Verstärkte Zusatzfeder ??

  • Hi


    bin grad bei ebay über was gestoßen :


    http://cgi.ebay.de/MAD-Zusatzf…A12%7C39%3A1%7C240%3A1318



    Was ist das ??


    kommen die zusätzlich zur Hauptfeder rein ??
    oder ist das ne ganz normale Fahrwerksfeder ?



    MFG
    Arni

    Als Gott die Welt erschuf fragte er die Steine :
    Steine , wollt ihr Schwaben werden ?
    darauf antworteten die Steine betrübt :
    würden wir gern , aber wir sind nicht hart genug !




    .

  • Zitat


    Einbauart


    Verstärkte Hauptfedern ersetzen die Originalfedern. Wir verwenden das System 8, wenn für Zusatzfedern kein Platz ist. Die Wirkungsweise ist jedoch vergleichbar.

    8)

  • Zitat

    Original von Andinity

    8)


    Hi


    WENN........das ist die Frage die sich mir auch stellt....
    ist das bei unseren auch so.....
    und wozu sind die silbernen Dinger ?? es sind 4....


    laut dem Bild würde ich sagen , das kommt in die original Feder hinein....Quasi Feder in Feder..... ?(



    MFG
    Arni

    Als Gott die Welt erschuf fragte er die Steine :
    Steine , wollt ihr Schwaben werden ?
    darauf antworteten die Steine betrübt :
    würden wir gern , aber wir sind nicht hart genug !




    .



  • .... denke ich auch, & die silbernen Teile sind die "Adapter" ... :hm:

  • Zitat

    Original von Theropode


    Was meinste, Pedda, taugt das was ??? :hm:


    Wüsste nicht wofür man soetwas braucht.


    bei Autos mit zusätzlichen großen Gasanlagen macht es Sinn, da die Autos mehr Wiegen als das Auto vorher, aber ansonsten... :hm:

  • Zitat

    Original von EV12


    Wüsste nicht wofür man soetwas braucht.


    bei Autos mit zusätzlichen großen Gasanlagen macht es Sinn, da die Autos mehr Wiegen als das Auto vorher, aber ansonsten... :hm:


    Statt "Sportfahrwerk"??? :hm:

  • Zitat

    Original von Theropode
    Statt "Sportfahrwerk"??? :hm:


    Auf keinen Fall.


    Sportfedern sind für das jetzige tatsächliche Fahrzeuggewicht berechnet, wenn du diese o.g. einbaust ist der Wagen einfach nur härter, falsche Federraten - könnte sogar das Fahrverhalten verschlechtern.. :hm:

  • Zitat

    Original von EV12


    Auf keinen Fall.


    Sportfedern sind für das jetzige tatsächliche Fahrzeuggewicht berechnet, wenn du diese o.g. einbaust ist der Wagen einfach nur härter, falsche Federraten - könnte sogar das Fahrverhalten verschlechtern.. :hm:


    Ergo. unnötig, d.h. "Geldmacherei"! :hm:

  • Hi


    mein Gedankengang war eher etwas anders....


    Problem : AVA federn + 1er Gummis = schön....


    4 personen + Gepäck = scheiße....


    Die federn sind einfach zu weich....
    Niveau nachrüsten geht nicht , zumindest nicht kostengünstig...


    Ich glaub ich muss mir doch nen Tee kaufen :]



    MFG
    Arni

    Als Gott die Welt erschuf fragte er die Steine :
    Steine , wollt ihr Schwaben werden ?
    darauf antworteten die Steine betrübt :
    würden wir gern , aber wir sind nicht hart genug !




    .

  • Zitat

    Original von AllesWoller
    Oder geflexte H&R rein die sind Top 8)


    Nicht dass ich sowas hätte :undweg:


    Wie weit würde man die denn flexen? :hm: Also damit ein S210 E430 satt tief steht, aber net schleift? Nur mal so rein interessehalber :D

  • Zitat

    Original von VETTE87


    Wie weit würde man die denn flexen? :hm: Also damit ein S210 E430 satt tief steht, aber net schleift? Nur mal so rein interessehalber :D


    Hi


    Bei den AVA Federn -1 Windung = -3cm
    wird bei H&R ähnlich sein.....




    MFG
    Arni

    Als Gott die Welt erschuf fragte er die Steine :
    Steine , wollt ihr Schwaben werden ?
    darauf antworteten die Steine betrübt :
    würden wir gern , aber wir sind nicht hart genug !




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