• Hallo zusammen,


    Ich bin neu hier und freue mich ein Mitglied von diesem Forum zu sein.


    Ich würde mir gerne in der nächsten Zeit einen Mercedes Benz E290TD Bj.97, 300'000km, der für 3000 Euro zu haben ist zulegen.


    Jetzt was ist bei diesem KM-Stand zu beachten? Was sind die allgemeinen Mängel dieses Models?


    Danke und Gruss

  • Allgemeine Mängel bei diesem Model, sowie bei allen Eklassen ist Rost. Türkanten bzw gummis, vorderachsträger, kofferaumklappe usw.


    Der 290TD kann man als langläufer bezeichnen, hält in der Regal ewig. :winke:


    "Als sie den Stern sahen, wurden sie von sehr großer Freude erfüllt.“ (Mat. 2,9-10)


    SUCHE: Carlsson CD32 für OM642

  • gut danke für die schnelle antwort.


    wie sieht es mit dem Preis aus? sind da 3000.- euro für die 300'000km in ordnung? er hat erst kürzlich die kupplungs ausgetauscht. rost hat das auto oben nicht von unten unbekannt.

  • also erstmal würd ich nen mercedes ohnea utomatik schonmal nicht kaufen. der Preis kommt mir aber zu hoch vor 8)


    "Als sie den Stern sahen, wurden sie von sehr großer Freude erfüllt.“ (Mat. 2,9-10)


    SUCHE: Carlsson CD32 für OM642

  • Willkommen hier im Forum.
    Ausser den bekannten Rostproblemen fällt mir als Nicht-Dieselfahrer dazu nichts ein.
    Warte doch mal bis unser Diesel-Gott, User Turboesel, hier ist.
    Er kann Dir dazu bestimmt einen vollen Roman an Tips mitgeben.
    Gruß Merlin

  • nö weil ich so ein klobiges schiff einfach nichtreißen will :D


    "Als sie den Stern sahen, wurden sie von sehr großer Freude erfüllt.“ (Mat. 2,9-10)


    SUCHE: Carlsson CD32 für OM642

  • Willkommen hier im Forum.
    Ausser den bekannten Rostproblemen fällt mir als Nicht-Dieselfahrer dazu nichts ein.
    Warte doch mal bis unser Diesel-Gott, User Turboesel, hier ist.
    Er kann Dir dazu bestimmt einen vollen Roman an Tips mitgeben.
    Gruß Merlin

    ok bin gespannt was er zum 290td sagt...

  • Hallo und Willkommen hier im Forum.


    Den Preis kann man mit den wenigen Infos über das Auto nicht pauschal sagen. Schreib mal was über Ausstattung, Zustand usw.


    Automatik ist einfach geiler:D:D


    Gruß

  • Eine E-Klasse mit Handschaltung ist grauenhaft !


    Schau nach einem Wagen mit Automatik !



    Mit Handschaltung ist der Wagen viel zu teuer, da absolut nicht verkaufbar.

    Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, und die anderen können mich... (Konrad Adenauer) :]

  • Zustand ist soweit wirklich gepflegt. rost hat der nach aussage des verkäufers keins. ausstattung naja diesel typisch halt, sparsam :D. tempomat, stoff, schiebedach

  • Zustand ist soweit wirklich gepflegt. rost hat der nach aussage des verkäufers keins. ausstattung naja diesel typisch halt, sparsam :D. tempomat, stoff, schiebedach

    Dann zu teuer :D :D 8) 8) 8)

  • Also bin den 290TD ne zeitlang gefahren und das als Schalter und einen als Automatik.


    Wir sind uns im klaren, dass der Wagen keine Rennmaschine ist mit seinen 129PS und schalten macht bei so einem Auto überhaupt keinen Spaß.
    Es ist eher ein gleitender Diesel, denn so Laut ist der Wagen um ehrlich zu sein garnicht und man kann damit ganz Lässig fahren.
    Also eine Automatik ist Pflicht, vorallem bei einem 210er!
    Probleme mit Turbo oder sowas, hab ich eigentlich auch nichts Großartig mitbekommen.


    Ansonsten halt Rost, wie schon bereits beschrieben. Der Preis ist VIEL zu Hoch!!!

  • wieso grauenhaft, was ist daran so schlimm? ?(


    Den meisten Leuten stört die Ungenauigkeit und Hakeligkeit der manuellen Mercedes-Getriebe. Die Gänge flutschen halt nicht so gut rein, man muss eher genau zielen und teilweise ein bisschen "reißen" ;) Deshalb bevorzugen fast alle das Automatikgetriebe, ist jedenfalls einer der Hauptgründe dafür.


    Ich hingegen habe mich bewusst für einen Handschalter entschieden. Gründe dafür waren: Ich kann selbst entscheiden in welchem Gang ich fahren möchte; beim Durchbeschleunigen auf der Autobahn und auf der Landstraße wird nicht einfach runtergeschaltet und man kann das Drehmoment schön nutzen; zudem mag ich nicht diese indirekt wirkende Kraftübertragung beim Automatikgetriebe. Wenn ich aufs Gas steige, soll auch möglichst bald was passieren...und nicht erst der Motor aufheulen. 8)


    Sind natürlich alles Punkte, über die man sich stundenlang streiten kann.

  • Na ich denke mal abgesehen davon das der Wagen kein Automatik ist dürftest du bei dem Preis nicht all zuviel falsch machen.


    Nimm 1500 Euros in großen Scheinen und den Rest in 50 ern und drück ihm 1500 in die Hand.
    Dann erhöhst du den Preis gaaaaanz langsam indem du den Restbetrag aus allen möglichen Taschen kramst.
    :)


    Wenn der Verkäufer so schnell um 1/3 den Preis senkt, geht er auch noch weiter runter - das würde mich etwas stutzig machen :hm: aber gut.

    Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, und die anderen können mich... (Konrad Adenauer) :]

  • ja 2000.- sind ja nicht viel aber mal erlich soll ich das teil mit 300'000km kaufen??? ich bin erlich gesagt sehr skeptisch was denn kauf dieses fahrzeugs anbelangt. ich muss mir das selber nochmal überlegen. ich steck lieber noch 2000.- rein und kauf mir einen mit weniger km anstatt einen mit viel, bei welchem ich dann in verschiedene reparaturen investieren muss.

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!