was passiert, wenn die bulleneier kaputt sind ? mein dicker schaukelt bei bodenwellen wie ein schiff und mit mehr als 140 mag man eigentlich nicht fahren. im letzten thread wurde gemutmaßt, dass die bulleneier schuld daran sein könnten - das fahrwerk kann ich nach einem check ausschließen. jetzt habe ich letzten we einen hänger mit ordentlich terrassenholz ( ca. 600kg ) am haken gehabt. beim beldaen ist mir schon aufgefallen, das der dicke hinten nach und nach abgesunken ist. nach knapp 7km fahrt nach hause habe ich auf dem hof noch einmal nachgesehen und er stand da wie ne 1.< also absolut gerade und auch beim wippen auf der deichsel war alles gut ... ??? was ist das bloss ?? der bulleneierfüllbehälter zeigt auch keine schwankungen - alles wie immer ....
beim kauf habe ich die riemenspannrolle am motor bemängelt - sie hat im lehrlauf geräusche gemacht und wurde kurzer hand getauscht, mit beleg! eigentlich ist das klackern noch immer da im lehrlauf - kann man die umlenkrollen einfach so tauschen, oder muß ich zum mb-dealer ? evtl. kann mir jemand aud dem raum ni/dh/h ja die rollen wechslen ... ???
danke vorab für eure tips ...