burn out

So das thema passt ja ich hab da auch so ein problem ich hab vorhern nur japaner gefahren. Supras skyline ... ich versuche des öffteren meinen 420 quer zustellen nur wird er immer von den helfern ausgebremst kann man die helfer auch komplett rausnehmen also nicht nur den knopf drück ab 30 km wird er wieder komplett eingeregelt und im stand geht auch nix er dreht kurz danach blinkt er wieder obwohl das asc gedrückt ist. Und das drei leuchtet

Ich bin strickt gegen so einen Blödsinn.
Der W210 E320 R6 in diesem Video sieht nur zufällig so aus wie mein EX 210er
und der Typ am Steuer sieht nur ganz zufällig aus wie ich.

Burnout Video

Zitat von AllesWoller

Beim 210er kann man das ESP nciht komplett ausschalten.

Beim Burnout oder driften hat mich es aber nach dem "ausschalten per Knopf" nie gestöhrt...

Also nach dem ausschalten leuchtet das gelbe dreieck nach ca. Drei umdrehungen blinkt es und er regelt was ich etwas wundert sogar bei eis regelt er obwohl es aus geschaltet ist.

Das ist schon eigenartig, dass er so drastisch eingreift bei ausgeschaltetem ESP. Steht bei dir am Knopf ASR oder ESP? Schätze mal ASR, oder?

Beim ASR wird die Traktionskontrolle komplett ausgeschaltet, so kann man die E Klasse seitwerts locker tanzen lassen. Gibt keine Helfer die weiterhin eingreifen.

Wenn ESP an board ist, regelt die Kiste auch bei ausgeschaltetem ESP etwas ab. Bin neulich auf nasser Straße unterwegs gewesen und bei ESP OFF (dreieck leuchtet) Kickdown und bis ~110 die Räder spulen lassen. Hat zwar immer wieder geblinkt das Dreieck, auch konnte man spüren/hören wie die Elektronik den Wagen einzubremsen versuchte, dennoch ging's bis zum 2ten Gang die Räder brennen zu lassen.

Driften geht ebenfalls bis zu einem gewissen Maß, macht aber bei weitem nicht so viel Spaß wie mit dem vorfacelift der nur ASR drinnen hatte.

Werd das aber mal genauer beobachten bei mir, manchmal lässt er sich viel leichter im Kreisverkehr driften, manchmal nicht.

PS: An alle eventuellen Käufer meines Autos, ich benutze einen anderen 430 für solche Zwecke, nicht meinen...

PPS: Micha, hast du schön gemacht

Zitat von kamikaze200sx

Also nach dem ausschalten leuchtet das gelbe dreieck nach ca. Drei umdrehungen blinkt es und er regelt was ich etwas wundert sogar bei eis regelt er obwohl es aus geschaltet ist.

Bei meinem ehemaligen 420er hat nix mehr geregelt wenn man den ESP aus Knopf gedrückt hat, egal wie schnell man war! Goile sache im Winter!!!

Im Winter regelt bei mir komischerweise auch absolut garnichts, weder unter noch über 30km/h.

Bei Nässe ab und an..