ADS Adaptive Dämpfungssystem (Tieferlegung)

    Hi.


    Zuerst mal herzlich willkommen im Forum.
    Normal stellt sich ein jeder neuer User zuerst einmal vor und natürlich auch seine Karre...aber ich denke du wirst das schon machen :winke:


    Also soweit ich weiß kann man die Dämpfer ausbauen udn "normale" einbauen...die Hydraulik müsste man dann abklemmen :hm: :hm:


    Was hast vor für ein Fahrwerk einzubauen?


    Ich kann H&R Cupkit oder (mein Favorit) KW V2 sehr empfehlen :winke:

    Hi Ich möchte ein Weitec Ultra GT einbauen das KW ist bissle zu teuer und einer hat mir erzählt das man es beim w210 nicht einstellen könnte stimmt das?

    Schick den wo dir das erzählt hat bitte zu mir... :D genau das gleiche hat mir auch ein Mechaniker von Mercedes erzählt (!) und der hat dann nicht schlecht gestaunt :D


    Ich selber habe KW drin und man kann es sowohl in der Höhe als auch in der Härte verstellen - einfach nur Geil das Fahrwerk :winke:

    Du kannst ruhig die normale Schriftgröße verwenden - wir können (noch) alle gut sehen ;)


    Das mit dem verstellen - meinst du das KW?


    KW --> Sacktief
    H&R --> da gibt es das Fahrwerk mit zwei unterschiedlich langen Federn zu bestellen - 35/35 und 60/40. Preis ist bei beiden gleich - aber das 60/40 kommt auch geil runter.


    Im Notfall kann bei jedem Fahrwerk noch nachgeholfen werden... :D

    Ich habe das nicht gemacht aber es werden sich hier sicher Leute melden die bescheid wissen oder das schon gemacht haben.
    Der User MB Driver ist auch gerad bei diesem Problem - kannst ja verfolgen was der macht uns es ihm nachmachen8)

    Man kann ein Sportfahrwerk einbauen lassen trotz ADS, habe ADS und bekomme jetzt ein KW Gewindefahrwerk eingebaut. wer fragen dazu hat einfach per PN melden!! 8) ;) :winke:

    Warum sollte man das auch nicht können, es heißt doch ADS-AdaptivesDämpfungsSystem, nicht AFS-AdaptivesFederungsSystem. Du willst doch nur die Federn wechseln, soweit ich das verstanden habe...

    Wie gesagt, wenn der an der VA nocht tief genug kommt dann auf keinen Fall flexen!!!


    Dann hebt die Feder nicht mehr...die hat ja auch so schon kein Federweg und ich hab damals nur ne halbe Windung weggemacht und konnte sie fast im Stand rausnehmen :D


    Sagst mir bescheid - ich hab noch die KW Federn vom 4 Zylinder - damit wirst dann tief genug kommen :D

    Bei mir kommen die original Dämpfer auch raus, es wird nur sie Hydraulik abgeschlossen hinten gibts ein gestänge das ist bei mir schon runter geschraubt worden

    Ich habe das hier nochmal ausgekramt.


    Anscheinend ist es wohl möglich es auszubauen. Der den man fragen könnte ist nicht mehr registriert. Scheinbar werde ich nie erfahren ob (aber wesentlich wchtiger wie)es geht, wenn ich es nicht selbst ausprobiere.

    Ich bin registriert, man kann das Gewindefahrwerk von KW einbauen man muss die die Hydraulische leitungen dicht machen. Das einzigste was bleibt ist die Fehleranzeige im kombi.... , eingetragen bekommt man das fahrwerk auch. :winke:

    Denke man kann die "ADS-Anzeige" im KI ausprogrammieren da es dieses Fahrwerk nicht in allen 210ern gab.
    Ganau so wie man auch Comand und Telefon rausnehmen kann - einfach mal SD dranhängen und schauen.


    Das was wirklich bleibt ist der ADS Schalter in der Blende ;)

    Vielen Dank. Das ist doch mal ne Aussage. Was sollte man denn erneuern, wenn man das Fahrwerk austauscht?


    Dann werde ich mir mal ordentliche Dämpfer besorgen. Federn habe ich ja schon.


    Gruß


    Matthias

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