Moinsen!
Ich hab mal ne reine Interessensfrage zu der ZV im w211. Bei meinem alten w210 hört man das Öffnen und Schließen der ZV kaum, nur ein leises surren ist zu vernehmen.
Bei dem 211er meiner Mutter hingegen klacken die Pins jedes Mal beim Anfahren und beim Öffnen mit einem Höllenlärm (im Vergleich zum 210er).
Hat Daimler sich da an der Technik aus dem Golfsegment bedient? Gibt es dafür eine Erklärung und worin liegt der technische Unterschied? Oder bin ich der Einzige, dem das aufgefallen ist?
Da kennt sich doch sicher einer von euch aus. 
Gruß und nen schönen Start in die Woche!
Urs 