Hi Leute,
mglw. könnt Ihr mir einige Erleuchting bringen. Hier die Situation: Ich bin über ca. 5 Jahre 124er gefahren, hierbei handelte es sich um einen 300 TE mit bekanntlich 180 PS. Die Leistung war mehr als zufriedenstellend, er ging ab wie oft genannte Katze von Schmitt und er war sportgefedert (weiße Federn). Leider war der Wagen sehr alt, werkstattfreundlich und musste deshalb weg. Jetzt habe ich einen 210 320 TE, der meinem subjektiven Empfinden nach um einiges schwerfälliger und lahmer ist.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen machen können oder hat einen anderen Tipp?
Falls es Fragen zu meinem jetzigen gibt, s. Signatur.
Danke für Eure Meinungen.
Hans