Ja Tiefer kommt er ja auf jeden fall sonst were es echt ein neuer Gelände Wagen mit 20Zöllern.
Erstmal eintragen ohne Tieferlegung were ja auch was geht glaube ich einfacher.
Kombi mit 20 Zoll
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- Hilfe
- Spliter
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Habe mir die Felgen gerade gekauft.
Schmidt Cf Line in 9,5Jx20Zoll et 40.
Kommen dan aber erst im Februar März drauf.
Davor kommen ja noch andere Sachen am Auto -
...bei felgen und reifen geht echt sehr viel, auch mit eintragung
aber wie ist es mit der tieferlegung fuer den 4 matic da gibt es doch kaum, oder so wie keine anbieter fuer federn oder ?
habe hier schon ein paar mal ueber probleme bezueglich der tieferlegung bei 4 matic gelesen.
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...bei felgen und reifen geht echt sehr viel, auch mit eintragung
aber wie ist es mit der tieferlegung fuer den 4 matic da gibt es doch kaum, oder so wie keine anbieter fuer federn oder ?
habe hier schon ein paar mal ueber probleme bezueglich der tieferlegung bei 4 matic gelesen.
...und wenn nix mehr hift: EDIT by Merlin
Wenn Dieselpower dem User etwas dieser Art mitteilen möchte, dann über PNDanke.
Gruß
Dieselpower
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Doch es gibt einen Händler Mh Dezent heist der der Federn für den 4-Matic anbietet die sind aber nicht gerade sehr Tief aber da werde ich schon was machen das der Dicke in die Knie geht sieht ja nicht aus so ein trecker
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Dann wünsch ich Dir gutes gelingen und nen heißen Draht zu MB
Ich hab den 4-Matik von Stylas Dad zu Boden geflext, ich weiß wovon ich rede
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Dann wünsch ich Dir gutes gelingen und nen heißen Draht zu MB
Ich hab den 4-Matik von Stylas Dad zu Boden geflext, ich weiß wovon ich rede
Ja ich Flexe ja nix!
Was war den da los? Und warum heisen draht zu MB? -
Ja ich Flexe ja nix!
Was war den da los? Und warum heisen draht zu MB?Vermutlich wird das ein heiden Akt die VA zu zerlegen. Deswegen der heiße Draht wegen den Kosten beim "Freundlichen". Korrigiert mich, falls ich falsch liege.
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Ohne einen speziellen 4Matik Federspanner den nicht mal jede NL hat wirst Du die Federn nicht komplett ein und wieder ausbauen, selbst das Flexen war eine heiden arbeit
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Achso ne da wirds keine Probleme geben, Mein Mechaniker von der tanke hat auch ein 4-Matic und der hat den Spanner usw. der kennt das zum Glück.
Er Hat bei seinem Auto auch schon alles gewechselt sagt er, und er war auch mega Sotlz auf den Spanner war früher 900 Mark oder so hat er mir alles erzählt -
Gut dann sind die Vorraussetzungen ja erfüllt
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Ja hoffe ich mal das alles Klappt welche Reifen soll ich den jetzt nehmen für vorne u. Hinten habe ja überral 9,5Jx20 et 40
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245/30/20
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jo, das is die Größe nur hinten muß wegen der Achslast beim Tee 285/25 20 wegen der Achslast drauf
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Das sieht aber nach nix aus hatte nicht der silberne Diesel 210er kombi mit den Intras nicht auch rundum die Gleiche bereifung ?
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HMMMM..... wasn nun? Und warum sieht das nicht aus?
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Weil der Reifen dann vorne schön gezogen ist und hinten nicht
Habe bei Peter noch mal nach geguckt , er hatte auch hinten Breitere Reifen wie vorne
Vorne 9,5x19 ET25 mit 235/35/19 und hinten 9,5x19 ET29 mit 265/30/19
Also würde Ich Dir wie Micha sagte für vorne 245/30/20 und für hinten 285/25/20 empfehlen
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Ist er dan den nicht hinten sehr gerade der reifen?
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nimm hinten 10,5er Felgen, aber hast ja schon gekauft...
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genau jetzt habe ich 9,5j
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