Der Verbrauch ist doch nicht normal?!

  • Muss mal wieder nerven...


    In letzter Zeit beobachte ich mit ziemlich kritischem Auge meinen Spritverbrauch. Am Wochenende hab ich dann mal die Probe gemacht; 20 Liter getankt, in dem Moment, wo die Reserveleuchte angegangen ist. Damit bin ich genau 140 km weit gekommen bis die Reserveleuchte wieder aufgeleuchtet ist. Das wär ein Durchschnittverbrauch von 14,29 L :hm:


    Ich mein, dass der E320 R6 kein Spritsparauto ist, ist mir auch klar aber dieser Wert ist meiner Meinung nach viel zu hoch?! Gefahren bin ich eine Mischung aus Landstraße und Stadt.


    Andere Leute berichten bei dem Motor von 10 L bis höchstens 12 L Verbrauch. Vielleicht gibt es ja den Einen oder Anderen hier im Forum, der mal sagen kann, was er mit der Maschine verbraucht.


    Ich tippe drauf, dass da etwas nicht in Ordnung ist. Aber wie am besten rausfinden was? Hab von defekten Mittelschalldämpfern über qualitativ schlechte Endschalldämpfer über verstopfte Kats über defekte Lambdasonden bis zu defekten LMM alles gelesen...

  • Zitat

    Original von Orschmannskarl
    Also ich habe am Donnerstag meinen Luftfilter erneuert und gleich mal einen liter weniger gebraucht!!! Vielleicht bringt dich das schon mal weiter!


    Kann natürlich sein, dass es an vielen Faktoren liegt. Was mir auch aufgefallen ist (weiß aber nicht, ob das normal ist) zwischen 1/2 voll und dem vorletzten Strich sinkt die Nadel extrem schnell. Ab dem Vorletzten bis Reserve dagegen um einiges langsamer?!


    UUUND: bin vor ein paar Wochen Autobahn, dacht mir fährste mal schön aus. Also durchgetreten ca. 30 Sekunden lang und danach geht die Nadel zack, 0,5 cm runter. Das pendelt sich danach aber nicht wieder ein wenig ein, nein das bleibt so.


    Da kann ich mir auch nen 500er holen z)


    Achja, größtenteils ist meine Fahrweise normal. Heißt beim Anfahren tret ich nicht voll durch, sondern beschleunige eher sachter... Klar fährt man auch mal ab und zu zügig usw. usw. aber es ist nicht die Regel...

  • kommt er auf Temperatur?

    Golf und Polo sind Sportarten, Primzahlen kann man nicht fahren und über Papiergrössen brauchen wir gar nicht reden :D


  • So auf gut der Hälfte der Strecke ist er warm. Spätestens bei 3/4. (ist jetzt beispielsweise auf meinen Arbeitsweg bezogen, wo ich wohl die meistens km fahre. 1/5 Stadt, 4/5 Schnellstraße).


    E: Achja was ich noch sagen wollte; hab irgendwo gelesen, dass es teilweise sein kann, dass bei qualitativ minderwertigen Endschalldämpfer ein Rückstau entstehen kann und dadurch der Verbrauch steigt. Da mein Supersport (Edelstahl) ja auch nach ein paar Monaten schon dem Rost verfallen ist, ist das für mich eher minderwertig. Außerdem hab ich letztens (zwecks Soundprobe) mal im Stand durchtreten lassen, da kommt auch so ein komisches Puff/Knallgeräusch?!


    Kann da was dran sein? Nen neuer Pott kommt so oder so z)

  • Das Puffen ist normal im leerlauf, passiert beim Lastwechsel ... kommt davon wenn die Abgase der vorderen 3 Zylinder gegen die Abgase der hinteren 3 "Patschen" da sie im vorderen Teil deiner Anlage ja 2 flutig sind. Hat mein V8 genau so da ja auch linke und rechte bank getrennt am Abgasstrang hängen.


    Zumindest in einem gewissen Rahmen ist das OK.


    Der M104 ist aber definitiv KEIN Spritsparer und ich finde ~15L für großteils Stadt für die Maschine absolut nicht kritisch. Mein Dad hat ja auch ein 320er R6 und ist bei nur Stadt bei smarten 16L! und der fährt wirklich wie ein Opa.


    Ich hab mir grade deswegen ein 430er gekauft weil er eben NICHT wirklich mehr verbraucht als ein 320er.


    grüße...

  • Hallo


    Seid Beginn der Saison 09 beträgt mein Durchschnittsverbrauch 10,5 l/100 km.


    Um den realistischen Verbrauch zu ermitteln mußt du aber Volltanken, Leerfahren und wieder Volltanken. Alles andere ist doch viel zu ungenau.


    Gruß Peter


  • Hast Du auch nen 320er R6? Die Spritmonitorvariante fahr ich natürlich als nächstes aber so mit der Methode hat man eigentlich auch einen ganz guten Anhaltspunkt...

  • 110-120 auf der BAB - da ist der Verbrauch möglich. Geht sogar mit nem AMG und 4-Gang Automatik 8)

    Golf und Polo sind Sportarten, Primzahlen kann man nicht fahren und über Papiergrössen brauchen wir gar nicht reden :D


    Einmal editiert, zuletzt von rodion ()

  • Bereifung ist 235/40 und 265/35 R18, Klimaautomatik immer an.
    Das meiste sind Überlandfahrten. Seid ich den Wagen habe pendelt der Verbrauch immer so zwischen 10 und 11 l/100 km. Letztes Jahr waren es im Schnitt 10,7 l/100 km, dieses Jahr liege ich bei 10,5 l/100 km.


    Vollgasorgien und Sinnloses Beschleunigen kommt nur noch ganz selten mal vor, dafür bin ich wohl schon zu Alt.


    Mein Minimalrekord liegt bei ~8,5 l/100 km. :)
    Mein Maximalrekord liegt bei ~18 l/100 km. :kopfkratz:


    Gruß Peter

  • Hallo Zusammen,


    genau das gleiche phänomen verfolge ich auch bei meinem reihen-6er e280.


    meiner verhält sich äquivalent zu deinem - sprich dein verbrauch spiegelt sich auch in meinem wieder und das mit der rapide schnell fallenden tankuhr kann ich nur bestätigen!



    also ich sag' mal ganz grob, dass meiner auch minimum 12l verputzt, bei humaner fahrweise!


    nach oben hin ist wirklich open end, grad beim autobahnverkehr und +160 km/h bzw. "stop-and-go" in der city.


    scheint also anscheinend ein generelles problem der vormpof-reihe zu sein.


    kann man wohl leider nix gegen machen...


    In dem Sinne: Verkaufen wir uns'ren und greifen zum V8



    Viel Spass beim Tanken,
    Max :winke:




  • Dann solltest du dir dringend mal diesen Forum anschauen.

    Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, und die anderen können mich... (Konrad Adenauer) :]

  • Zitat

    Original von snacK!


    :]


    Naja mal ehrlich das mit den 10 Litern... Ich weiß ja nicht :) das will in meinen Kopf nicht rein aber ok ...



    Meinen 12 Zylinder fahre ich (zumindest in der Schweiz) mit unter 10 Liter.

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