitat
Original von sporthosi
was hat denn der für gummis ab werk drin ?Auf diese Frage gibt es keine pauschale Antwort, ist von Auto zu Auto unterschiedlich. Hilft nur selber nachgucken
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gut ich geh mal zählen ( äh, wo sind die genau ), regnet gerade....
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Sitzen sozusagen über der Feder und sehen so aus:
Links 4er Gummis und rechts 1er, zu erkennen an den NoppenFür nähere Infos, das Bild stammt aus dem Thread "Letzten Samstag kurz vor Holland :D"
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Zitat
Original von sporthosi
gut ich geh mal zählen ( äh, wo sind die genau ), regnet gerade....so, habe gezählt und gemessen:
also, vorn 3er gummis und satte >>> 80mm <<< freigang und hinten 50mm luft, meine frau wollte die kiste ja unbedingt haben
ich dann mal zum optiker -
viel Spaß beim 4Matic tieferlegen, bei Styla21 hab ich da schonmal angefangen, hab den Arbeitsaufwandt gesehen und wieder aufgehört
Is reichlich Arbeit, wir widerholen das auch nochmal, aber planen dafür 2 Tage ein
Eine Hebebühne wäre von Vorteil, oder du lässt dir Federn anfertigen, kostet aber ne Stange geld und Aufwandt is trotzdem viel dabei
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auch wenn ich die kiste vorn 50mm durch ein sportfahrwerk runterkriege, sieht das immer noch nach elegance aus und hat 3cm luft, dann die probleme mit den antrieben die es dann geben soll/wird. dann lass ich das so und ende im gelände. man kiegt die karre vorn sowieso nicht ordentlich runter ohne spätfolgen.
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doch kriegste aber mit flexen oder federn anfertigen lassen
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gab es nicht von brabus federn?
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es gibt sogar noch mehr anbieter, ales ne frage von $$$$$$$$$$$$
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Zitat
Original von -isi-
gab es nicht von brabus federn?brabus hat wohl auf garantie nicht nur andere federn an der achse verbaut.
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die können doch nicht so viel kosten. oder?
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H&R macht welche, ich glaube um die 300€ biste dabei, also verhältnismäßig teuer
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ja gut das geht eigentlich noch.
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bleibt immernoch der einbau und den find ich beim 4matic zum
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ich hab vorne 2er
kannst ja mal bei der vorstellung gucken "das hochhaus aus berlin"
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1. H&R bietet nichts für den 4Matic an, genauso wenig wie die meisten anderen Hersteller (Kaw, KW, Bilstein, Supersport,....)
2. Es gibt von Brabus ein komplettes Fahrwerk, das aber nicht mehr produziert wird und auch keine mehr auf Lager sind (hatte lange Kontakt zu mehreren Brabus Mitarbeitern). Wenn dann findest du nur welche gebraucht - viel Glück
3. Die Firma MHDezent hat Federn für den 4 Matic. Dazu gibt es schon einen Thread wo ich Bilder und Schriftverkehr gepostet habe.
4. So tief wie du den haben willst wirst du ihn nie bekommen. Da bleibt nichts mehr von den Federn übrigEs gibt ein paar Hersteller die Sonderanfertigungen anbieten wie z.B. Kaw oder H&R. Die weigern sich aber scheinbar alle gegen meinen 4Matic. Soviel zum Thema Sonderanfertigung......
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