Dringend: Auto liegengeblieben... Feder oder Fahrwerk?

Zitat

Original von Mystyle
kaype

kannst du mir genau sagen wann der rückruf war und die turnus mäßige reperatur am tragenden teil? dann guck ich mir mal mein scheckheft an.

mfg sven

Mir vollig neu. Hab noch nie was von einem Rückruf gehört wegen Federaufnahmen oder sonstigen Roststellen

Krasse Sache, hab heute mit der MB-Vertretung in meinem Heimatort telefoniert.

Der hat mir angeraten das Auto in der Werkstatt zu sichten.
Die müssten aber daran rumflexen um zu sehen wie tief der Rost geht, geleichzeitig stellete er mir im günstigsten Fall in Aussicht 50/50 Kostenübernahme.

Stellt mich aber nicht wirklich zufrieden.

In der Reperaturstufe 1 würden dann so um die 110 Euro + Mwst. anfallen.

Vorraussetzung ist das beide Seiten gemacht werden.

Im schlimmsten Fall würden um die 450 Euro + Mwst. anfallen pro Seite.

Das heisst wenn ich auf meinen kosten sitzen bleibe müsste ich um die 900 euro bezahlen.
Sauerei hoch 10

Das Problem beim selbst reparieren würde sich so darstellen:

Mal angenommen mich betrifft nur die Reperaturstufe 1 müsste ich für die Ersatzteile 50 Euro blechen.

Is aber noch nicht sicher ob das Unterblech nicht auch durch ist.

Somit müsste ich das auch bestellen bei einem Stückpreis von ca. 100 € ... wenn ich es aber nicht brauche kann ich es auch nicht mehr zurückgeben. Weil Sonderbestellung.

Ach ja und dann is da noch, wenn die gesichtet haben is mein Fahrzeug nicht mehr Abschlepfähig und zerlegt.

So und was mach ich jetzt?

Selber reparieren mit meinem Schwieger-Kfz-Dad oder doch lieber Werkstatt und Garantie auf Federdom?

Ich glaub ich schreib am besten erstmal die Daimler-AG in Stuttgart an.

Greets Sven

Wie gesagt ich probier jetzt erstmal einen freundlichen Brief an das Servic-Center.

kaype öhm ja, hab das gute Stück mit neuer HU am 26.07.06 erworben.
Ein Domfederteller rostet nicht innerhalb von 2 Jahren einfach durch.
Sichtprüfung war bis dato auch immer i.O.

Lassen wir es gut sein, der kommunikative Aspekt steht im Vodergrund und mal sehen was die vom Center sagen.

Ich würde es auch selbst machen, nur steck ich momentan in einer misslichen Lage, 3 Monate alter Sohn und einen Eigentumsbaustelle die auch nicht fertig wird..... hab also genug ander Dinge um die Ohren.

Greets

Mystyle

Also ich muss da Fabian absolut recht geben! So blöd es klingt, aber ohne Scheckheft keine Chance auf Kulanz!!!

Die Kulanz ist ja eine freiwillige Dienstleistung von Daimler, die Daimler natürlich auch an Forderungen knüpft! Sind diese schon nicht erfüllt, wird nicht weiter diskutiert

stimmt so nicht mein vater hat rostkulanz bekommen ohne checkheft
mein wagen hingegen voll checkheft keine kulanz... (in meinem fall ging es bei beiden autos um rost an den türen usw.)

Zitat

Original von StyLa21
stimmt so nicht mein vater hat rostkulanz bekommen ohne checkheft
mein wagen hingegen voll checkheft keine kulanz... (in meinem fall ging es bei beiden autos um rost an den türen usw.)

War es bei deinem Vater Durchrostung von innen?

es war der türgummi rost, die heckklappe...
das selbe wie bei meinem checkheft gepflegten wo abgelehnt wurde

Zitat

Original von StyLa21
es war der türgummi rost, die heckklappe...
das selbe wie bei meinem checkheft gepflegten wo abgelehnt wurde

Oh...dann hatte der Bearbeiter nen verdammt guten Tag!!! Hat dein Vater echt Glück gehabt!

Ja, es ist in der Tat etwas undurchsichtig... Bei Sicherheitsrelevanten teilen scheinen sie aber recht kulant zu sein.
Kulanz für Rost an Türen etc wurde bei uns vor einigen Jahren abgelehnt, aber beim letzten TÜV vor 1,5 Jahren wurde der Integralträger beanstandet und da hat Daimler dann die Kosten zu 100% übernommen. Da hatte das Auto schon 350.000km runter und war 11 Jahre alt... (komplett checkheftgepflegt)