Bei meinem S210 BJ. 96 ohne Klimaautomatik geht seit einer Weile die Heizung
nicht mehr richtig. Erst konnte man auf der Fahrerseite die Temperatur, wenn
einmal auf warm gestellt nur schwer wieder runterregeln, was heißt man musste
das Stellrad mehrmals wieder noch oben und unten drehen.
Ich hab dann das Duoventil getauscht und ein "neues" gebrauchtes
eingebaut. Anfangs war es auch besser doch jetzt ist auf der Beifahrerseite
wieder dasselbe Problem und zusätzlich kann man auf der Fahrerseite entweder
mit Heizung oder ohne fahren. Sobald das Stellrad nur leicht auf warm gestellt
wird, heizt die Heizung voll. Hier lässt sich das aber wieder ausstellen, indem
man das Stellrad wieder auf kalt stellt.
Meine Frage ist nun ob die Probleme immer noch vom Duoventil kommen? Eigentlich
sah das "neue" gebrauchte sehr gut aus und soll auch funktioniert
haben. Muss ich es eventuell noch einmal ersetzen oder ist das ein anderer
Fehler?