Hey Leute, hab mal ne Frage bezüglich Chiptuning bei meinem S210 320 CDI: Ich hab momentan einen Chip der Firma Steinbauer (P Box) drin, der arbeitet ähnlich wie der CD 32 von Carlsson, also keine (schädlichere) Erhöhung des Rail- oder Ladedrucks, sondern nur etwas verlängerte Einspritzzeiten und Verschiebung der Zeitspanne der Haupteinspritung. Ich bin mit dem Chip eigentlich voll zufrieden, das Auto geht echt viel besser, auch wenn er jetzt deutlich mehr rust (kommt aber auch von meiner 4-Rohr Edelstahlauspuffanlage, da sieht man es eben mehr, als wenn er auf den Boden rust... )
Daten der P-Box: 231 PS und 520 Nm; ich kann die Daten voll bestätigen, geht echt gut ab...
Wie ist das jetzt bei der CD32, welche Daten hat dieser Chip genau? Und schaltet er wirklich bei einer Kühlmitteltemperatur von 105°C ab, denn wenn ich auf der Autobahn bei 30°C richtig draufdrücke, kommt er schon mal auf ca. 100°C...ist ja auch bei einem Viscolüfter (neu) normal der regelt immer etwas verzögert. Denkt ihr, dass ich da leistungsmäßig nochmal einen deutlichen Unterschied merke und sich deshalb eine Anschaffung lohnt?
Gruß
Dieselpower