Bitte um Hilfe bei Kurztest-Protokoll-Erklärung

Zitat von Blacksilver

Hallo liebe Gemeinde,

nach anfänglicher Euphorie hat sich leider mein Problem seit etwa 14 Tagen wieder eingeschlichen . Nur kommt jetzt hinzu, dass ich jetzt mindestens einmal am Tag die Fehlermeldungen "BAS/ESP/ABS und Lampe defekt" hab und zudem keines meiner drei Bremslichter funktioniert. Fehlerprotokoll bei MB zeigt wieder nur Bremslichtschalter als Fehler, mehr nicht.
Auch auf die Vermutung hin, dass vielleicht, wie hier manchmal zu lesen war, die Drehzahlsensoren oder dieser Lenkwinkelsensor einen Defekt hätte, verneinte mir das MB, weil das wohl sonst auch im Fehlerspeicher stehen würde. Wenn ich den Motor starte gibts keine Fehlermeldung, erst wenn ich auf die Bremse trete, kommt das Gepiepe. Gestern hab ich vorsichtshalber den mittlerweile dritten Bremslichtschalter gekauft. Die Forums-Suchfunktion wurde von mir rauf und runter durchgesucht und der im Grunde einzige Beitrag der passen würde, wäre der, wo sich das Lichtschaltermodul verabschiedet hat.
Nun wäre meine Frage, ob es viel Aufwand ist, das Lichtschaltermodul auszubauen bzw. zu tauschen und wie das zum Ausbauen geht.

Danke für eure Unterstützung....
Gruß
Natalie

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Lichtschaltermodul ---> Das war MEIN Fehler

Aber am besten mal Ratko fragen, denn der hat das Ding bei seinem 210er ausgebaut und ich hab es durch meine Azubi Kollegen, die KFZ-Mechatroniker lernen, einbauen lassen.

Ich behaupte aber, dass ich das ebenso leicht hinbekommen hätte

Zitat von Blacksilver

Yap, das war wirklich Dein Beitrag

Zum Glück hab ich nicht zwei linke Hände was das Bauen am Auto betrifft, und abgesehen davon sind im Allgemeinen die Hilfestellungen hier im Forum doch sehr gut zum Umsetzen....

Wie gesagt, Dein Thread war der Einzige, der sich eigentlich mit meinem Problem gleicht, daher kam ja auch die Idee mich mal ans Lichtschaltermodul zu schmeissen....

Kauf das Modul aber bloß nicht neu bei MB.

Kosten 250€

Gruß

Sach mal, hast du ne Hängerkupplung am Auto???

Zitat von Blacksilver

Razer112:
Was?? 250 Euro.... Autsch... Is es egal welches ich für den W210 kaufe oder sind die Dinger wieder fahrzeugspezifisch?

RieseBen:
Ja, Anhängerkupplung hab ich...

Kauf das Ding gebraucht. Und ja du solltest eben drauf achten, ob du Xenon hast oder nicht. Denn wenn du kein Xenon hast, hast du ja die manuelle Leuchtweitenregulierung

Ich würde des auch mal mit dem Lichtschaltermodul machen, sind ja in der Bucht nicht allzu teuer. Desweiteren würde ich der Sache mit der AHK mal nachgehen. Da tauchen wegen der Feuchtigkeit in der Steckdose auch des öfteren die Fehler auf.

PS: Würde mich ma interessieren, wo du genau her bist, denn Bayern is ja groß. Kannst mir ja ma ne PN schicken.

Wechsel mal deine Hängersteckdose, dann sollte es wieder gut sein...

Zitat von Blacksilver

Ich hab es doch tatsächlich geschafft, das Lichtschaltermodul zu wechseln Und siehe da? Alles funktioniert wieder. Keine Fehlermeldungen mehr und vorallem funktionieren endlich wieder meine Bremslichter! Der für mich ausschlaggebende Punkt war, nachdem ich etwas kräftiger gegen das alte Modul gedrückt hab, meine Bremslichter plötzlich gegangen sind und dann mal wieder nicht. Also getauscht und nun sieht man endlich wieder, wenn ich auf die Bremse trete

Gruß und vielen Dank erst einmal an Alle für die Hilfe und die Tipps!

War bei mir auch, wenn ich gegen die Sicherung Nr.2 glaube ich gedrückt habe, ging wieder alles