Brauche einen mehr als kulanten TÜV Prüfer - wer kennt jemanden?

  • Mit meinen ganzen Umbauten muss ich so langsam mal ins grüne kommen... Hab gehört es gäbe im Raum Hamburg und im Raum Berlin Prüfer, die so gut wie alles eintragen!!!???


    Wer kennt soche Leute, wie sind die Erfahrungen und vorallem die Preise?


    Bin für jeden Rat dankbar



    Achso, es geht mir insbesondere um:


    - 190er mit 10x17 auf 215er Gummis
    - Xenon
    - Us Blinker



    Wem es zu heiß ist hier in den Thread zu schreiben, bitte per PN melden



    !!!Dies soll auch nicht als Beihilfe zu Ungesetzlichkeiten zählen, sondern lediglich als Hilfestellung um alles legal fahren zu können!!!

  • Xenon und US kannste vergessen, denke mal das geht auf legalem Weg auch gar nicht. Aber für die Räder hätt ich jemanden. So lange Freigängigkeit gegeben ist, sollte das kein Problem darstellen und müsste unter 100€ erledigt sein ;)

  • Hi


    1. - Sat Autosport Euskirchen
    2. - Tunershop in Naila


    Bei beiden ist vieles möglich , was sonst nirgends eintragbar ist......



    MFG
    Arni

    Als Gott die Welt erschuf fragte er die Steine :
    Steine , wollt ihr Schwaben werden ?
    darauf antworteten die Steine betrübt :
    würden wir gern , aber wir sind nicht hart genug !




    .

  • Aber grade SAT lässt sich das auch verdammt gut bezahlen ;) Hab die Preise nimmer im Kopf, dafür isses zu lange her, aber eine Apotheke ist ein Discounter dagegen. War nicht der einzige, der da astronomische Summen schon für relativ normale Eintragungen zu hören bekam. Dafür eilt ihnen aber in der Tat der Ruf voraus, das Unmögliche möglich zu machen, vielleicht sogar Janeks Xenon einzutragen :D

  • Finds trotzdem net in Ordnung was Eingetragen zu bekommen wo Technisch absolut verboten ist wenn keine Leuchtweitenregulierung da ist, ich möchte nicht gebelendet werden, oder in seiner Haut stecken wenn da was passiert wenn jemand anderes geblendet worden und in den Graben gefahren ist, und der Sachverständige später heraus findet das des absolut nicht in Ordnung war oder anderst gesagt unvoll ständig eingebaut!!!!


  • Das Gutachten wird meines Wissens auch nicht ganz viel bringen. Diese Sonderregelung, dass Xenon ohne SWA gefahren werden darf, trifft zwar auf Fahrzeuge zu, die vor dem genannten Stichtag zugelassen sind (ich hatte sogar noch einen früheren Termin von 1999 im Kopf, kann mich aber auch irren), allerdings greift diese Sonderregelung nur, wenn diese Fahrzeuge serienmäßig mit dem Xenon ausgerüstet waren und dementsprechend ein lichttechnisches Gutachten für den entsprechenden Scheinwerfer in Verbindung mit einer Gasentladungslampe vorliegt. Diese Ausnahmegenehmigung betrifft also nur alte 7er BMW und Audi A8, die zwar ab Werk mit Xenon ausgestattet wurden, aber noch keine SWA hatten.


    Und davon mal ganz abgesehen: Der Scheinwerfer im 190er hat eben nur eine Zulassung für H4-Halogen-Funzeln und auch nur dafür wird ein lichttechnisches Gutachten vorliegen. Sprich, wenn also mit einem Nachrüstkit Xenon verbaut wurde, dann erlischt die Zulassung für den Scheinwerfer... Also, ich würde stark bezweifeln, dass das irgendein Tüv-Prüfer einträgt.... :hm:

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  • Und können die Leute hier aus dem Forum mit Nachrüst-Xenon mir mal verklickern, wie die durch die HU kommen? Doch nicht etwa immer wieder zurückbauen auf Halogen oder??


    Hi


    Die meisten die nachrüst xenon fahren hatten vorher schon serienmäßig xenon , stichwort klarglas scheinwerfer......
    da fällt es dem tüvler nicht auf.....SRA und aut.LWR vorhanden.....
    Xenon wird im 210er eher tolleriert da die meisten damit ausgerüstet waren , beim 201er gab es ja nie xenon , das wissen auch die Tüvler....


    aber es gibt doch von hella ne nachrüst aut.LWR + SRA , damit müsste es doch klappen....


    MFG
    Arni

    Als Gott die Welt erschuf fragte er die Steine :
    Steine , wollt ihr Schwaben werden ?
    darauf antworteten die Steine betrübt :
    würden wir gern , aber wir sind nicht hart genug !




    .

  • Das funktioniert ja aber auch nich bei jedem, denn nicht jeder 210er hier im Forum hatte vorher Xenon und auch keine aut. LWR


    Ich möchte mir den ganzen Mist auch nicht unbedingt nachträglich einbauen müssen, das kostet erstens zu viel kohle, zweitens hab ich da nicht unbedingt Bock drauf und drittens war ich bis jetzt mit meinem Xenon vollstens zufrieden. Gab kein Stress und ich sehe genug


    Ich will ja nur eine Plakette haben

  • Wie oft gab es eigentlich schon diese Xenon-Diskussionen? Vielleicht nicht unbedingt hier aber google mal 2000 Treffer in VW-Foren, 1000 Treffer in BMW-Foren usw usw. Es ist nun mal definitiv NICHT erlaubt. Und es mag ne ganze Zeit lang gut gehen aber irgendwann fällt man mit sowas immer auf die Nase. Sei es durch einen Unfall, bei der HU oder eben bei einer Verkehrskontrolle.


    Bei den US-Blinkern würde ich das ein wenig lockerer sehen und glaube nicht, dass ein Prüfer (wenn nicht besonders streng) sich da anstellen wird...


    E: hier bei uns fahren im übrigen auch viele alte Kisten mit dem Xenon rum, hauptsächlich 3er Golfs und mich für meinen Teil nervts ganz schön, weils teilweise echt blendet wie sau...


    nochn E: ich muss hier übrigens fürn TÜV sogar meine LED-Standlichtbirnen rausnehmen ...

  • Da Du ja schlecht zum TüV fahren kannst, und sagen: " Bei uns im Forum sind welche, die haben sogar Xenon in den Neblern drin, ich will jetzt auch meine Xenons eingetragen haben..." würde ich vorschlagen, daß Du die Xenons zum TüVTermin einfach rausnimmst. is doch ne Klackssache. Xenonbirne raus - H4 rein - Stecker dran und fertig.. oder hast Du etwa die Originalstecker weggecleant? Dan ist das natürlich mit Arbeit verbunden... Würde den aber, wenn ich schon Illegaler Weise auf Xenon umrüste immer dranlassen um ggf vor Ort (Kontrolle oder was auch immer) schnell eben zurückrüsten zu können.


    Aber das ist ja jedem selbst überlassen.....


    André

    Wer zu letzt lacht, hat's vielleicht nur nicht eher kapiert!!!

  • Wenn das alles bei mir so einfach wäre, hätte ich das wahrscheinlich schon längst gemacht... ABER: Ich habe keine eBay Xenons verbaut, mein Xenonsatz ist ein originaler von MB, ich hab die Steuergeräte quasi angepasst und dabei auch vieles umlöten müssen. Genauso wie mit der Bordelektrik, da habe ich auch ein paar Kabel umgeklemmt. Deshalb suche ich ja jemanden, der mir trotzalledem eine Plakette klebt

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