Ja.
Manch einem Vormopf - Besitzer mag dieses Problem bekannt sein: Drehzahlschwankungen im Bereich 500 - 2000 U beim Gaswegnehmen.
Sehr nervig.
Problem besteht trotz neuer Kerzen, Zündspulen und Wechsel aller Hochspannungskabel sowie -Stecker.
Es fiel auf, dass die Isolierung der drei Anschlussköpfe der Niedervoltkabel vom Motorkabelbaum kommend an den jeweiligen Zündspulen vergriesgnaddelt waren, sprich die Seele lag blank und teilweise gebrochen dar.
Aussage vom 
: Jo, Problem bekannt, haben allen alten R6 Motoren, die Kabel verrotten aufgrund der Hitzeeinwirkung, da mussn neuer Motorkabelsatz ran, kostet 800€. Habbich da, wollense gleich mitnehmen?
Nach einiger Recherche im Netz dann folgende Lösung gefunden:
Es gibt unter der Teilnummer 124 546 09 80 bei DB genau diesen Niedervolt - Zündleitungssatz zum Einlöten.
Ist leider unter der falschen Bezeichnung "Leitungsführung" im dortigen System eingepflegt, weswegen kaum ein diese Lösung kennt.
Kostenpunkt: 45€
Beweisfodo:
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