Rostiger Stoßdämpferdom

Zitat von sirpeter

Hi Leutz!

Komme gerade vom Freundlichen und habe einen Kulanzantrag gestellt. Habe heute Rost am rechten Stoßdämpferdom festgestellt.
Aussage vom :D" ...da mache ich Ihnen wenig Hoffnung, da es sich um eine nicht typische Rost-Stelle handelt. "

Er hat alles fotografiert und stellt jetzt den Antrag.

Hatte schon jemand an der von mir benannten Stelle Rost-Probleme? Was kann man als Sofort-Maßnahme zur Schadensbergrenzung tun?

Bis später sirpeter

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Scheiß Nebenkosten

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Probleme mit rost an den vorderen Domen hatte ich an meinem Ex S210. Genau um die Verschraubung rum. Als Soforthilfe kannst du Rostumwandler erstmal mit einem Pinsel auftragen bzw Fertan.
Kulnazantrag kommt immer drauf an was für ein BJ Laufleistung pflegezustand usw

Zitat von mephisto7

ich verstehe die aussage des freundlichen nicht ganz ;

explizit motorträger,der bereich der türkanten UND die federdome,bzw. deren aufnahmen sind besonders neuralgische punkte und kulanztechnisch sogar ausserhalb der sonst geltenden kulanzzeit kulanzwürdig , da es ein sicherheitsrelevanter bereich ist...

Heisst das ich könnte mit meinem 97'er jetzt noch zum Freundlichen fahren ?!?!?

Zitat von jeordy

Heisst das ich könnte mit meinem 97'er jetzt noch zum Freundlichen fahren ?!?!?

Hinfahren kannst du zwar, aber Sicherheitsrelevanten Teile haben nur 10 Jahr "Anrecht" auf Kulanz Reparaturen.

Zitat von Orbaspain

Hinfahren kannst du zwar, aber Sicherheitsrelevanten Teile haben nur 10 Jahr "Anrecht" auf Kulanz Reparaturen.

Sowas dachte ich mir schon .... Kofferraumdeckel und Türkanten stören mich auch erst mal nicht sooo sehr.

Mit Grauen habe ich allerdings letztens den Megarost auf dem vorderen Querträger entdeckt, werde ich wohl jetzt mal zu Leibe rücken müssen.

Freu mich schon auf die s... Arbeit

Zitat von jeordy

Sowas dachte ich mir schon .... Kofferraumdeckel und Türkanten stören mich auch erst mal nicht sooo sehr.

Mit Grauen habe ich allerdings letztens den Megarost auf dem vorderen Querträger entdeckt, werde ich wohl jetzt mal zu Leibe rücken müssen.

Freu mich schon auf die s... Arbeit

Hey! Probiers auf jeden Fall trotzdem!
Bei mir wurd auch vor einiger Zeit der Integralträger auf 100% Kulanz ausgetauscht. Der w210 war damals ca 12 Jahre alt und hatte ca 330.000km runter.(für genaue Daten müsst ich nachschauen)
Natürlich lückenlos checkheftgepflegt bei MB. Anders wirds sicherlich eng...

Gruß

Zitat von bluescreen

Hey! Probiers auf jeden Fall trotzdem!
Bei mir wurd auch vor einiger Zeit der Integralträger auf 100% Kulanz ausgetauscht. Der w210 war damals ca 12 Jahre alt und hatte ca 330.000km runter.(für genaue Daten müsst ich nachschauen)
Natürlich lückenlos checkheftgepflegt bei MB. Anders wirds sicherlich eng...

Gruß

Dannke für den Tipp.

Mein 220D hat nur 167000 gelaufen, allerdings war der Vorbesitzer meistens bei ATU.