Automatik lässt sich nicht manuel von D nach 4 usw. runterschalten

    Hallo


    Ich habe einen S210 E240, mit automatikgetriebe


    Das Getriebe läßt sich nicht von D auf 4 schalten.
    In D schaltet der Wagen sauber und weich alle Gänge.


    Schlüssel läßt sich nur in P abziehen.


    Das Problem hatte hier schon mal ein User--aber hatte laut Beitrag auch keine Lösung gefunden.


    Wer weiß Rat?


    Gruß
    Carsten

    grad mal in ein paar papierunterlagen von mir gestöbert ;


    dies sollte deine baustelle sein :


    Entkopplungsmechanik D-4 Schaltung


    • Aufgabe:


    Trennung der Schaltstange zum Getriebe von der Mittelschaltung.


    • Funktion:


    Durch Querbewegen des Wählhebels von "D" nach "4" wird


    die Schaltwelle axial nach links verschoben und somit auch der


    Zylinderstift aus dem Zwischenhebel geschoben.


    Gleichzeitig wird der Sperrhebel in die Aussparung des Zwischenhebels


    gedrückt. Der Sperrhebel verriegelt den Zwischenhebel, dadurch


    wird die Schaltstange in der Position "D" fixiert.


    Der Zylinderstift fixiert den Sperrhebel auf der Schaltwelle und ragt


    in eine Aussparung der Führungsplatte.


    Diese Aussparung ermöglicht nur in der Position "D" des Wählhebels


    eine Querbewegung der Schaltwelle.

    Hallo


    Danke für die Antworten.


    Mephisto7 :
    Ist jetzt also deine Vermutung das ewm?


    Ich hatte vor ca.10monaten die steuerplatine im Getriebe getauscht weil das Getriebe im Notprogramm lief.
    Nach der Reparatur und redeten des Getriebe bei Mercedes schaltete das Getriebe wieder.


    Ölwechsel und platinentausch, sowie reparatur des steckergerriebe hatte ich gemacht.


    Ich hatte seitdem nie probiert von D auf 4 zu schalten.


    Vielleicht hat sich was bei der Repartur verklemmt?!



    Laufleistung Pkw 275tkm getriebe wurde bei 160tkm getauscht.


    Gruß
    Carsten

    Zitat von Mako_302

    Ist jetzt also deine Vermutung das ewm?



    das ewm lässt sich ja relativ leicht in situ prüfen , ob da was mechanisch verklemmt ist ...


    kannst die einheit recht leicht ausbauen ; ggfs. ist der erwähnte zylinderstift rausgefallen :hm:

    Hallo


    Ich habe heute Abend den wählhebelautomat getauscht.


    Jetzt läßt sich der Wagen wieder von D Bach 4-3-2-1 schalten!


    Gruß
    Carsten

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